2018 - [Mercedes] Classe A

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Message par GOS le Ven 5 Aoû 2016 - 9:25


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Message par 908LM le Ven 5 Aoû 2016 - 9:31

Merci,comme on le pensais,c'est surtout un restylage de l'actuel,mais ça lui fais un groin pas très heureux ... Sad
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Message par ifoine14 le Ven 5 Aoû 2016 - 9:46

J'aime assez pour l'instant, mais dire que cela fait plus moderne que l'actuelle, pas forcément.
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Message par nickodu42 le Ven 5 Aoû 2016 - 12:18

Pas vilain mais je fais entièrement confiance à Mercedes-Benz pour nous sortir une classe A encore plus sublime qu'elle l'est actuellement. En tout cas beaucoup de shop des futures mercedes-Benz reprennent cette idée de la calandre inversée.
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Message par dec85 le Ven 5 Aoû 2016 - 12:56

Calandre inversées vu les derniers concepts mais les phares je les imagine bien plus différents que cela.
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Message par 908LM le Ven 5 Aoû 2016 - 14:46

nickodu42 a écrit:Pas vilain mais je fais entièrement confiance à Mercedes-Benz pour nous sortir une classe A encore plus sublime qu'elle l'est actuellement. En tout cas beaucoup de shop des futures mercedes-Benz reprennent cette idée de la calandre inversée.

Faudrait déja que l'actuel soit sublime.. Very Happy
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Message par nickodu42 le Ven 5 Aoû 2016 - 15:21

Elle l'est tongue tongue tongue
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Message par 908LM le Ven 5 Aoû 2016 - 17:06

File acheter ta 207 plutôt... marteau Very Happy
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Message par motorsport57 le Ven 5 Aoû 2016 - 17:24

nickodu42 a écrit:Elle l'est tongue tongue tongue

Pour le coup, la classe A est plus réussie que l'ancienne mais ça dégouline, c'est pas grossier mais c'est spécial. Surtout la dernière A45 AMG avec ses ajouts jacky, pour le coup Mercedes a fait n'importe quoi !
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Message par bibi30th le Sam 6 Aoû 2016 - 2:29

motorsport57 a écrit:
nickodu42 a écrit:Elle l'est tongue tongue tongue

Pour le coup, la classe A est plus réussie que l'ancienne mais ça dégouline, c'est pas grossier mais c'est spécial. Surtout la dernière A45 AMG avec ses ajouts jacky, pour le coup Mercedes a fait n'importe quoi !

Bien au contraire les ventes des versions 45AMG n'ont jamais été aussi fructueuses que l'espérait Mercedes ! Smile

Les versions sport épuré proche des versions basiques n'ont plus trop la cote dans le monde automobile.
La 500 Abarth, AMG45, Coopers S sont des véhicules qui marche bien en matière de ventes cela prouve que la clientèle de ce type de véhicule cherche de la sportivité dans l'aspect esthétique du véhicule Smile
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Message par motorsport57 le Sam 6 Aoû 2016 - 10:25

bibi30th a écrit:
motorsport57 a écrit:
nickodu42 a écrit:Elle l'est tongue tongue tongue

Pour le coup, la classe A est plus réussie que l'ancienne mais ça dégouline, c'est pas grossier mais c'est spécial. Surtout la dernière A45 AMG avec ses ajouts jacky, pour le coup Mercedes a fait n'importe quoi !

Bien au contraire les ventes des versions 45AMG n'ont jamais été aussi fructueuses que l'espérait Mercedes ! Smile

Les versions sport épuré proche des versions basiques n'ont plus trop la cote dans le monde automobile.
La 500 Abarth, AMG45, Coopers S sont des véhicules qui marche bien en matière de ventes cela prouve que la clientèle de ce type de véhicule cherche de la sportivité dans l'aspect esthétique du véhicule Smile

Je suis d'accord avec toi que ça marche pour mercedes, mais les ajouts sur les par-chocs et l'aileron pas beau je le trouve vraiment jacky. Pour le coup je préfère une M140i ...
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Message par Sam22 le Jeu 22 Sep 2016 - 11:09


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Message par Maxime le Jeu 22 Sep 2016 - 15:11

Je trouve qu'il manque 1 ou 2 capteurs en haut du pare-brise. cagoule
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Message par Pascal Piérart le Jeu 22 Sep 2016 - 15:30

Ouai, moi aussi j'ai remarqué ça. ;-)
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Message par nickodu42 le Lun 3 Oct 2016 - 19:01

Voici ce qui serait le premier prototype de versions plus puissantes, genre version 43 AMG.

















Source : http://www.motor1.com/news/100552/2018-mercedes-a40-spy-photos/
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Message par Thibaud83 le Lun 3 Oct 2016 - 21:48

Les caméras dans le pare brise m'ont l'air très encombrante .. Vu la faible hauteur du hauteur du pare brise et la grande hauteur des habitacles Mercedes avec l'écran central ... Elle va être sympa la visibilité ! Shocked Very Happy
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Message par 908LM le Lun 3 Oct 2016 - 22:17

J'attend déjà le débat sur leurs intégration... Razz
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Message par nickodu42 le Lun 3 Oct 2016 - 22:23

Qui s'atténuera sur turbo quand Audi fera de même.
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Message par Thibaud83 le Lun 3 Oct 2016 - 22:33

Les capteurs Mercedes sont vraiment imposant vu qu'il sont tous réunis dans le pare brise .. Chez Audi il les dissimulent dans le pare choc a la place des antibrouillards donc c'est plus discret ! De même pour Tesla l'intégration est vraiment discrète !
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Message par riritier le Lun 3 Oct 2016 - 23:29

Il faut reconnaître que c'est un peu caricatural quand même Suspect Il n'y aurait pas des leurres, tout simplement?
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Message par Vico le Mer 5 Oct 2016 - 15:25

Sur les modèles de développement Mercedes ce n'est pas rare de voir une profusion de caméras, avec parfois même des artifices qui les rendent encore plus visible, il n'y à qu'a voir les premiers spy de la W213....

Pour ce qui est des radars ils ont toujours été bien mieux intégrés (en tout cas jusqu'à présent) que chez nombre de constructeurs concurrents (VAG, Porsche etc..), derrière le pare choc ou derrière l’étoile sur la calandre..

du coups de pas confondre caméras sur le pare brise, avec radars/capteurs intégrés dans le pare choc.
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Message par Sam22 le Mar 11 Oct 2016 - 11:56


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Message par firebird2 le Mar 11 Oct 2016 - 12:00

le vitrage semble bien moins dynamique, en revanche elle semble plus spacieuse.
A voir car le camo reste efficace
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Message par Sam22 le Mer 19 Oct 2016 - 23:08


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Message par Sam22 le Mer 26 Oct 2016 - 16:48

Nom de code W177 à rajouter au titre, nouvelles illustrations:


http://www.autobild.de/artikel/mercedes-a-klasse-w177-2018-infos-und-preis-5253647.html

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