2014 - [Citroën] C4 Cactus [E3]

Moi non plus, c'est une des couleurs qui lui donne le plus de peps.   

Pareil, je trouve que la couleur va bien avec le Cactus.

croisé deux camions en provenance d'Espagne entre Bayonne et Chartres, couleurs classiques, photo à venir.

firebird2 a écrit:Qu'est ce qu'elle fait chez opel ?

Quentin s'est déplacé en personne pour leurs montré comment faire un véhicule fun!!  

alem a écrit:croisé deux camions en provenance d'Espagne entre Bayonne et Chartres, couleurs classiques, photo à venir.

hop   

3 images pourries comme la météo !   

(pardon   )






et cette jolie grise qui m'a suivi dans Clamart aujourd'hui

Suivi ou doublé??  

Par la droite en plus.

Il écoule leur stock de 207+ on dirait.   

908LM a écrit:Suivi ou doublé??  

j'ai tourné à gauche…  

908LM a écrit:

firebird2 a écrit:Qu'est ce qu'elle fait chez opel ?

Quentin s'est déplacé en personne pour leurs montré comment faire un véhicule fun!!  

Il y a des projets communs

Ahah,mon nez est encore affuté..  

Sur la route dans la journée :

On voit la hauteur comparé à une Twingo première du nom !

C'est bien Purple çà non, j'aime bien.

En tout cas sur le configurateur le bleu clair a disparu...

On voit (moyennement certes) que le seuil de coffre n'a pas l'air plus haut que celui d'une Twingo ...   

Mets des lunettes!!  

Bah franchement il n'y a pas l'air d'y avoir beaucoup de différences ...

Rien de dramatique a ce qu'on peut voir....  

I don't understand... did anyone really expect that Cactus ground clearance or its height would be "SUV-like"? by its height of 1.48m? ...please...
it is 5cm higher than Twingo Mk1... by this distance and angle, almost in-noticeable... and, if there would be Twingo Mk2 instead of Mk1 on those pictures, Cactus would optically appear even lower than Twingo, because of it's larger width...

google translate:
Je ne comprends pas ... Quelqu'un s'attendait vraiment que la garde au sol de Cactus ou sa hauteur serait "SUV-like"? par sa hauteur de 1,48 m? ... s'il vous plaît ... smile:
il est 5cm plus élevé que Twingo Mk1 ... par cette distance et l'angle, presque en-sensible ... et, si il y aurait lieu de Twingo Mk2 Mk1 sur ces photos, Cactus semble optiquement encore plus bas que Twingo, en raison de sa plus grande largeur ...

Par rapport à la Twingo 3, il sera carrément un étage plus bas

Après, c'est Citroën qui a commencé à communiquer sur le côté SUV du véhicule, notamment avec le Cactus Adventure.

BonusTrack a écrit:En tout cas sur le configurateur le bleu clair a disparu...

Rhââââ dommage

Elle a beau de faire que 1.48 m de haut, ses proportions et dimensions lui donnent un air SUVisante, ce qui n'est pas pour me déplaire ! Après je ne suis pas sûr qu'une GLA qui se la joue vraiment SUv soit beaucoup plus haute !
En tout cas, cette proposition montre bien qu'on n'est pas obligé de s'équiper en 19 pouces et de mesurer 4.20 m sur 1.7 de haut pour avoir de la gueule   

+1 pour le GLA.

A mon avis c'est clairement voulu de la part de Citroën de proposer un véhicule à mi chemin entre
la berline compacte et le crossover; comme çà hormis son concept déjà décalé;
il propose une vraie alternative sur le segment afin de se différencier du 2008.

Personnellement, j'attends avec impatience d'en croiser un en vrai.

C'est pour cela que si je m'en achètes un je ne veux pas des barres de toit.

Contrairement à toi,   je préfère le Cactus avec ses barres de toit, sans il me parait fade et bas   

Quelques photos dans différentes combinaisons de couleurs: