2016 - [Peugeot] 5008 II (P87)

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Message par Elyas le Mar 22 Nov 2016 - 13:42

Thomasd a écrit:
Elyas a écrit:Je suis sur qu'ils ont débauché le designer du magnifique et somptueux Rodius  bave
sortie


Tant qu'ils ne débauchent pas Patrick Le Quément auteur de la magnifique vieille satisse

Y'a 7 places sur la Vel Satis ?!

La question ne se pose pas car ça n'a rien à voir avec un 5008/rodius, mais à choisir entre la peste et le choléra... je préférerais avoir une VelSatis V6 3,5L Cool  Very Happy
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Message par Jave le Sam 3 Déc 2016 - 16:21

Le fameux 5008, mon tout premier ! Il sortait d'un photo shooting avec un 3008 sous le Lion de Belfort. J'en avait d'autres dans le coin :

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Message par didi78 le Sam 3 Déc 2016 - 21:08

Franchement c'est affreux.
La coupe est bizarre, c'est plein de plastoc et en bas de gamme on a l'effet roulettes...

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Message par Thomasd le Lun 5 Déc 2016 - 18:16

Les tarifs et équipements sont annoncés ce lundi: 26 000 euros prix d'attaque pour le 5008 en concession dés mars 2017 Wink

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Message par Forza le Lun 5 Déc 2016 - 18:48

En fait avec ce 5008 il n'y a pas de juste milieu il faut absolument le prendre en version GT/GT line pour qu'il est une certaine gueule

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Message par Thibaud83 le Lun 5 Déc 2016 - 20:48

Ou en Allure .. En faite faut qu'il est tout les chromes, les vitres noir, des jantes en 18" minimum et le toit noir ( en option sur l'Allure )

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Message par foxx13 le Mar 6 Déc 2016 - 0:32

Tarifs Peugeot 5008 (2017).
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Message par Thomasd le Mar 6 Déc 2016 - 14:43

J'espère qu'avec le HDI 100 ce ne sera pas trop un veau, parce que même si la plateforme qu'il utilise est légère, il y'a des limites comme partout et chez tout le monde Embarassed

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Message par jeremy.klaxonne le Mar 6 Déc 2016 - 14:51

Surtout qu'il vaut 1500€ de plus que l'excellent Puretech 130 (et 700€ de moins que le HDI 120). Il faudra quand même être sacrément motivé pour se payer un HDI 100 confused
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Message par ifoine14 le Mar 6 Déc 2016 - 15:51

A croire que Peugeot fait tout pour que personne ne l'achète en HDI 100 confused
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Message par Peg-JJ le Mar 6 Déc 2016 - 16:12

Ce moteur est surtout là pour afficher un prix plancher très bas (en diesel) mais je doute qu'il soit vraiment adapté à ce type de véhicule.
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Message par Elyas le Mar 6 Déc 2016 - 18:20

jeremy.klaxonne a écrit:Surtout qu'il vaut 1500€ de plus que l'excellent Puretech 130 (et 700€ de moins que le HDI 120). Il faudra quand même être sacrément motivé pour se payer un HDI 100 confused

Il coûte 4000€ de moins.

Car disponible dès la version access, contrairement au 120HDi...
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Message par GMU le Mar 6 Déc 2016 - 19:03

Peg-JJ a écrit:Ce moteur est surtout là pour afficher un prix plancher très bas (en diesel) mais je doute qu'il soit vraiment adapté à ce type de véhicule.
Plutôt générer des ventes dans les pays à forte taxation en CO2.

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Message par Jave le Sam 17 Déc 2016 - 15:59

5008 en blanc :



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Message par vava54 le Sam 17 Déc 2016 - 16:51

oh un frigo :p
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Message par Solomuka le Sam 17 Déc 2016 - 17:51

vava54 a écrit:oh un frigo :p
Un frigo... N'importe quoi Rolling Eyes

Spoiler:
C'est un four, il y a une vitre Very Happy
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Message par ifoine14 le Sam 17 Déc 2016 - 20:07

J'ai mieux, un glaçon sur roulettes Very Happy
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Message par Vincelebourrin le Dim 18 Déc 2016 - 13:24

Il rend vraiment pas mal en finition haute comme ca !

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Message par Picasso le Dim 25 Déc 2016 - 19:23

Je n'ai pas fait attention si l'info a déjà été postée, mais il est désormais possible de configurer le 5008 II.
http://configurer.peugeot.fr/configurer/nouveau-5008/nouveau-suv

Pour accéder au configurateur il faut d'abord aller sur le configurateur du 3008, par exemple, et choisir ensuite "nouveau 5008" dans le menu "modèles" en haut de la page.

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Message par Thomasd le Lun 26 Déc 2016 - 21:54


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Message par CITRON. le Lun 26 Déc 2016 - 22:01

Merci pour le configurateur !
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Message par jeremy.klaxonne le Mar 27 Déc 2016 - 7:44

Encore un configurateur à la *biiiiip* où il faut d'abord choisir le niveau de finition avant de pouvoir accéder aux motorisations. Personnellement, je fais plutôt l'inverse : je choisis d'abord la motorisation qui me convient et je regarde ensuite quels sont les niveaux finitions disponibles.
C'est particulièrement vrai quand je fais mumuse avec le configurateur d'une marque dont je ne connais pas forcément tous les niveaux de finition au point de savoir d'emblée lequel correspond le plus à mes attentes.
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Message par FANTO le Mar 27 Déc 2016 - 10:59

Entièrement d'accord avec toi ! ! ! Chez Peugeot le configuration est fait à l'inverse du bon sens... En tout cas de mon bon sens à moi... Razz
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Message par Lulu le Mar 27 Déc 2016 - 11:14

L'ancien était nul, le nouveau l'est tout autant. Pas plus ergonomique, et en plus on perd les image en haute résolution.


Dernière édition par Lulu le Mar 27 Déc 2016 - 11:16, édité 1 fois
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Message par FANTO le Mar 27 Déc 2016 - 11:16

Bon ben je viens de regarder le prix catalogue pour un 5008 GT Line avec 2 petites options.... OUTCH ça pique ! ! !

Même avec un mandataire, ça va pô le faire ! ! ! Va peut être falloir attendre les occas récentes pour rentrer dans le budget ! ! ! Surprised

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