2018 - [Volkswagen] Golf VIII

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Message par Connect+ le Lun 16 Avr 2018 - 21:09

Je pensais comme toi au début et puis je m'y suis fait (il m'aura fallu du temps quand même Very Happy)... Bon, la prochaine ne sera pas une révolution, on a l'habitude. unsure
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Message par nickodu42 le Jeu 31 Mai 2018 - 13:33

La Golf R devrait recevoir autour de 400 chevaux d’après AutoExpress :





Source : http://www.autoexpress.co.uk/103622/new-2020-volkswagen-golf-r-pictures#0
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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 31 Mai 2018 - 15:03

Encore une illustration avec une face écrasée Laughing
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Message par Connect+ le Jeu 31 Mai 2018 - 19:07

Trop d'évolutions sur une génération, c'est un shop à resortir pour la Golf 13 ou 14. Laughing
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Message par nickodu42 le Ven 1 Juin 2018 - 22:16

Nouvelles illustrations par AutoBild : 







Source : http://www.autobild.de/videos/video-vw-golf-8-2019-13672695.html
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Message par Tang le Ven 1 Juin 2018 - 22:25

sick sick sick
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Message par jeremy.klaxonne le Ven 1 Juin 2018 - 22:34

Les phares ne sont pas censés pointer vers l'avant pour éclairer la route ? Laughing
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Message par Solomuka le Sam 2 Juin 2018 - 10:14

Après la théorie de la Terre plate, voici le complot de la Golf plate cry
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Message par Prof le Sam 2 Juin 2018 - 10:25

Solomuka a écrit:Après la théorie de la Terre plate, voici le complot de la Golf plate cry
Nous sachons Very Happy

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Message par Connect+ le Sam 2 Juin 2018 - 10:41

Étonnamment, je ne trouve pas ça si dégueu. Embarassed
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Message par ifoine14 le Sam 2 Juin 2018 - 14:27

Vu tous les shops horribles que l'on peut voir, celui-là est assez réaliste en effet.
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Message par nickodu42 le Dim 30 Sep 2018 - 10:45

Cette Golf R actuelle participe au développement de la future Golf :





















Source : https://www.motor.es/noticias/volkswagen-golf-r-pruebas-tecnologia-48-voltios-201850484.html
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Message par ifoine14 le Dim 30 Sep 2018 - 12:32

Vu l'avancement des protos est-on sûr qu'elle va sortir l'année prochaine ? unsure
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Message par 908LM le Dim 30 Sep 2018 - 12:34

Il y en a surement qui tournent sur des pistes secrétes..
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Message par ifoine14 le Dim 30 Sep 2018 - 12:35

Je croyais que les Allemands le faisaient beaucoup moins...
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Message par 908LM le Dim 30 Sep 2018 - 17:54

Beaucoup moins ne veut surement pas dire arrét total... Very Happy
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Message par jeremy.klaxonne le Dim 30 Sep 2018 - 17:58

ifoine14 a écrit:Vu l'avancement des protos est-on sûr qu'elle va sortir l'année prochaine ? unsure

Le timing n'est pas forcément différent chez Renault où le Captur 2 vient à peine de faire ses premiers tours de roue sur route ouverte. Si la Golf sort fin 2019, ils pourraient ne pas avoir de protos à carrosseries définitives sur route ouverte sans être à la bourre.
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Message par ifoine14 le Dim 30 Sep 2018 - 18:44

En effet, même si les Allemands mettent en général rapidement les prototypes plus ou moins définitifs dans la rue.
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Message par 908LM le Dim 30 Sep 2018 - 18:59

Je sens que tu l'attend avec impatience...
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Message par Connect+ le Dim 30 Sep 2018 - 19:03

Il faut dire qu'une nouvelle génération de Golf, même si l'on n'est jamais surpris et qu'on l'aime ou non d'ailleurs, c'est toujours un événement.
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Message par awink le Lun 1 Oct 2018 - 21:50

Et surtout s'il arrivent à (souhaitent ?) capitaliser sur les atouts de la Golf 7 qui est l'un des véhicules les plus homogènes de la production.

Personnellement après une Golf GTE qui m'a enchanté j'attends la 8 avec une certaine impatience. Je crains juste que la qualité suive la même pente descendante que les derniers modèles (Polo et T-Roc).
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Message par GMU le Mar 2 Oct 2018 - 8:06

Pourtant l´actuelle est déjà une régression par Rapport à l´ancien modèle. Wink

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Message par firebird2 le Mar 2 Oct 2018 - 8:30

Ah bon , en quoi ?
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Message par Jagu4r-91 le Mar 2 Oct 2018 - 8:36

firebird2 a écrit:Ah bon , en quoi ?

Même interrogation

Si c’est en qualité que tu parles, je ne te rejoints pas, pour avoir eu les deux en mains à plusieurs reprises, la Golf 7 est mieux fini que la 6 (planche de bord et plastiques en bas de consoles de meilleure qualité)
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Message par GMU le Mar 2 Oct 2018 - 13:14

Mieux finie? Hum, sur la 7 tu n´as que du plastoc dur sur les portes, ce qui n´étais pas le cas de la 6.
La 7 fait l´impasse sur l´essieu multibras pour les motorisations Sous la barre des 120ch, et ne propose plus de série un pare-brise Renforcé contre le bruit.
Accessoirement, il y a également moins de thermogainé à l´avant, il y a beaucoup plus d´inserts en "piano black" ou plastoc manière alu sur le TDB.
Il y a eut également des économies ici ou là dans les mousses des sièges.

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