2014 - [Peugeot] 508 Restylée

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Message par MickaBZH le Sam 15 Fév 2014 - 17:46

Pour l'avant, il ne devrait y avoir aucune surprise il se calquera sur les dernières 308, 2008 et maintenant 108. Smile

Pour l'arrière, la logique des derniers restylages des 3008 et 5008 voudrait en effet que seul le fond des feux changent et qu'ainsi
apparaissent la nouvelle signature LED en forme de griffe.
Le coffre dans sa forme ne devrait pas à priori changer mais c'est plutôt repenser le positionnement des inscriptions qui serait judicieux
et profiter pour y supprimer cette ligne barre chromée pas très esthétique.  Wink
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Message par matth21 le Sam 15 Fév 2014 - 17:57

Pour la 508, j'aurais plutôt pensé à un copier/coller du 3008, qui ont des faces AV assez similaires.

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Message par MickaBZH le Sam 15 Fév 2014 - 18:13


Reste à savoir également si elle reprendra la calandre des dernières 2008 et 308 ou celle des 3008 et 5008 restylé.  Suspect 
Même si je pencherait d'avantage pour cette dernière.  unsure 
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Message par antoine51 le Sam 15 Fév 2014 - 19:34

Moi j'avais fait ça il y a un moment. Smile


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Message par 908LM le Sam 15 Fév 2014 - 19:45

L'avant je dis oui,mais pas l'arriére..
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Message par M@tH51 le Sam 15 Fév 2014 - 19:57

matth21 a écrit:En même temps la 406, ça date maintenant, et c'était juste sur des points de détails. 405 pareil.

Ah non, tout avait été changé Wink
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Message par MickaBZH le Sam 15 Fév 2014 - 20:03

Pour l'arrière je suis d'accord autant la 406 avait juste des feux différents à l'arrière et un nouveau pare choc; alors que la 405 avait elle complètement été modifiée:
nouvelle malle, nouvelles forme de feux et nouveau bouclier. Wink
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Message par lapl76 le Sam 15 Fév 2014 - 20:07

MickaBZH a écrit:Pour l'arrière je suis d'accord autant la 406 avait juste des feux différents à l'arrière et un nouveau pare choc; alors que la 405 avait elle complètement été modifiée:
nouvelle malle, nouvelles forme de feux et nouveau bouclier. Wink


la malle avait été redessiné la 406 phase 1 avait une malle creusé , la phase 2 etait une malle plus droite !
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Message par 205gentry le Sam 15 Fév 2014 - 20:14

Pour 405 l'objectif du restylage (qui n'a concerné que l'intérieur et la malle était d'abaisser le seuil de chargement)
Pour la 406, le restylage a été réalisé par Pinifarina . les retouches arrières avaient permis d'augmenter le volume de chargement
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Message par MickaBZH le Sam 15 Fév 2014 - 20:20

Sur ce point là je suis d'accord, mais sur la 406 on pouvait aisément adapter une malle de phase 2 sur la phase 1, je l'ai d’ailleurs fait une fois,
alors que sur la 405 elle a une nouvelle forme destinée à lui donner un meilleur accès au coffre, mais c'était moins esthétique sur le plan du style.

Pour en revenir à la 508, il est assurément garanti que cette malle restera inchangée.  Wink 
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Message par matth21 le Sam 15 Fév 2014 - 20:26

Ce que je voulais surtout dire, c'est qu'esthétiquement cela ne les avait pas révolutionné et on les reconnaissait aisément. Une 405 phase 2 restait une 405 et une 406 phase 2 restait une 406.

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Message par lapl76 le Sam 15 Fév 2014 - 20:51

la 508 aurait de la gueule si la plaque arrivait entre les feux !
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Message par guagez le Sam 15 Fév 2014 - 21:58

RaulGB a écrit:

Excellente proposition  Very Happy 

http://worldscoop.forumpro.fr/t4109p195-presentation-la-galerie-de-guagez

 Embarassed 

Je reviens un peu plus tard...
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Message par Prof le Sam 15 Fév 2014 - 22:26

@ RaulGB : la prochaine fois pense à citer l'auteur du shop ou au moins l'endroit où tu l'as récupéré Wink

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Message par guagez le Dim 16 Fév 2014 - 0:13

Me revoilà, et il va falloir un peu me croire sur parole au vue de la qualité de la photo.

Je suis passé à Vélizy, et après un jeu de photos floues non présentables, voici une photo en contre jour  unsure :



C'est belle et bien une 508, et on devine sur la photo que la malle est bâchée, ce qui semble confirmer un restyling light pour l'arrière.
Je n'ai pas pu voir si l'avant été bâché également.

Autre hypothèse, malle modifiée pour une version plus sportive?


Dernière édition par guagez le Dim 16 Fév 2014 - 11:54, édité 2 fois
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Message par minarey le Dim 16 Fév 2014 - 0:24

Au moins l'arrière sera modifié. Ce n'est pas un mal.
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Message par Sebuik le Dim 16 Fév 2014 - 1:24

De mon côté, j'avais fait ça il y a + d'un mois : 

Spoiler:
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Message par 908LM le Dim 16 Fév 2014 - 8:11

C'est plus dans cette esprit que je la voie,avec une face rappelant les 308 et autres 2008..
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Message par KLEEV le Dim 16 Fév 2014 - 9:45

il faudrait y mettre un "vide" au niveau de la plaque. (un renfoncement, histoire de "coller" a l'esprit de l'arriere de la 308
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Message par polo6 le Dim 16 Fév 2014 - 11:17

Selon moi ,le plus gros defaut de l arriere c est la decoupe du coffre à la" Bangle" ! et ça ce sera surement pas changé ..
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Message par cavalino le Dim 16 Fév 2014 - 11:51

C'est pas une bâche, c'est une protection pour le transport  Wink 
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Message par matth21 le Dim 16 Fév 2014 - 11:55

cavalino a écrit:C'est pas une bâche, c'est une protection pour le transport  Wink 

Ah merci pour l'info, personnellement je ne voyais pas la différence entre la 508 de la photo de guagez et une 508 normale.

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Message par guagez le Dim 16 Fév 2014 - 11:58

cavalino a écrit:C'est pas une bâche, c'est une protection pour le transport  Wink 

C'est bien ce que je pensai la première fois, mais elle a l'air gonflée par rapport à ce qu'on voit sur les camions... après, je ne me suis pas rapproché pour vérifier, c'est écrit propriété privé sur le panneau d'entrée  Very Happy 
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Message par Sebuik le Dim 16 Fév 2014 - 12:26

KLEEV a écrit:il faudrait y mettre un "vide" au niveau de la plaque. (un renfoncement, histoire de "coller" a l'esprit de l'arriere de la 308

Ah oui je vois ce que tu veux dire, c'est vrai que là, elle est juste "posée" sur la malle
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Message par matth21 le Dim 16 Fév 2014 - 13:23

Alors, quelques nouvelles concernant cette 508 :
- changement du bouclier AR (certainement juste au niveau du diffuseur et quelques détails) uniquement pour la berline et le RXH, pas de changement apparemment sur SW
- modifications au niveau des rétroviseurs, uniquement sur les versions rabattables électriquement, avec une modification sur les platines, donc sûrement l'arrivée de la surveillance d'angle mort, puisque les versions rabattables manuellement ne sont pas concernées
- probablement 2 nouvelles jantes en 17 pouces (mais pas certain là)
- plus anecdotique à l'extérieur, changement des monogrammes 508 et BlueHDi
- pour l'instant rien concernant la malle de la berline
- caméra de recul sur SW et RXH de façon certaine

- 1.6 BlueHDi 120 en remplacement du 1.6 e-HDi 115 (probablement BlueHDi 115 en Belgique à la place)
- 1.6 e-THP 163 en remplacement du 1.6 THP 156 (avec des versions MD et M à 150 et 163 chevaux pour certains marchés)
- les 2.0 BlueHDi 135, 150 et 180 sont déjà montés sur 508 donc rien de neuf à ce niveau-là
- pas encore apparu, mais normalement le VTi 120 fera la place au 1.2 e-THP 130

- à l'intérieur, peu d'informations pour le moment, j'ai juste des interrogations sur le volant et la console centrale.
- pour le SMEG+, j'espère que ça ne sent pas le sapin

Voilà, après il y a 2-3 bricoles un peu étranges mais je ne sais pas si c'est un vrai changement ou juste un changement de fournisseur pour la même pièce.

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