2015 - [Citroën] C4 C-Quatre

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Message par Jodu46 le Jeu 6 Aoû 2015 - 21:46

Il ne serait pas plus juste de l'appelé C4 Sedan II plutôt que C4 II Sedan ? La C4 II sedan c'est la C4L pour moi.
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Message par 205gentry le Jeu 6 Aoû 2015 - 21:48

Le Cactus est bien nommé C4 alors..... Rolling Eyes
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Message par Cancrelas le Mer 12 Aoû 2015 - 19:12

Des photos prises d'un bus semble t il

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Message par Loud Howard le Mer 12 Aoû 2015 - 22:10

Plutôt sympathique, sous ses angles de vue, même si la barre chromée est trop longue (le retour sur les feux est de trop)....
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Message par ifoine14 le Mer 12 Aoû 2015 - 22:43

Ah ça les chinois ils raffolent des détails chromés!
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Message par Sebuik le Mer 12 Aoû 2015 - 23:13

l'arrière fait pas mal de clins d'oeil à notre C5 Smile
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Message par Sebuik le Mer 12 Aoû 2015 - 23:16

l'arrière fait pas mal de clins d'oeil à notre C5 Smile
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Message par nickodu42 le Mer 12 Aoû 2015 - 23:19

J'en suis sur qu'elle aurait un petit succès chez nous.
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Message par KLEEV le Jeu 13 Aoû 2015 - 14:22

Autant l’arrière est un clin d’œil sympathique a la C5, autant l'avant est un ratage complet !
A espérer que le restylage de la C5 ne s'en inspire pas... Embarassed
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Message par nickodu42 le Ven 14 Aoû 2015 - 0:15

Si restylage de la C5 il y a....
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Message par nickodu42 le Mer 2 Sep 2015 - 13:30

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Message par JB.AAEL le Mer 2 Sep 2015 - 13:37

La vue de pleine face avant est à mon goût sacrément moche... eek eek
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Message par Invité le Mer 2 Sep 2015 - 13:44

JB.AAEL a écrit:La vue de pleine face avant est à mon goût sacrément moche... eek eek

J'aurais pas dis mieux , j'ai pensé la même chose, inspiré de Volkswagen en moins bien traité.

Par contre l'intérieur est sympa. Wink

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Message par jeremy.klaxonne le Mer 2 Sep 2015 - 13:48

Je n'irais pas jusqu'à dire que la face avant est moche. Le problème est juste que c'est un dessin avec zéro personnalité. En enlevant les chevrons, ça en fait une caisse à roulettes comme il y en a des millions dans le monde.

Je crois que la stratégie de Citroën est définitivement incompréhensible et défie toute logique.
D'un côté ils sortent un ORNI comme le Cactus, ils promettent un avenir flamboyant avec le concept Aircross, et de l'autre ils sortent une berline aussi banale et triste qu'une voiture est-allemande ou qu'une Toyota.
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Message par minarey le Mer 2 Sep 2015 - 13:51

Elle a un design clivant on va dire.

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Message par Lulu le Mer 2 Sep 2015 - 13:55

jeremy.klaxonne a écrit:Je n'irais pas jusqu'à dire que la face avant est moche. Le problème est juste que c'est un dessin avec zéro personnalité. En enlevant les chevrons, ça en fait une caisse à roulettes comme il y en a des millions dans le monde.

Je crois que la stratégie de Citroën est définitivement incompréhensible et défie toute logique.
D'un côté ils sortent un ORNI comme le Cactus, ils promettent un avenir flamboyant avec le concept Aircross, et de l'autre ils sortent une berline aussi banale et triste qu'une voiture est-allemande ou qu'une Toyota.

Segment traditionaliste dans un marché traditionaliste.

Sur les modèles à venir normalement on aura quelque chose de plus mondial, un meilleur compromis entre passion et raison.
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Message par jeremy.klaxonne le Mer 2 Sep 2015 - 14:22

Je suis tout à fait d'accord avec le segment traditionaliste dans un marché traditionaliste, mais ils auraient pu faire un minimum d'effort pour essayer de distinguer le véhicule de la masse sans en faire un Cactus à Airbumps (le compromis entre passion et raison dont tu parles très justement).
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Message par Lulu le Mer 2 Sep 2015 - 15:25

Oui on est d'accord, c'est vers quelque chose de plus équilibré qu'il faut tendre.
Mais on est encore sur l'ancien mode de raisonnement de PSA avec ce véhicule: les chinois sont des gogos qui achètent n'importe quoi du moment que c'est chiant et chromé.
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Message par JB.AAEL le Mer 2 Sep 2015 - 15:37

Même sur un tel segment, dans un marché ultra traditionaliste il est quand même possible de faire quelque chose de plus recherché d'un point de vue style.
Des véhicules comme une Mazda 3 Sedan, une A3 Sedan, Une Kia Forte, Une 408 ont plus de personnalité...
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Message par Cancrelas le Mer 2 Sep 2015 - 15:42

A noter que son nom officiel est C4 C-Quatre. Les longs patronymes seraient préférés en Chine.

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Message par jeremy.klaxonne le Mer 2 Sep 2015 - 15:51

Cancrelas a écrit:A noter que son nom officiel est C4 C-Quatre.

C'est aussi ridicule que la Ferrari LaFerrari ptdr
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Message par Vilyon le Mer 2 Sep 2015 - 16:27

J'espère que la mise en scène "roues dans l'eau" prédit qu'elle va inonder le marché et non couler ...
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Message par Jésus de Nazareth le Mer 2 Sep 2015 - 16:36

J'ai pas compris le message de la mise en scène... C'est peut-être "fluctuat nec mergitur" ? Ou "résiste aux inondations ?"  En tout cas ça ne m'inspire rien de positif de voir cette pauvre Citroën patauger comme ça, son regard semble implorer pitié. 

D'ailleurs, j'ai vraiment pitié de voir qu'une grande marque que j'aime comme Citroën présente son dernier véhicule* sur ces plaques de tôle mouillées, et agrémentées de trois pauvres petits jets d'eau.


* d'ailleurs on dirait qu'il est sorti du Mondial de l'auto 2004


EDIT : ah, je ne suis pas le premier à être choqué par la mise en scène  Very Happy
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Message par jeremy.klaxonne le Mer 2 Sep 2015 - 16:43

Je crois qu'il faut y voir un message du style "la marque prend l'eau mais la C4 C-Quatre garde la tête hors de l'eau" Very Happy
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Message par nickodu42 le Mer 2 Sep 2015 - 18:23

et au cas ou vous ne saviez pas que c'est une c4 on vous le répète deux fois. Laughing
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