2014 - [Corvette] Stingray Z06 [C7]

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Message par 908LM le Lun 29 Aoû 2016 - 18:29

Les jantes sont terrible! bave

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Message par Lusinho18 le Lun 29 Aoû 2016 - 21:04

908LM a écrit:N'oublie pas que sur un engin il est utile,et puis je ne suis pas d'accord avec toi! cela donne plus gueule a la voiture..

Bon point pour l'efficacité mais pour l'esthétique on repassera. On voit bien la différence avec Ferrari qui arrive à trouvé de l'appui sans avoir besoin d'un énorme aileron.

Mais les Corvette ont rarement (même jamais) versée dans la discrétion. Donc c'est justifié.

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Message par 908LM le Mar 30 Aoû 2016 - 4:44

Pas sur que Ferrai ai autant d'appui sans aileron,seul des essais pourront le confirmé..

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Message par Lusinho18 le Mar 30 Aoû 2016 - 9:25

908LM a écrit:Pas sur que Ferrai ai autant d'appui sans aileron,seul des essais pourront le confirmé..

Ferrari arrive avec les formes des rigoles comme sur la F12 à obtenir beaucoup d'appui.

Spoiler:


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Message par 908LM le Mar 30 Aoû 2016 - 17:38

Les Corvettes courent plus en GT que les "grosses" Ferrari,il doit aussi y avoir des histoires d'homologation la dessous..

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Message par Sam22 le Lun 3 Oct 2016 - 20:26





http://www.motor1.com/news/100610/chevy-corvette-zr1-spied-in-clearest-photos-yet/

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Message par Sam22 le Ven 7 Oct 2016 - 20:35

Corvette C7 ZR1 Cabriolet:


Et le Coupé:


http://www.autoblog.com/2016/08/10/2018-chevrolet-corvette-zr1-details/

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Message par Sam22 le Mar 29 Nov 2016 - 9:48

Corvette ZR1:






http://www.motor1.com/news/129736/chevy-corvette-zr1-gets-spied-from-the-sky/

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Message par jeremy.klaxonne le Mar 29 Nov 2016 - 9:54

Ils ont installé des lance-roquettes sur les côtés de l'aileron ? confused

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Message par 908LM le Mar 29 Nov 2016 - 20:36

Oui c'est la version 007!! diablo

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