2017 - [Audi] A8 [D5]

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Message par MickaBZH le Ven Mai 23 2014, 14:52

Audi A8 2016


Après la récente sortie de la Classe S, qui a remit le curseur du segment très haut,
et tout comme la future Série 7, l'Audi A8 se renouvellera dans les prochaines années:

AutoBild est une nouvelle fois le premier à dégainer sa proposition via cette illustration.
Elle devrait reprendre la plateforme MSB, la même que la prochaine Panamera, qui sera
utilisé pour les plus grandes VW et Bentley.
La gamme de moteurs devraient être similaires, composé de V6 et V8 essence comme
diesel; le W12 devrait être conservé, tout comme la version Hybride qui sera désormais
disponible dans une version Plug-in.

On annonce pour l'instant une date de présentation située à la mi 2016, a suivre. Smile

http://www.autobild.de/artikel/audi-a8-bmw-7er-porsche-panamera-vorschau-5121634.html
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Message par KevManner le Ven Mai 23 2014, 16:46

trop bentley, et trop sportif  sick sick sick sick 
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Message par 908LM le Ven Mai 23 2014, 17:59

Et trop dans la veine de la Quattro!
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Message par minarey le Ven Mai 23 2014, 18:12

C'est qu'il va falloir faire oublier l'actuelle... Pas difficile en même temps.
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Message par MickaBZH le Jeu Juil 10 2014, 15:01

Premiers mulets, même si çà ne se voit pas ici, c'est bon à savoir: confused





http://www.motorauthority.com/news/1033503_2018-audi-a8-spy-shots
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Message par 908LM le Jeu Juil 10 2014, 15:03

Bon et bien on va attendre,vu le stade d'avancement...(merci pour les photos..)
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Message par MickaBZH le Jeu Juil 10 2014, 15:11


Il va falloir qu'elle se dépêche car la Classe S a une sacrée longueur d'avance, et la
Série 7 n'est qu'a un an de sa présentation.  Neutral 
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Message par 908LM le Jeu Juil 10 2014, 15:15

Ou au contraire,étre détaché de l'effet nouveauté de la concurrence et faire son trou!
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Message par Sky75 le Jeu Juil 10 2014, 15:15

Il faut espérer qu'Audi nous ressorte une beauté comme l'était l'ancienne et pas l'actuelle qui est fade et pour moi hideuse.
Techniquement l'A8 actuelle malgré sa sortie décalé n'a rien de plus que la concurrence, donc, si, c'est la même chose qu'avec l'actuelle, elle n'apportera rien de plus malgré sa sortie plus tardive.

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Message par MickaBZH le Jeu Juil 10 2014, 15:21

La D3 était il est vrai une véritable réussite esthétique, l'actuelle à sa sortie ne m'a pas
fait non plus bonne impression avec sa gigantesque calandre et ses gros phares, c'était
une exagération du style déjà vu sur l'A4 et sur l'ancienne A6, le restylage a réussi à
gommer partiellement ces défauts, avec notamment ses phares très technologiques. Smile
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Message par nickodu42 le Mer Aoû 13 2014, 20:55

Spyshots pris sur le nürburgring basés sur l'actuelle génération
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Message par escalade le Mer Aoû 13 2014, 21:01

Euh... A quoi vous voyez que c'est un mulet? Il n'y a aucun appendice ou éléments la différenciant qu'en version actuelle. Ça peut être un gar qui vient tester son A8 sur le circuit.
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Message par 908LM le Mer Aoû 13 2014, 21:04

Pas convaincu non plus..Neutral 
La photo du haut de la page c'est certain,la il n'y a rien,difficile d'en retiré un enseignement quelconque,c'est plus une photo lors d'une restyling qu'un proto... Suspect 
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Message par nickodu42 le Mer Aoû 13 2014, 21:07

908LM a écrit:Pas convaincu non plus..Neutral 
La photo du haut de la page c'est certain,la il n'y a rien,difficile d'en retiré un enseignement quelconque,c'est plus une photo lors d'une restyling qu'un proto... Suspect 
L'antenne supplémentaire sur le toit est peu être un indice Wink
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Message par 908LM le Mer Aoû 13 2014, 21:13

Je l'ai vu,mais ce n'était peut étre que pour l'actuel.. Smile 
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Message par nickodu42 le Mer Aoû 13 2014, 21:32

Pourtant les photos datent d'aujourd'hui  Wink
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Message par Fabien le Mer Aoû 13 2014, 21:38

Les phares avant n'ont pas exactement le même contour que l'actuel, la forme du bouclier est légèrement différente tout comme l'espèce de diffuseur à l'arrière.
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Message par 908LM le Mer Aoû 13 2014, 21:40

En regardant un poil mieux,le bouclier autour des phares n'est pas tout a fais le méme..
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Message par Sky75 le Mer Aoû 13 2014, 21:43

Caradisiac a posté un sujet concernant cette A8 ( je ne le retrouve plus ).
Dans les grandes lignes, j'ai retenu deux points et les plus important.

Le premier est que l'auto ne jouera pas la carte du poids comme la Série 7 va le faire, elle perdra du poids mais pas aussi drastiquement.
Le deuxième serait qu'Audi va vraiment travailler sur le style de son auto.

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Message par Lyrks le Mer Aoû 13 2014, 22:41

Sky75 a écrit:Caradisiac a posté un sujet concernant cette A8 ( je ne le retrouve plus ).
Dans les grandes lignes, j'ai retenu deux points et les plus important.

Le premier est que l'auto ne jouera pas la carte du poids comme la Série 7 va le faire, elle perdra du poids mais pas aussi drastiquement.
Le deuxième serait qu'Audi va vraiment travailler sur le style de son auto.

 Laughing Laughing Laughing Laughing 

Cet aveu de la part d'Audi "bon ok les gars, ce coup ci on va faire un effort pour vraiment mettre des designers derriere! Very Happy "
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Message par MickaBZH le Jeu Aoû 14 2014, 04:08

C'est bien un mulet de la nouvelle, ce sont exactement les même que ceux que j'ai
posté un peu plus haut, il va va falloir attendre avant de la voir sous sa carrosserie
définitive, en espérant que ce soit perceptible. Laughing

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Message par 908LM le Jeu Aoû 14 2014, 08:13

Il va vraiment falloir qu'Audi se bouge pour avoir une auto plus sympa..
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Message par advantage20 le Jeu Aoû 14 2014, 13:23

Sky75 a écrit:Le deuxième serait qu'Audi va vraiment travailler sur le style de son auto.
A priori le design de l'A8 mariera l'élégance d'une anglaise, la sportivité d'une italienne et la solidité d'une allemande
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Message par Fabien le Jeu Aoû 14 2014, 13:30

advantage20 a écrit:
A priori le design de l'A8 mariera l'élégance d'une anglaise, la sportivité d'une italienne et la solidité d'une allemande
Very Happy

Et rien d'une Française ? Pourtant dans la catégorie, les françaises ont un design qui n'a jamais reçu de critique Very Happy
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Message par 908LM le Jeu Aoû 14 2014, 13:48

Il y a eu des Françaises? Very Happy 
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