2017 - [Opel] Insignia Grand Sport [E2JO]

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Message par Opeloman80 le Dim 2 Avr 2017 - 0:43

Remarque inutile à moins que tu sois en mesure de me donner le nom d'un constructeur généraliste qui fabrique tout de A à Z sans aucun sous-traitant Rolling Eyes
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Message par Opeloman80 le Dim 2 Avr 2017 - 0:48

Apparemment le développement de l'OPC se poursuit good
https://www.autoevolution.com/news/2018-opel-insignia-opc-laps-nurburgring-prototype-sounds-like-an-understeer-pig-116590.html

Par contre il va falloir trouver une autre monte de pneumatiques parce qu'ils souffrent ceux là cagoule
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Message par Alter le Mer 5 Avr 2017 - 1:18



Dernière édition par Alter le Mer 5 Avr 2017 - 2:00, édité 1 fois

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Message par Alter le Mer 5 Avr 2017 - 1:46

.....et la version Opel Country Tourer



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Message par Alter le Mer 5 Avr 2017 - 1:53

......et la version Holden



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Message par 908LM le Mer 5 Avr 2017 - 6:33

Elle gagne en personnalité ce qui n'est pas plus mal...
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Message par Vilyon le Mer 5 Avr 2017 - 10:04

Je n'avais pas fait attention avant de voir la Buick Regal que l'Insigna Grand Sport avait une malle de coffre toute riquiqui et était en fait une cinq portes. Pas de sedan prévue? (Je me souviens plus l'avoir lu 😔)

Sinon j'aimais déjà bien le Sports Tourer et cette déclinaison Country Tourer encore plus.
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Message par Grégo40 le Mer 5 Avr 2017 - 10:36

Une belle auto aux traits fins et précis, pas d'effets de style inutiles , Opel est dans le bon depuis la nouvelle Astra.
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Message par jeremy.klaxonne le Mer 5 Avr 2017 - 11:00

Je ne suis pas fan de la version Country Machin, les extensions d'ailes en plastique ne collent pas du tout avec la ligne fluide et élancée de l'ensemble.
C'est le genre de version qui passe mieux avec le look plus costaud des breaks Volvo.
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Message par Alter le Mer 5 Avr 2017 - 11:05

Vilyon a écrit:Je n'avais pas fait attention avant de voir la Buick Regal que l'Insigna Grand Sport avait une malle de coffre toute riquiqui et était en fait une cinq portes. Pas de sedan prévue? (Je me souviens plus l'avoir lu 😔)

Je pense pas qu'il y a une 4p de prévu. C'est dommage, on tend à voir disparaitre les déclinaisons 4P/5P qu'on avait sur ce segment il y a encore quelques années. J'aimais bien le fait que les Mazda 626, Vectra, Renault 21 etc.... étaient disponibles dans ces 2 formats.

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Message par Vilyon le Mer 5 Avr 2017 - 11:12

Pour le marché français je peux comprendre que ces carrosserie disparaissent, cependant les USA c'est étonnant, ils ont l'air enclore friands de sedan.
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Message par GMU le Mer 5 Avr 2017 - 11:17

Vilyon a écrit:Je n'avais pas fait attention avant de voir la Buick Regal que l'Insigna Grand Sport avait une malle de coffre toute riquiqui et était en fait une cinq portes. Pas de sedan prévue? (Je me souviens plus l'avoir lu 😔)
Fini le sedan, l´ancienne génération se vendait à plus de 80% en hayon (break inclu), voire 90% sur certaines périodes.

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Message par Zoom-Zoom le Mer 5 Avr 2017 - 11:40

Alter a écrit:J'aimais bien le fait que les Mazda 626, Vectra, Renault 21 etc.... étaient disponibles dans ces 2 formats.

Les Mazda 6 aussi jusqu'à la génération actuelle.

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Message par Alter le Mer 5 Avr 2017 - 11:46

Oui c'est exact, c'est plus les constructeurs européens qui ont délaissé la chose. Si les versions 5P font le plus de ventes je peux comprendre qu'ils ne veulent plus investir dans une déclinaison 4 portes mais j'aimais bien ce choix. Pareil pour les version 3 portes des citadines européennes qui se font de plus en plus rares. Sad

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Message par Sam22 le Mer 5 Avr 2017 - 12:29


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Message par Zoom-Zoom le Mer 5 Avr 2017 - 12:52

Alter a écrit:Oui c'est exact, c'est plus les constructeurs européens qui ont délaissé la chose. Si les versions 5P font le plus de ventes je peux comprendre qu'ils ne veulent plus investir dans une déclinaison 4 portes mais j'aimais bien ce choix. Pareil pour les version 3 portes des citadines européennes qui se font de plus en plus rares. Sad

Oui enfin c'est l'inverse ce sont les 5 portes qui ont disparu.

Les 5 portes se vendaient bien au R-U et en France, mais c'est un peu léger pour justifier un développement dans un contexte mondial

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Message par Opeloman80 le Mer 5 Avr 2017 - 22:11

Si Opel maintient cette variante c'est que ça doit se vendre, mais perso j'ai l'impression de voir de moins en moins de Allroad, Country tourer & co sur nos routes.
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Message par MB2121 le Jeu 6 Avr 2017 - 9:06

Opeloman80 a écrit:Si Opel maintient cette variante c'est que ça doit se vendre, mais perso j'ai l'impression de voir de moins en moins de Allroad, Country tourer & co sur nos routes.

Dans les régions montagneuse je trouve qu'il y a encore beaucoup de volvo cross country et autres skoda scout...

Après en ville la nécessité en moins grande en effet.

Elle est bien belle cette Insignia au passage... Joli coup de crayon.

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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 6 Avr 2017 - 9:39

Je pense que ceux qui veulent s'afficher avec un véhicule au style baroudeur franchissent carrément le pas en prenant un SUV plutôt qu'un break baroudeur. Quand les premières Audi Allroad et autres breaks Volvo Xtruc sont sortis, il y avait quand même beaucoup moins de possibilités de trouver un SUV collant à ses attentes.
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Message par GMU le Jeu 6 Avr 2017 - 9:54

Pas forcément, il y a toujours des Clients rebutés par les SUV et qui veulent un look et des aptitudes off-roads, même si Celles-ci restent limitées.
Toutes ces versions ont leur Petit succès. Autrement, pourquoi chaque constructeur ayant proposé une telle variante décide d´offrir une nouvelle génération? Smile

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Message par youyou56 le Jeu 6 Avr 2017 - 22:04

Je ne suis pas trop fan de cette nouvelle Opel ... no PAF avant et arrière immenses, travail du montant arrière alourdit par cette ligne de chrome tombante et ces trop petits feux ... bref , elle donne l'impression d'avoir des roulettes . Quand à l'intérieur je suis également dubitatif : des formes mollassonnes, un manque de soucis du détail (contrairement aux 3008, ds7 chez les français pour exemple) des couleurs et garnissages qui me font penser aux jaguar x-type sorties au début des années 2000 ... bref elle ne me fait pas fantasmer.
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Message par escalade le Dim 9 Avr 2017 - 20:20

La version buick ne devait pas être en quatre portes car sur les photos  elle a un hayon?
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Message par Jave le Dim 9 Avr 2017 - 22:35

C'est bon elle est commercialisée ? svp
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Message par Quentin le Lun 10 Avr 2017 - 0:10

Juin en concession si mes souvenirs sont bons. Mais j'en ai vu en lorraine ce week-end. 2 Break et une berline
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Message par GMU le Lun 10 Avr 2017 - 11:17

Quentin a écrit:Juin en concession si mes souvenirs sont bons. Mais j'en ai vu en lorraine ce week-end. 2 Break et une berline
J´ai un sedan qui se gare tous les jours dans une rue adjacente depuis 1 mois Very Happy

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