2018 - [Volkswagen] Touareg III

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Message par jeremy.klaxonne le Ven 23 Mar 2018 - 14:02

La version R-Line est assez terrible quand même : avec sa calandre noire et ses grosses leds d'il y a 10 ans, elle fait moins haut de gamme que celle d'un Duster 2 en finition haute confused
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Message par Romano_A7 le Ven 23 Mar 2018 - 15:35


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Message par kalla le Ven 23 Mar 2018 - 16:54

bon on oublie la version Rligne, par contre la version "standard" a du style pour cette catégorie.

Par contre l'intérieur, nous sommes clairement dans ce qui se fait aujourd'hui, à l’opposé d'une 508 qui multiplie les matériaux, les lignes tarabiscotées...
C'est moderne, simple et respire la qualité.
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Message par Invité le Ven 23 Mar 2018 - 17:09

kalla a écrit:bon on oublie la version Rligne, par contre la version "standard" a du style pour cette catégorie.

Par contre l'intérieur, nous sommes clairement dans ce qui se fait aujourd'hui, à l’opposé d'une 508 qui multiplie les matériaux, les lignes tarabiscotées...
C'est moderne, simple et respire la qualité.

Je le trouve très Tesla cet intérieur.
Sinon, joli véhicule d'image !

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Message par kisscool2effects le Ven 23 Mar 2018 - 17:30





Deux petites vidéos  Smile . C'est intéressant le coup des feux arrière. Moi j'aime bien, je le préfère même au Q7 et Cayenne. Pour ceux qui n'aime pas le pack noir, la version R-Line avec les chromes sera aussi disponible.

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Personnellement, le blanc n'est pas moche mais je pense qu'une autre couleur aurait été mieux pour cette version R-Line.

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Message par kisscool2effects le Ven 23 Mar 2018 - 17:36



Une de plus!

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Message par ChRiS le Ven 23 Mar 2018 - 18:16

Ce volant de Golf 7 de 2012 je peux plus me le voir sick

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Message par alpha le Ven 23 Mar 2018 - 18:29

kalla a écrit:
Par contre l'intérieur, nous sommes clairement dans ce qui se fait aujourd'hui, à l’opposé d'une 508 qui multiplie les matériaux, les lignes tarabiscotées...
C'est moderne, simple et respire la qualité.

Pourtant, là le passager a quand même un gros grillage pas élégant du tout devant les yeux... Je ne vois pas trop en quoi c'est moderne et simple, et ça me parait presque aussi tarabiscoté que sur la 508.

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Message par vava54 le Ven 23 Mar 2018 - 18:41

ChRiS a écrit:Ce volant de Golf 7 de 2012 je peux plus me le voir sick

C'est exactement ce que je disais à un pote, ils font un nouveau véhicule avec une intérieur très High tech et on se tape un volant de golf et transporteur, il m'insupporte aussi Laughing Laughing
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Message par ifoine14 le Ven 23 Mar 2018 - 20:46

Vous trouvez que le volant vieillit ? À la limite j'y aurais intégré des touches sensitives comme sur une Classe E.
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Message par Woodman le Ven 23 Mar 2018 - 22:26

Mwouai bof, l’avant est hyper lourd et l’interieur Bah j’aime autant ceux des générations précédentes qui faisaient plus luxueux. Pas fan non plus de cet énorme écran tactile. Vu comme ça on dirait une TV 4/3 des années 90. Quant au volant c’est le même sur une Golf ou une Polo le chrome en plus. Au moins les précédents Touareg avaient un volant « exclusif »

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Message par GMU le Ven 23 Mar 2018 - 22:27

vava54 a écrit:la calandre chromée passe mieux
Oui c'est ce que je me suis dit, alors que j'ai horreur des avant dégoulinants de chrome en temps normal.
La R-Line pas fan du tout sick

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Message par Vincelebourrin le Ven 23 Mar 2018 - 23:48

Bon bah, avant moche
Beau profil
Tres bel arriere et 3/4
Interieur assez lourdeaux avec un ecran certes bien intégré, mais tres massif .... Ca aurait merite un ratio plus large ( un 21/9 ? ) ou un espact plus aerien dans l'integration ( ce que la 508 apporte à mon humble avis, grace à ces lignes horizontales )

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Message par ChRiS le Sam 24 Mar 2018 - 10:56

vava54 a écrit:
ChRiS a écrit:Ce volant de Golf 7 de 2012 je peux plus me le voir sick

C'est exactement ce que je disais à un pote, ils font un nouveau véhicule avec une intérieur très High tech et on se tape un volant de golf et transporteur, il m'insupporte aussi Laughing Laughing
Mais carrément! ils font exprès pour obliger le client à prendre le pack R-line intérieur pour avoir le volant sympa!

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Message par ovo le Sam 24 Mar 2018 - 20:17

Beau bébé ! Un avant massif pour plaire aux States ; un profil assez dynamique avec des renfoncements dans les ailes arrières qui peuvent presque faire penser au Bentayagaga ; et enfin un arrière assez Audiesque (comme l'intérieur d'ailleurs).
Ca devrait se vendre fatigue
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Message par Romano_A7 le Ven 13 Avr 2018 - 20:22


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Message par Homer S le Sam 14 Avr 2018 - 0:31

C'est bien foutu ça, le guidage intégré en 3D à la vision tête haute. Pas mal du tout.

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Message par jeremy.klaxonne le Sam 14 Avr 2018 - 7:22

Il me semble avoir déjà vu ça sur d'autres véhicules équipés de l'ATH.
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Message par Invité le Sam 14 Avr 2018 - 8:54

jeremy.klaxonne a écrit:Il me semble avoir déjà vu ça sur d'autres véhicules équipés de l'ATH.

moi aussi, mais avec moins d'infos dans mon souvenir (et c'est peut-être pas plus mal) Wink

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Message par vava54 le Sam 14 Avr 2018 - 9:27

Le volvo Xc90 de mon père a une vision un peu fait de la même manière Wink
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Message par Romano_A7 le Ven 4 Mai 2018 - 23:41


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Message par Sam22 le Mar 26 Fév 2019 - 14:00

Volkswagen Touareg V8 TDI: reprend le même bloc de 421ch que le SQ7
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2018 - [Volkswagen] Touareg III - Page 9 5702d14b-vw-touareg-v8-tdi-2
https://www.carscoops.com/2019/02/new-vw-touareg-v8-tdi-415hp-definition-big-brawny/

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Message par jeremy.klaxonne le Mar 26 Fév 2019 - 15:24

Pfffft, il n'y a même plus de V10 TDI.
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Message par 908LM le Mar 26 Fév 2019 - 15:25

C'est l'ancien monde ça! Very Happy
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