2016 - [Mini] Countryman II [F60]

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Message par nickodu42 le Mer 26 Oct 2016 - 5:31

Déjà les tarifs en hausse !!

MINI Cooper Countryman 26 900 €

MINI Cooper ALL4 Countryman 28 900 €

MINI Cooper D Countryman 29 900 €

MINI Cooper D ALL4 Countryman 31 900 €

MINI Cooper S Countryman 31 500 €

MINI Cooper S ALL4 Countryman 33 500 €

MINI Cooper SD Countryman 35 400 €

MINI Cooper SD ALL4 Countryman 37 400 €

Source : http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/15253-le-countryman-2017-revoit-ses-prix-a-la-hausse

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Message par ifoine14 le Mer 26 Oct 2016 - 5:39

L'actuel est tout aussi bien, la surenchère stylistique ne donne pas grand chose. Bon point pour l'intérieur simplifié par contre !

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Message par Quentin le Mer 26 Oct 2016 - 5:57

Non mais il n´y a pas a être complaisant, il est juste horrible dans la galerie Netcarshow il y a des photos avec l´ancien...(il faut pas être très malin au service presse pour le comparer a l´ancien...)

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Message par firebird2 le Mer 26 Oct 2016 - 6:24

Même constat que Quentin, mini n'a vraiment plus aucunes idées et nous sort un triple woofer. Quand c'est trop c'est trop.

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Message par Prof le Mer 26 Oct 2016 - 6:24

Pas emballé non plus, les optiques (surtout à l'arrière) sont particulièrement mal traitées et l'ensemble se couvre de petits détails de style qui font un peu cache-misère. Je reprochais la surenchère sur le Lynk&Co mais en fait là c'est pire !

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Message par vince_ben le Mer 26 Oct 2016 - 7:03

L'aveu de faiblesse sur la galerie Netcarshow : ils comparent le nouveau en version S à un ancien... classique !

Comme la plupart, vraiment pas fan de l'extérieur, trop surchargé, à l'image des espèces de plaques noires sur les ailes qui intègrent les répétiteurs... Je ne parlerai même pas de l'arrière sur la version S qui intègre une bande noire au niveau du pare choc (edit : j'avais pas vu qu'ils avaient fait la même chose sur la face avant... ). Je préfère leur version S classique.

Et je trouve que le fait d'avoir remonté la plaque d'immatriculation sur le coffre entre les feux le rend moins agressif (c'est un détail que je n'aimais pas au début sur le premier, et qui finalement le rend distinctif, attrayant et agressif en version S avec la double sortie).

Petit détail (à la con) sympa par contre : le petit feu rouge tout en haut de l'antenne requin à l'arrière, la nuit ça doit être sympa !

Pour finir sur une bonne note : pour avoir le premier du nom, je troquerai par contre sans hésiter l'intérieur par celui-ci : toujours dans l'esprit Mini tout en étant bien mieux fini. Merci BMW Very Happy


Dernière édition par vince_ben le Mer 26 Oct 2016 - 7:42, édité 1 fois

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Message par foxx13 le Mer 26 Oct 2016 - 7:06

Oui en effet la comparaison avec l'ancien est courant mais dans le cas surprenant (je prefere l'ancien d'ailleurs confused elle me fait penser à une mauvaise copie chinoise Very Happy )




Du coup ca me fait une comparaison que j'aime faire facile à trouver Very Happy

en plus une petite photo de la gamme Mini au complet




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Message par Homer S le Mer 26 Oct 2016 - 8:10

Je trouve cet avant particulièrement surchargé, surtout sur les versions avec la partie peinte en noir. Après, pour le profil et l'arière, je le préfère à l'ancien.

L'intérieur, avec ses aérateurs verticaux, bof.

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Message par vince_ben le Mer 26 Oct 2016 - 8:30

Une question me taraude : il n'y a plus de lave-phare pour les xénons ?

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Message par firebird2 le Mer 26 Oct 2016 - 8:42

pas obligatoire ça dépend de leur puissance, je m'étais posé la même question pour les xénons de ma corsa

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Message par Prof le Mer 26 Oct 2016 - 8:44

Il y a effectivement une question de puissance pour les xénons mais là en plus ce sont des LED

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Message par Sam22 le Mer 26 Oct 2016 - 8:49

Moins pire que j'espérais, l'avant surtout que je croyais plus proche de la Hatch, l'intérieur est qualitatif,
l'ancien est toujours dans le coup c'est le but recherché, pas top la partie noire des pare chocs de la bleue.

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Message par motorsport57 le Mer 26 Oct 2016 - 9:40

Pas totalement conquis par ce nouveau Countryman qui ajoute finalement quelques nouveaux gadgets bling bling et plein de chromes pour finalement l'alourdir et le rendre beaucoup trop surchargé. L'avant n'a pas reçu un traitement fin avec ses chromes à tout va. Je trouve que seul les phares sont bien traîtés mais avec trop de chromes, le reste ... bof. Les logos sur les ailes sont bien jacky, ils sont énormes, et horribles. L'arrière est correct dans l'ensemble.

Par contre, Mini a essayé de modifier son intérieur et ça le rend moche : les aérateurs rectangulaires, ça fait Fiat Panda.

Au final c'est un gros restylage bulldogisé de ce Countryman pour le rendre lourd et disgracieux.

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Message par Amo22 le Mer 26 Oct 2016 - 10:50

Au premier abord, il est surprend!
J'aime beaucoup l'arrière, le pli de carrosserie sur la porte arrière est très sympa. Par contre je n'aime pas trop cette moustache noir laqué devant, derrière sa ne me moche pas. Dans le style extérieur, il fait plus SUV.
L'intérieur j'adore. C'est plus qualitatif, les aérateur rectangulères ne me choque pas du tout et la couleur des sièges beige-maronné est magnifique.

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Message par 205gentry le Mer 26 Oct 2016 - 13:06

Quasimodo version 4 roues!! sick

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Message par Lulu le Mer 26 Oct 2016 - 15:25

Rien à sauver, on dirait une version "cross" de la 5 portes quand l'ancien (qui me paraît du coup plus beau que jamais) avait une personnalité plus marquée.

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Message par advantage20 le Mer 26 Oct 2016 - 16:12

Il se veut plus mûr et sérieux / moins jouet, plus viril / moins féminin, plus baroudeur / moins citadin. Avec la taille en hausse, les ailes plus musclées, le thème des carrés et des angles qui remplacent les ronds et les galbes (ailes, phares avant, aérateurs...).

Mais ils n'ont pas appliqué ce traitement carré aux feux arrière qui du coup sont hors sujet, et la surcharge générale est à la limite de l'indigestion...

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Message par vince_ben le Mer 26 Oct 2016 - 16:43

Lulu a écrit:Rien à sauver, on dirait une version "cross" de la 5 portes quand l'ancien (qui me paraît du coup plus beau que jamais) avait une personnalité plus marquée.

Cela profite pour moi également au nouveau Clubman, qui est le seul désormais à avoir une vraie personnalité dans la gamme (grâce à son arrière notamment).

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Message par 908LM le Mer 26 Oct 2016 - 17:39

Passer après vous est dur,les générations passent,et  les Mini se déforment de plus en plus,les clients suivent,mais jusqu'à quand??


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Message par maxxence006 le Mer 26 Oct 2016 - 20:09

Mini et BMW même combat, ils font évoluer les modèles dans la douceur, et ceux-ci deviennent... grossiers et des caricatures d'eux mêmes.
Le seul point positif de ce nouveau Countryman est le design de son tdb qui perd ses oreilles de Mickey. Maigre consolation...

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Message par Sky75 le Jeu 27 Oct 2016 - 0:59

Pas fan, en photo en tout cas, c'est plus que moyen.
A voir en vrai mais je suis très déçu.


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Message par vince_ben le Jeu 27 Oct 2016 - 6:32

Autant la bleue avec les rajouts noirs sur les pare-chocs est vraiment pas terrible, autant celle-ci est quand même bien mieux :


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Message par 205gentry le Jeu 27 Oct 2016 - 7:50

La plaque d'immat au centre du hayon façon 500X est nettement moins identifiant que la version précédente. Sad

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Message par foxx13 le Jeu 27 Oct 2016 - 8:01

comparons l'interieur du coup
CountryMan 2010 /2017


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Message par S50092 le Jeu 27 Oct 2016 - 8:01

A voir en vrai Mais pour l'instant je suis pas du tout sous le charme .

Je trouve qu'au début Mini etait vraiment sympa et maintenant Ca devient de plus en plus grossier et caricatural .

L'intérieur est lourd lui aussi , y en a de partout , Et le design du tableau de bord je le trouve étrange.

Enfin Quand on voit les prix je préfère acheter autre chose de bien plus captivant et réussi .

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