2017 - [Ford] Fiesta MkVII

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Message par motorsport57 le Mer 17 Aoû 2016 - 20:24

C'est une mémère qui prend de l'âge aussi, et puis les nouveaux intérieurs seront inaugurés sur la nouvelle Fiesta Smile

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Message par ifoine14 le Mer 17 Aoû 2016 - 21:23

J'espère qu'on aura un nouveau style intérieur parce que même sur la Mondéo je trouve l'ensemble un peu plastique et pas très élégant.

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Message par Invité le Mer 17 Aoû 2016 - 23:32

Elyas a écrit:Du coup si c'est uniquement pour le marché Européen c'est assez étonnant... peut être que les volumes restent encore correct sur ce segment.


Ce n'est pas du tout officiel ou " scientifique ", mais en allant dans un site Allemand de voitures d'occasion, et dans un univers de +- 14k Fiesta de 2009 a 2016, on trouve un pourcentage de 30% ( +- ) pour les 3 portes, ce qui me semble assez correcte.

Pour la Polo par example les 3 portes ne comptent que pour 16% des ventes. ( 2010-2016, 20k voitures en total )

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Message par Maxime13 le Mar 23 Aoû 2016 - 16:50

A voir... pour l'instant je la trouve banale, sorte de B-Max rabaissé. L'actuel a été un vent de fraicheur dans la catégorie, là elle rentre un peu de le rang je trouve. Mais bon encore trop tôt.

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Message par Invité le Ven 9 Sep 2016 - 1:45



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Message par nickodu42 le Sam 10 Sep 2016 - 13:07

Nouvelle illustration un peu différente de celles que l'on a vu jusqu'à présent.



Source : http://www.autobild.de/artikel/ford-fiesta-2017-vorschau-und-erlkoenig-10201183.html

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Message par KPSAUTO le Sam 10 Sep 2016 - 15:35

L'arrière du nouveau scénic 4 c'est vraiment pas terrible pour une fiesta

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Message par foxx13 le Sam 10 Sep 2016 - 15:50

Autobild est souvent proche de la réalité. .Peut être que l'avant est bon mais sûrement pas l arrière de c max.

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Message par Lusinho18 le Dim 11 Sep 2016 - 10:16

Sur le proto l'arrière fait pensé à une Pulsar. L'illustration d'Autobild ressemble surtout à un C-max compacté.

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Message par 205gentry le Dim 11 Sep 2016 - 10:43

Ford a investi dans une photocopieuse diablo

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Message par g-innovation le Mar 13 Sep 2016 - 11:24


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Message par foxx13 le Mar 13 Sep 2016 - 11:53

Là elle commence à me plaire!

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Message par vava54 le Mar 13 Sep 2016 - 12:02

J'ai vraiment hate de voir cette nouvelle fiesta Smile


il va y avoir une présentation statique en novembre à Cologne pour certains représentant de la marque

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Message par Sam22 le Mar 13 Sep 2016 - 15:58

Revoilà des spyshots de la version 3 portes:







http://www.motorauthority.com/news/1025165_2018-ford-fiesta-3-door-spy-shots



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Message par .308 Winchester le Jeu 29 Sep 2016 - 11:38

Encore un avant super plongeant, c'est pas beau du tout, ça fait lourdingue et déjà vieillot.
La silhouette plus horizontale et ramassée d'une Hyundai I20 donne un aspect plus dynamique et moderne à mon humble avis.

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Message par 908LM le Jeu 29 Sep 2016 - 19:29

Les flancs paraissent assez creusé,si bien que l'actuel ne va pas étre depassé du tout..

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Message par foxx13 le Dim 9 Oct 2016 - 13:48

La fiesta sera aussi développée pour le rally en WRC?


sinon j'ai hate de voir l'intérieur de cette new Fiesta sachant que l'actuel est assez reussi

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Message par 908LM le Dim 9 Oct 2016 - 13:51

Les Fiesta sont en WRC et c'est la version 2017... Wink

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Message par firebird2 le Dim 9 Oct 2016 - 20:50

Pour lesprit esthétique pour moi les corsa et fiesta sont cousines, elles seront aussi presque les dernières à conserver la 3p

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Message par jean le Dim 16 Oct 2016 - 15:14

Petit sketch à la fin, vers 6:09?

https://www.youtube.com/watch?v=LgzJkYzUmQU

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Message par Quentin le Dim 16 Oct 2016 - 16:32

C'est le making of de la focus Wink

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Message par jean le Dim 16 Oct 2016 - 17:37

Mmm dommage... Au fait j'en profite, ça sert à quoi de mettre du scotch noir sur les dessins échelle 2/1 ou bien sur les maquettes en Clay?

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Message par BonusTrack le Dim 16 Oct 2016 - 18:04

Faire des jolies arêtes Smile

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Message par Quentin le Dim 16 Oct 2016 - 18:56

On appelle ça du tape (scotch) c'est du scotch spécial fait principalement au Japon.

C'est notre pinceau en 3 dimensions, celà nous permet de poser nos lignes comme on le souhaite, pourquoi? Celà nous permet avec l'œil de donner la tension le galbe tout en ayant la surface de base en référence. C'est l'exercice le plus difficile pour un Designer.

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Message par foxx13 le Jeu 3 Nov 2016 - 22:44

Elle se devoile petit à petit
http://www.autoblog.com/2016/11/03/2018-ford-fiesta-spy-shots/#slide-4258725

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