2018 - [Mercedes] Classe A (W177)

@Vico : RP en effet. La Celle Saint choix Cloud pour être précis.

Tang a écrit:@Vico : RP en effet. La Celle Saint choix Cloud pour être précis.

Hum possible que ce soit moi 🤗 je suis passé par là sur les coups de de 15/16h !

Vico a écrit:

Tang a écrit:@Vico : RP en effet. La Celle Saint choix Cloud pour être précis.

Hum possible que ce soit moi 🤗 je suis passé par là sur les coups de de 15/16h !

C'était le créneau horaire, en effet. Jolie auto. On est donc sans doute voisin et je t'ai croisé cet aprem dans le coin. Je roulais en Clio 3 phase 2 grise, mais c'est plus commun...

Tang a écrit:

Vico a écrit:

Tang a écrit:@Vico : RP en effet. La Celle Saint choix Cloud pour être précis.

Hum possible que ce soit moi 🤗 je suis passé par là sur les coups de de 15/16h !

C'était le créneau horaire, en effet. Jolie auto. On est donc sans doute voisin et je t'ai croisé cet aprem dans le coin. Je roulais en Clio 3 phase 2 grise, mais c'est plus commun...

C’est gentil à toi, ce n’est pas mon auto je la rode pour la presse et vois si « tout va bien »

Pour en revenir à l’auto la configaration que tu as vu est la plus bdg d’un point de vu extérieur, tu n’auras pas plus bas sur notre marcher

Merci pour ces précisions. Impressionnant que ce soit la version bdg, elle ne donne pas du tout cette impression ! Bon rodage.

Merci !

Le modèle en question

C'est pas ridicule pour ce qu'on doit considérer comme l'entrée de gamme. Mais franchement je ne la trouve pas très jolie. Je préfère largement la précédente. Je crois que je préfèrerais me prendre l'ancienne en occasion récente ou un modèle de ceux qui restent sur stock.

L'effet wouahou de la précédente génération a disparu pour l'extérieur.
Sans étoile sur la calandre elle passe beaucoup plus inaperçue dans le flot de la circulation à mon sens, ce qui est quand même le comble pour bon nombre d'acheteur d'une MB

Pour ma part, c'est l'intérieur qui me fait le plus réagir : l'écran posé sur la planche de bord à la va-vite, on a l'impression d'un bricolage du dimanche où on a remplacé les compteurs par une tablette qu'on n'a pas réussi à mieux intégrer...

Je veux bien qu'il y est un côté High Tech en fusionnant le tableau de bord et la tablette multimédia, mais faut arrêter de faire dans la simplicité, il n'y a aucun travail de réalisé de ce côté. Même la tablette en elle-même avec ce gros bandeau noir autour et au milieu pour délimiter l'écran, Aïe ça pique vraiment...

Je la trouve vraiment immonde cette planche de bord.

Avec en prime le plastique "moussé" façon 208-2008





Peugeot précurseur?????

Autant je suis déçu par le design extérieur, autant l'intégration de la tablette qui semble choquer beaucoup de monde ici ne me dérange pas. Je trouve que ça fait moderne. J'ai juste peur qu'il y ait beaucoup de reflets, compte tenu de l'absence de casquette.

Pour l’exterieur dans cette configuration bdg c’est vrai qu’elle ne casse pas une pâte à un canard, surtout avec ce gris tristouille et les jantes du même ton...

Pour le côté écrans, soit on aime ou pas, c’est vrai que l’absence de casquette renforce ce côté posé là mais c’est la pour moi toute la modernité, je n’ai constaté aucuns reflets, aucunes gênes, il y a un très bon retro éclairage et traitement du verre.

Pour le design tout peut se discuter mais on les aimes pour leur interaction, il y a eu un travail colossal sur l’interface homme-machine, l’experience est vraiment assez exceptionnelle, c’est à mon sens le système le plus abouti a ce jour.

Vico a écrit:Pour l’exterieur dans cette configuration bdg c’est vrai qu’elle ne casse pas une pâte à un canard, surtout avec ce gris tristouille et les jantes du même ton...

Pour le côté écrans, soit on aime ou pas, c’est vrai que l’absence de casquette renforce ce côté posé là mais c’est la pour moi toute la modernité, je n’ai constaté aucuns reflets, aucunes gênes, il y a un très bon retro éclairage et traitement du verre.

Pour le design tout peut se discuter mais on les aimes pour leur interaction, il y a eu un travail colossal sur l’interface homme-machine, l’experience est vraiment assez exceptionnelle, c’est à mon sens le système le plus abouti a ce jour.

Qu'appelles-tu "travail colossal sur l'interface homme-machine" ?
Parce que si c'est une comparaison avec la précédente, c'est pas dur faire mieux sachant que l'écran n'était pas tactile et bêtement posé en plein centre. Ma frangine qui s'est offert une A200 n'a d'ailleurs que ça à critiquer, toute l'interface et le fonctionnement gps etc.

J'aimerais pas mal essayer la nouvelle A, parce qu'après tout il faut faire le distingo entre une bonne et une mauvaise interface numérique, tout comme on doit le faire entre une bonne et une mauvaise interface analogique. Mais je pars quand même avec un mauvais à priori. Quand j'ai testé le virtual cokptit d'audi, le surplus d'information m'énervait plus qu'autre chose, et la lisibilité était pas excellente.

La version 35 AMG avec peu de camouflage :

















Source : https://www.motor.es/noticias/mercedes-amg-a-35-fotos-espia-201846130.html

MB2121 a écrit:

Vico a écrit:Pour l’exterieur dans cette configuration bdg c’est vrai qu’elle ne casse pas une pâte à un canard, surtout avec ce gris tristouille et les jantes du même ton...

Pour le côté écrans, soit on aime ou pas, c’est vrai que l’absence de casquette renforce ce côté posé là mais c’est la pour moi toute la modernité, je n’ai constaté aucuns reflets, aucunes gênes, il y a un très bon retro éclairage et traitement du verre.
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Pour le design tout peut se discuter mais on les aimes pour leur interaction, il y a eu un travail colossal sur l’interface homme-machine, l’experience est vraiment assez exceptionnelle, c’est à mon sens le système le plus abouti a ce jour.

Qu'appelles-tu "travail colossal sur l'interface homme-machine" ?
Parce que si c'est une comparaison avec la précédente, c'est pas dur faire mieux sachant que l'écran n'était pas tactile et bêtement posé en plein centre. Ma frangine qui s'est offert une A200 n'a d'ailleurs que ça à critiquer, toute l'interface et le fonctionnement gps etc.

J'aimerais pas mal essayer la nouvelle A, parce qu'après tout il faut faire le distingo entre une bonne et une mauvaise interface numérique, tout comme on doit le faire entre une bonne et une mauvaise interface analogique. Mais je pars quand même avec un mauvais à priori. Quand j'ai testé le virtual cokptit d'audi, le surplus d'information m'énervait plus qu'autre chose, et la lisibilité était pas excellente.

Pas forcément une comparaison avec la précédente, je parle dans le secteur automobile au sens large, la précédente génération avec laquelle je roule actuellement, à maintenant 6/7 ans donc il est logique qu'elle commence à accuser le coup en terme de télématique !

Là, tout est paramétrable, tu fais ce que tu veux, du surchargé au très épuré, la personnalisation est vraiment le maître mot et il y en a pour tout les goûts à mon sens.
Le tactile je ne l'utilise pas en roulant car je trouve cette méthode de commande dangereuse en dynamique, ou tu as 3 autres possibilités de commandes, via le speech control qui est vraiment top, le touch control au volant ou le touch pad sur la console centrale, en revanche en statique le tactile est super et très fluide et le soin apporté à tout les visuels est très franchement super agréable !
Toutes les commandes tombent parfaitement sous la main (ou la voix ) il y en a pour tout le monde également.

C'est la force je trouve de cette nouvelle classe A.



Je te conseille vivement de l'essayer et de te faire ton propre avis

C'est quoi, le nom de code, de cette toute nouvelle Classe A ?

Pascal Piérart a écrit:C'est quoi, le nom de code, de cette toute nouvelle Classe A ?

W177

Merci bien, Sam. J'avais trouvé entre temps sur le net. ;-)

J'ai vu mes premières Classe A (oui oui !) sur un camion de livraison ce soir !
Elles rendent bien mieux qu'en photo toutefois, je préfère toujours l'ancienne génération... Mais la face avant est bien moins odieuse que sur les clichés que l'on a pu voir ici ou là.

@Vico (je fais comme ça pour éviter la multi-citation) :

Je vais essayer de la tester, et je ferais attention à ce que tu m'as dit. Au passage, j'ai vu voir la pub hier de la nouvelle Classe A, avec Nicky Minage et le fameux "hey Mercedes". Ce truc me fait penser à Siri ou l'assistant google, très drôle et totalement incontrôlable

En parlant de Nicki Minaj, je pense qu'ils auraient pu trouver plus raffiné comme égérie.

908LM a écrit:Elle vend,elle est connue,fait souvent le buzz,faut pas cherché plus loin,car avec le nombre de personnes qui suivent sa vie c'est plutôt bien vue je trouve..

Le principe d'une marque haut de gamme c'est de faire un peu dans l'élitisme. Sinon autant faire des partenariats avec les cassoulets William Saurin (ça vend aussi ).

C'est un raccourci bien rapide.