[Sujet officiel] Les Générations de modèles

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Message par 205gentry le Ven 23 Aoû 2013 - 10:18

Et les quatre premières ont en commun d'être dotées d'un Flat 6 refroidi à AIR inimitable!!!! bave
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Message par CITRON. le Ven 23 Aoû 2013 - 10:28

Comme trois 2CV en fait. :W
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Message par yeap le Ven 23 Aoû 2013 - 10:33

C'est comme la Lancia théma construite depuis 1984 jusqu'en 1994 puis sous le nom de Kappa, renommée Thema en 2011, aucune modification palpable Very Happy

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Message par larry.kubiak le Ven 23 Aoû 2013 - 10:51

Il manque la Thesis dans la liste sick 
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Message par AM003 le Ven 23 Aoû 2013 - 10:57

CITRON. a écrit:
Fabien a écrit:
CITRON. a écrit:J'avais jamais remarqué que de la première à la quatrième 911 c'était toujours la "même" voiture. confused 
Sort d'ici hérétique ! Il n'y a point de place pour les mécréants !
Autant pour les générations de Defender, je dis pas. Mais la 911. Entre la première encore proche de la 356, la type G avec ses gros parechocs et sa version turbo, la 964 facon golden boy des années 80 surtout en spyder et l'eternellement sublime et derniére authentique 911 ? La meme ?!

Quoi moi puriste ? Rho si peu Embarassed 
:W Ceci dit les quatre premières générations sont mes préférées. Et la 5ème et la 6ème génération elles se ressemblent beaucoup aussi non ?

C'était CITRON. à la découverte d'un des plus grands mythes de l'automobile, vous pouvez reprendre une activité normale. MDR 
wouha LE CHOC j'ai cru que tu étais ironique eek 
Mais mieux vaut tard que jamais Wink
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Message par yeap le Ven 23 Aoû 2013 - 11:02

larry.kubiak a écrit:Il manque la Thesis dans la liste sick 
Moi, j'aime bien la Chrysler 300 nouvelle Lancia Thema Very Happy
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Message par CITRON. le Ven 23 Aoû 2013 - 11:08

AM003 a écrit:
CITRON. a écrit:
Fabien a écrit:
CITRON. a écrit:J'avais jamais remarqué que de la première à la quatrième 911 c'était toujours la "même" voiture. confused 
Sort d'ici hérétique ! Il n'y a point de place pour les mécréants !
Autant pour les générations de Defender, je dis pas. Mais la 911. Entre la première encore proche de la 356, la type G avec ses gros parechocs et sa version turbo, la 964 facon golden boy des années 80 surtout en spyder et l'eternellement sublime et derniére authentique 911 ? La meme ?!

Quoi moi puriste ? Rho si peu Embarassed 
:W Ceci dit les quatre premières générations sont mes préférées. Et la 5ème et la 6ème génération elles se ressemblent beaucoup aussi non ?

C'était CITRON. à la découverte d'un des plus grands mythes de l'automobile, vous pouvez reprendre une activité normale. MDR 
wouha LE CHOC j'ai cru que tu étais ironique eek 
Mais mieux vaut tard que jamais Wink
Avec les vieilles voitures j'ai un peu de mal. diablo 
Non mais c'est à dire que j'en ai rarement vu cote à cote, là c'est surtout l'intérieur qui m'a fait tilter. smile 
Maintenant je le saurais, mais du coup ça a du être un "choc" quand la cinquième génération est sortie. :W
CITRON.
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Message par 205gentry le Ven 23 Aoû 2013 - 12:15

larry.kubiak a écrit:Il manque la Thesis dans la liste sick 
Et les Kappa et Thesis 1.0 Smile 
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Message par yeap le Ven 23 Aoû 2013 - 12:18

parce que je parlais de la Thema et que chercher les Kappa et Thesis, en plus, hein, nono 
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Message par larry.kubiak le Ven 23 Aoû 2013 - 12:31

C'était pour faire la mauvaise langue ... parce qu'autant la Thema était plutôt réussie (même la 300C actuelle), autant la Thésis était vraiment très ... euuuuuh ... spéciale (pour rester poli).
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Message par 205gentry le Ven 23 Aoû 2013 - 12:34

larry.kubiak a écrit:C'était pour faire la mauvaise langue ... parce qu'autant la Thema était plutôt réussie (même la 300C actuelle), autant la Thésis était vraiment très ... euuuuuh ... spéciale (pour rester poli).
La Thésis était ..."dialogopapale" Laughing 
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Message par yeap le Ven 23 Aoû 2013 - 13:03

en fait je voulais pas mettre ce smiley nono mais j'ai pas trouvé un où il met la mai à hauteur du coude Very Happy 
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Message par foxx13 le Dim 25 Aoû 2013 - 12:45

Génération Twingo!
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Message par 908LM le Dim 25 Aoû 2013 - 12:45

Il y en a vraiment une qui fait tache!
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Message par larry.kubiak le Dim 25 Aoû 2013 - 12:57

Oué, la II.1 Sleep 
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Message par foxx13 le Dim 25 Aoû 2013 - 13:32

Par contre la jaune anis, c'est une des derniere collection avant la Twingo2, on voit pas trop là...
C'est vrai que la TWingo2.1 n'est pas super, enfin, l'illustrateur aurai pu au moins prendre une dynamique...
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Message par matth21 le Dim 25 Aoû 2013 - 14:08

Pour moi, la II.2 fait plus tâche que la II.1 pour le coup. A part les phares en amande, il y a pas mal de points communs entre la Twingo I et la II.1 finalement.

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Message par 908LM le Dim 25 Aoû 2013 - 14:42

Le nom...
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Message par foxx13 le Jeu 10 Avr 2014 - 17:46

Pour illustrer le sujet...
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Message par MickaBZH le Mer 9 Juil 2014 - 15:45

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Message par 908LM le Mer 9 Juil 2014 - 15:53

La plus 'jolie' reste la B.
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Message par 205gentry le Mer 9 Juil 2014 - 16:41

+1

et la plus originale
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Message par Homer S le Mer 9 Juil 2014 - 16:57

Oui mais alors qu'est-ce que ça tant mal la route une B; Je me sentirais plus rassuré à 90 km/h dans un caddie de supermarché.

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Message par 205gentry le Mer 9 Juil 2014 - 17:04

Une vraie Opel de l'époque diablo
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Message par 908LM le Mer 9 Juil 2014 - 17:08

Very Happy 
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