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2018 - [Volkswagen] Touareg III - Page 8 Reguli10
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le Mar 20 Mar 2018 - 17:45
Pas faux.
Quand on se focalise sur le feu, ça semble aligné... Mmais lorsque l'on compare la tôle du hayon (sous le feu) avec l'aile arrière... Patatra !
Heureusement que ce n'est pas une vidéo officielle Shocked
nickodu42
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le Ven 23 Mar 2018 - 7:15
Oups AutoBild est en avance Very Happy


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le Ven 23 Mar 2018 - 7:36
Ca fait un peu lourd tout ça,et la face avant manque de dynamisme,bref,je je suis pas emballé..
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le Ven 23 Mar 2018 - 8:00
Pas terrible la face avant en effet (les LEDS sont trop "à l'ancienne") mais globalement c'est pas mal. Pas fou, ça reste du VW mais pas mal. Et l'intérieur est impressionnant en revanche, l'écran central se rapproche des standards Tesla Very Happy Very Happy
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le Ven 23 Mar 2018 - 8:20
Mouais bof. C'est assez massif et vieillot. L'intégration du grand écran central est assez lourdingue (on dirait une version à peine modernisée de K2000, voir en comparaisons foireuses diablo)

Ca ne fait vraiment pas envie.
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0123

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le Ven 23 Mar 2018 - 9:19
Bon, je rejoins ce que se dit au dessus : face avant lourde, la jonction phare/calandre est peu soignée et la signature lumineuse vieillotte. L'arrière fluide me plait en revanche.
A bord, la taille de l'écran vire au ridicule. Les designers auraient pu être inventifs pour les aérateurs centraux ou carrément les supprimer.
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le Ven 23 Mar 2018 - 9:34
Je pense que la face av avec la calandre chromée rendra mieux que ce gros bloc tout noir Wink

l'intérieur j'aime bien

l'arrière n'est pas le plus original mais il passe bien sans en faire trop.

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le Ven 23 Mar 2018 - 10:20
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l'inspiration du concept GTE est evidente- prévisible
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Homer S
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le Ven 23 Mar 2018 - 10:29
0123 a écrit:Bon, je rejoins ce que se dit au dessus : face avant lourde, la jonction phare/calandre est peu soignée et la signature lumineuse vieillotte. L'arrière fluide me plait en revanche.
A bord, la taille de l'écran vire au ridicule. Les designers auraient pu être inventifs pour les aérateurs centraux ou carrément les supprimer.

J'ai le même avis, donc je me contenterai de te citer. confused

J'ajoute tout de même que la mode du tout tactile c'est très peu pratique à l'usage, voire même dangereux. Ok ça permet un design plus pur mais franchement rien ne remplace un bon vieux bouton physique qu'on peut actionner sans quitter la route des yeux.

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Dan
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le Ven 23 Mar 2018 - 10:43
Globalement je le trouve réussi même si l’avant est très surchargé ! En revanche l’arrière fluide est très jolie sûrement ce que j’apprécie le plus sur ce Touareg.
L’intérieur est pas mal mais que ce soit les aérateurs centraux ou ceux cotés passagers il y a quand moyen de faire quelque chose de plus jolie !!
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le Ven 23 Mar 2018 - 10:50
Le touareg est un peu la passat des suv. Pas de raison de changer une recette fade qui marche côté berline...
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le Ven 23 Mar 2018 - 11:05
Thibaud83
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le Ven 23 Mar 2018 - 11:30
En bleu c'est même plus une inspiration du concept c'est carrément lui ! Very Happy
L'écran est vraiment impressionnant et donne un coup de vieux aux très très récente production d'Audi ...
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le Ven 23 Mar 2018 - 12:03
la calandre chromée passe mieux
Predator
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le Ven 23 Mar 2018 - 12:07
C’est sympa dans l’ensemble, je suis aussi d’avis pour dire que l’avant manque de finesse et ducoup il dénote avec l’arrière je trouve... l’arrière est vraiment bien réalisé, fluide et travaillé en finesse.
Par contre j’avais vu un titre passer sur Carscoop, je crois, où le patron du design dit que l'intérieur est une révolution... Je vois pas en quoi confused
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le Ven 23 Mar 2018 - 12:21
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le Ven 23 Mar 2018 - 12:27
Je suis d'accord avec vous cet ensemble phare calandre est trop lourd
l'arrière est assez parfait.
l'intérieur est proche du concept mais cette mode de ligne d'aérateurs coté passager que c'est lourd !
sinon woot les écrans ! c'est énorme ! mais bien intégré. En revanche la lignes de la partie supérieur de la planche de bord est un peu moins fluide que sur le concept.
Les aérateurs centraux sont moches mais assez bien masqués donc ça passe.

Dommage de ne pas avoir repris le volant du concept, celui ci s'harmonise moyennement avec le style du tdb et fait un peu sentir son age.
Dommage aussi de ne pas avoir masqué les supports de canettes notament comme le concept l'a fait si astucieusement.

Donc dans l'ensemble c'est bien je n'ai plus l'aversion des versions précédentes.
Connect+
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le Ven 23 Mar 2018 - 12:32
J'aime beaucoup le profil du véhicule, toutefois je trouve que l'avant manque cruellement d'élégance, c'est assez décevant. Quant à l'arrière, il y a quelque chose qui ne va pas : il me semble trop épuré, quand d'habitude VW nous offre des faces arrière assez "robustes", on n'y est pas habitués. Quant à l'intérieur, cet écran géant, c'est en terme de sécurité quasiment une hérésie, je vais m'abstenir de relancer le débat... mais dommage. diablo
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le Ven 23 Mar 2018 - 12:36
Je n'aime pas du tout les calandres VW actuelles : trop de lignes droites.
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VISIONOFCAR

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le Ven 23 Mar 2018 - 13:05
Ben franchement c'est un très beau bébé Wink

Je préfère largement avec la calandre chromée, il est vraiment bien proportionné, on voit que c'est bien traité et travaillé, l'intérieur est moderne et sympa, un poil un peu lourd au niveau de l'écran central mais c'est pas mal.

J'attends de voir le positionnement tarifaire.
Sebuik
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le Ven 23 Mar 2018 - 13:14
c'est moi ou c'est le retour du rétroviseur passager plu petit ?  Suspect

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le Ven 23 Mar 2018 - 13:55
Serait-ce les joies du photoshop ? Pas tellement fan des versions R-Line, à voir dans des versions plus sages.
jeremy.klaxonne
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le Ven 23 Mar 2018 - 14:02
La version R-Line est assez terrible quand même : avec sa calandre noire et ses grosses leds d'il y a 10 ans, elle fait moins haut de gamme que celle d'un Duster 2 en finition haute confused
kalla
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le Ven 23 Mar 2018 - 16:54
bon on oublie la version Rligne, par contre la version "standard" a du style pour cette catégorie.

Par contre l'intérieur, nous sommes clairement dans ce qui se fait aujourd'hui, à l’opposé d'une 508 qui multiplie les matériaux, les lignes tarabiscotées...
C'est moderne, simple et respire la qualité.
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le Ven 23 Mar 2018 - 17:09
kalla a écrit:bon on oublie la version Rligne, par contre la version "standard" a du style pour cette catégorie.

Par contre l'intérieur, nous sommes clairement dans ce qui se fait aujourd'hui, à l’opposé d'une 508 qui multiplie les matériaux, les lignes tarabiscotées...
C'est moderne, simple et respire la qualité.

Je le trouve très Tesla cet intérieur.
Sinon, joli véhicule d'image !
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