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le Mar 6 Mai 2014 - 19:00
La Punto sera restylée très bientôt, sinon une idée sur ce que pourrait être la spécialité,
pourquoi pas un petit roadster 2 places: Rolling Eyes
[Actualité] Groupe FCA - Page 2 Fiat-1%20(1)
D'ailleurs il y en a une aussi d'annoncée chez Alfa, on se demande qu'est-ce que sa pourrait
être également. Suspect
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le Mar 6 Mai 2014 - 19:08
pour la Punto, on connait déjà l'allure c'est l'Avventura
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Roadster , on parle du retour de la 124 Spider
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jean
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le Mar 6 Mai 2014 - 19:20
MickaBZH a écrit:La Punto sera restylée très bientôt, sinon une idée sur ce que pourrait être la spécialité,
pourquoi pas un petit roadster 2 places: Rolling Eyes
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D'ailleurs il y en a une aussi d'annoncée chez Alfa, on se demande qu'est-ce que sa pourrait
être également. Suspect

On voit sur cette image une photo miniature de la Punto restylée, non?
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le Mar 6 Mai 2014 - 19:23
Exact. yes
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le Mar 6 Mai 2014 - 19:25
Plan produits Maserati; l'Alfieri passera bien à la série: good
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le Mar 6 Mai 2014 - 19:33
j'aime bien la grille des moteurs de 2018... avec des blocs qui ne passeront probablement Euro7...
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le Mar 6 Mai 2014 - 19:36
une chose est sure ce fumeux plan Marchionne , il a une date importante, le dernier trimestre 2018 quand tout va débouler d'un coup sur les marchés et que les clients vont se ruer dans les concessions...
Pendant ce temps là Sergio sera à la retraite de FCA depuis au moins 12 mois bien au chaud dans sa maison aux USA ou en Suisse grâce à sa retraite dorée !

on est aussi heureux d'apprendre que la Dart SRT aura 4RM , ça c'est du nécessaire, plus que le Caravan ...  buveuncoup 
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le Mar 6 Mai 2014 - 19:43
En espérant que tout çà soit un peu plus que des annonces, j'espère revenir ici en 2018
pour faire le bilan de toutes ses promesses; sinon pour en revenir à Maserati;
la GranCabrio ne semble pas non plus être renouvelée. Sad
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le Mar 6 Mai 2014 - 19:49
C'est toujours Noel avec notre copain..
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le Mar 6 Mai 2014 - 19:52
A moins que la nouvelle Punto soit la declinaison 5 portes de la 500...
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le Mar 6 Mai 2014 - 20:27
Bon, bein voila le fameux plan produit..
On ne sait pas plus de choses.... Avenir de Lancia, Partenariat avec un constructeur asiatique , nouveaux moteurs...

On savait deja qu'il y aura des remplacants aux modeles actuels c est evident... Donc bon ...
Je m'attendai à quelques (bonnes) surprises en fait  Very Happy Very Happy 
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le Mar 6 Mai 2014 - 20:53
A côté, le plan Tavares de PSA, c'est Byzance.

Et dire que toute cette situation est due à un actionnariat qui croit aveuglément en son Sergio qui lui ne croit qu'en sa retraite... Fiat mérite mieux.

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le Mar 6 Mai 2014 - 21:27
Fiat n'auras surtout plus rien du tout dans un moment avec un charlot pareil!
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le Mar 6 Mai 2014 - 21:52
Chez Ferrari, on annonce un nouveau modèle chaque année, pourquoi pas: confused
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le Mar 6 Mai 2014 - 22:05
alors
disparition de la Chrysler 300 SRT
disparition de la Jeep Gd Cherokee SRT (Gd Cherokee restylé dans 18 mois)
apparition d'un Journey Mk2 en version SRT avec 4RM et moteur Turbo pour remplacer la Jeep

Une chose est sure, avec un tel plan , les distributeurs US ne sont pas prêts d'investir dans des show rooms et des ateliers Alfa surtout que d'ici à 2018, y'aura un nouveau plan !
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le Mar 6 Mai 2014 - 22:28
Je vais être sympa je vais mettre le lien vers tous les PDF complets de la conférences du Groupe: smile

http://www.fcagroup.com/investorday/Pages/Home.aspx
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le Mar 6 Mai 2014 - 22:30
Merci!
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le Mar 6 Mai 2014 - 22:39
Merci ,c est complet tout ca!
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le Mar 6 Mai 2014 - 22:45
De toute facon, le seul but de Sergio etait de mettre la main sur Chrysler, bien plus rentable de prendre la tresorerie de Chrysler que d'attendre d'hypothetiques retours sur investissements dans des nouveaux modeles.
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le Mer 7 Mai 2014 - 0:48
Merci Bern , c'est tout à fait ça... Wink
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le Mer 7 Mai 2014 - 1:28
Bern a écrit:De toute facon, le seul but de Sergio etait de mettre la main sur Chrysler, bien plus rentable de prendre la tresorerie de Chrysler que d'attendre d'hypothetiques retours sur investissements dans des nouveaux modeles.

Encore faut-il que Sergio ait accès à la dite trésorerie car il ne peut pas "taper" dedans pour financer Fiat sans l'accord de la majorité des "membres désintéressés" du conseil d'administration de Chrysler.  Wink 
"Fiat also said intercompany financing was limited by covenants that require deals to be approved by a majority of "disinterested" members of the Chrysler board of directors."
http://www.reuters.com/article/2014/02/17/us-fiat-chrysler-idUSBREA1G0AO20140217
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le Mer 7 Mai 2014 - 7:14
Ca, il y a toujours moyen de s'arranger.

Exemple, au lieu de developper une plateforme Fiat pour Jeep,tu la fais developper par les $ de Chrysler, ensuite tu fait fabriquer le modele dans une usine dont tout le tooling aura ete payé par Chrysler et tu y fait aussi fabriquer un modele Fiat.
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le Mer 7 Mai 2014 - 9:13
les images des futurs show rooms Fiat

[Actualité] Groupe FCA - Page 2 Fiat_s18
[Actualité] Groupe FCA - Page 2 Fiat_s19

le bleu pour les Panda , le rouge pour les 500     unsure

Une chose est sure , les scrapbookers du groupe FCA s'en sont donnés à coeur joie pour le dossier de la marque Fiat. A moins qu'Olivier François soit un fan du genre ...


Dernière édition par frederic.E le Mer 7 Mai 2014 - 9:20, édité 1 fois
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le Mer 7 Mai 2014 - 9:17
Erdmännchen a écrit:
MickaBZH a écrit:La nouvelle 500, peut il s'agit de la "Segment B" de 2016 unsure

Je verrais plutôt la 500 dans le segment A. Cette voiture de segment B doit être la remplaçante de la Punto.

Je pense pareil : pour moi, la 500 n'est pas un véhicule du segment B, même en version 5 portes.
Le segment B, c'est plutôt des véhicules autour de 3,80-4,10m.

A moins que Fiat ne s'amuse à faire le même tour de passe-passe que Citroën qui essaye d'assimiler le Cactus à une compacte  Rolling Eyes 
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le Mer 7 Mai 2014 - 9:28
Le Plan Lancia

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