2014 - [Peugeot] 408 II

C'était une façon de parler pour dire qu'elle me plaisait , je sais bien qu'on l'a verra jamais dans nos contrées pour les raisons que tu as évoqué

Nouveau shop:   

X Tomi

trop dynamique..trop I40.

Trop courte aussi.

Shop pourtant réalisé sur la base du SW.   

C'est le toit à la sauce BMW X4 qui ne passe pas   

La longueur de la malle de coffre n'est pas assez prononcé non plus.   

C'est surtout le profil qui est mauvais : on sait qu'elle ressemblera à un arrière type Passat avec pli Hoffmeister ! A partir de là, tout ceux qui font un profil à 6 glaces ont certes du talent mais le mettent à côté de la malle...

En tous cas présentation à Shanghaï courant avril

http://www.carscoops.com/2014/01/peugeot-teases-new-sporty-concept-car.html

EN FRANÇAIS

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/peugeot/concept_peugeot_pekin_2014

il y a déjà un topic pour ce concept qui n'est pas la 408 II

Nouveaux spys:

Sur base de l'empattement du 308 SW l'espace aux place arrières semble conséquent et adapté aux attentes de la clientèle chinoise   

La signature lumineuse arrière va reprendre le style SW et non les 3 griffes ?

Le logo du peugeot est en le calandre!

ah oui RaulGB ! C'est moche, on dirait une 405 !

RaulGB a écrit:Le logo du peugeot est en le calandre!

il est à sa place quoi   

oui, je sais je me répète    d'ailleur je m'auto-saoule !!

youyou56 a écrit:ah oui RaulGB ! C'est moche, on dirait une 405 !

Elle était jolie la 405....
Enfin le logo revient au milieu de la calandre,il était temps....  

  pour le logo

J'ai hâte de voir ce que donnera cette grande berline.

On sait pour quand au fait?

Le site dont sont issus les spys annonce Juillet, mais rien de confirmé encore.

Merci..

Elle me fait plus penser à une potentielle 401 plus qu'une potentielle 308/408 perso, plus bas de gamme.

J'espère que ce n'est pas un intérieur proche de la série. Autant je trouve les intérieur de 208 et encore plus 308 vraiment réussis. Là c'est pas plus moderne que la 508 (qui était pas franchement innovante) . Donc autant dire que d'ici la fin de la carrière de cette voiture, ça aura l'air plus proche d'une voiture de collec' que de la concurrence .

Ca a surtout l'air d'être un intérieur de version bas de gamme, sans grand écran tactile.