2016 - [Opel] Zafira Tourer restylé

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Message par Opeloman80 le Jeu 26 Mai 2016 - 21:20

Je vais attendre les photos officielles (qui vont plus tarder du coup ^^) mais pour le moment je préfère l'actuel intérieur compris!

Par contre ça doit coûter un max à Opel de changer les tdb sur tous leurs facelifts!!! Autant sur le Mokka ils devraient retomber sur leurs pattes, autant sur un zaf qui se vend pas super bien et englué dans une polémique ça me parait compliqué!

C'est vraiment dommage de pas avoir fait un vrai descendant au zafira A et B!
Opel aurait dû faire comme Renault et Citroën, un Zafira (taille scénic picasso) et un Zafira Tourer (à mi chemin d'un grand scénic et d'un S-Max).

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Message par autofilou.at le Jeu 26 Mai 2016 - 21:25

comparison:





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Message par ifoine14 le Jeu 26 Mai 2016 - 21:52

Les feux à LED du restylé, on les retrouve déjà sur l'actuel.

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Message par iGecko le Jeu 26 Mai 2016 - 22:59

Donc le Zafira ne va pas se transformer en CUV mais le Meriva oui. De plus il sera rejoint par un CUV plus grand. Donc c'est ce dernier qui est développé et fabriqué grace à PSA? et pas le Zafira ?

Et le Mokka X lui sera donc le seul SUV de la gamme jusqu'à l'arrivé du fameux Gros SUV X en 2018/19. Il n’y aura donc pas de SUV intermédiaire dans la gamme ?

Et avec ça le monospace devient sage pour laisser l'expressivité à la gamme CUV qui elle-même sera moins dynamique que la gamme SUV ???

Je suis un peu perdu avec tout ça moi.

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Message par NicoOpel le Ven 27 Mai 2016 - 4:40

Je pense que les illustrations et la couleur l'enlaidisse.

Pour que ce soit clair, le Zaf Tourer est restylé et devient Zafira
Pour l'année prochaine on aura le Meriva qui sera un B-CUV
Et un autre modèle appelé ??? Sur base 3008 qui sortira aussi sur 2017 ;-)

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Message par Dé le Ven 27 Mai 2016 - 11:41

Quitte à passer pour un parano je me demande si c'est vraiment une erreur et si la fuite n'est pas voulue juste parce que le grand scénic vient d'être présenté.




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Message par Quentin le Ven 27 Mai 2016 - 12:11

Non c'est une erreur, on a tout boucle mercredi, car en Allemagne hier c'était férié Wink Et aujourd'hui ferme Wink Ca devait arriver lundi.

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Message par Maxime le Ven 27 Mai 2016 - 12:33

La nouvelle face avant l'élargit visuellement mais il devient banal du coup, c'est dommage.
Les crosses façon Ampera donnaient de l'originalité.

Dommage aussi que les feux n'aient pas été redessinés, ils sont tristes.

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Message par Solomuka le Ven 27 Mai 2016 - 12:35

Quentin a écrit:
SEBASTIAN-RS a écrit:Pourvu que ce ne sois pas toi qui sois en charge de ce massacre Quentin...

Ils lui ont juste enlevé toute forme de personnalité, c'est vraiment fadasse à mort.
(Il va se faire littéralement laminer par le Scénic!)

Si si c'était bien moi Very Happy
Moi j'ai dis que j'aimais bien sans savoir que c'était vous patron


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Message par Elyas le Ven 27 Mai 2016 - 13:47

La contraire c'était de ne pas changer la capot avant et la forme des optiques au niveau des ailes/capot, du coup effectivement ça laisse moins de liberté pour faire ce qu'on veut :




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Message par M@tH51 le Ven 27 Mai 2016 - 16:08

Pour l'avant, il se "Sharan-ise" je trouve. Je le trouve plus sage, en effet.

J'ai toujours trouvé dommage que le concept des crosses n'ait pas était été poussé sur toute la gamme Opel d'il y a 4/5 ans.

Sinon, globalement, le Zafira Tourer a toujours eu ma préférence sur le segment des grands monospaces, jusqu'à l'arrivée de l'Espace V Razz

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Message par BMWAS le Ven 27 Mai 2016 - 16:55

Dommage j'aimait bien les feux de la phase 1 qui ressemblaient à ceux de l'Ampera ( en forme de boumerang )..
Ils auraient du juste améliorer l'intérieur des feux avants et arrières car, la forme est très sympa et original je trouve !
Je ne trouve pas qu'un restylage sert à quelque chose puisque le Tourer est toujours aussi dynamique et n'a pas vieillit ( à l'instar de Meriva pour ma part ).
L'intérieur ressemblera à celui des dernières productions de la marque ( façon Astra ) ? Ce serait bien car, l'actuel niveau ergonomie c'est pas encore ça..

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Message par Prof le Ven 27 Mai 2016 - 19:59

Sans doute moins de caractère c'est certain mais en même temps cette face avant avait tendance à faire fuir les clients donc...

Et sinon Worldscoop est aux premières loges pour le coup, dessiné par Quentin Cool ...

... et bientôt essayé par Prof Very Happy

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Message par Maxime13 le Ven 27 Mai 2016 - 20:05

Jolie calandre VDA... Razz

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Message par GMU le Ven 27 Mai 2016 - 22:16

Quentin a écrit:Attention à ce que vous dites Very Happy je connais très bien le désigner qui a fait l'extérieur Very Happy
Si tu le connais, pourrais-tu lui demander pourquoi on a ENCORE une calandre différente? L'identité de marque n'intéresse personne chez Opel?

GMU



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Message par GMU le Sam 28 Mai 2016 - 15:33

Hum, j'ai déjà posé la question plusieurs fois par le passé, et à chaque fois Quentin m'ignore. A force je vais le prendre mal. larme

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Message par matth21 le Sam 28 Mai 2016 - 16:38

firebird2 a écrit:Si c'est la réalité ce qui semble être le cas je déteste.
L'association phare calandre est lourde et sans cohérence, les phares perdent toute personalité
La double barrette chromée est moins élégante qu'avant.
La zone des AB est un dérivé de celle des astra et corsa, alors ok ça évolu un peu mais pas pour le mieux car je trouve mal venu cette coupe de la partie qui remonte.
C'est une terrible déception pour moi qui appréciait à sa juste valeur l'originalité de l'avant de l'actuel.

Pour l'intérieur bon, les fonds de compteur de corsa bof. Pour le volant de corsa ça passe parce qu'il est joli
et pour le nouvel écran multimédia je trouve ça très lourd

Je te rejoins, j'aime beaucoup le phase 1 (même si on n'en voit quasiment jamais), et pour moi le phase 2 a perdu l'essentiel de son intérêt stylistique. C'est pas moche, mais c'est à mon sens trop impersonnel pour le relancer.

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Message par SEBASTIAN-RS le Sam 28 Mai 2016 - 21:32

Quentin a écrit:
SEBASTIAN-RS a écrit:Pourvu que ce ne sois pas toi qui sois en charge de ce massacre Quentin...

Ils lui ont juste enlevé toute forme de personnalité, c'est vraiment fadasse à mort.
(Il va se faire littéralement laminer par le Scénic!)

Si si c'était bien moi Very Happy

Bon désolé Quentin, après je comprends bien que tu fasses le travail que l'on te demande mais le Zafira avait cette petite touche bien personnelle qu'elle a totalement perdu avec ce restylage.

Comme disait quelqu'un plus haut, ils auraient du pousser le concept des crosses sur toute la gamme, ca aurait eu du style.

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Message par Quentin le Sam 28 Mai 2016 - 21:47

GMU a écrit:
Quentin a écrit:Attention à ce que vous dites Very Happy je connais très bien le désigner qui a fait l'extérieur Very Happy
Si tu le connais, pourrais-tu lui demander pourquoi on a ENCORE une calandre différente? L'identité de marque n'intéresse personne chez Opel?

Désolé je n'avais pas vu. Le Zafira a les barres chromées du concept GT et Mokka X vous le verrez mieux avec les photos officielles. Et la calandre est semblable à l'astra. On essaye au contraire d'en avoir le moins possible pour harmoniser la gamme.

Pour le Zafira je ne pouvais pas faire une calandre fermée car le capot est carry over et du coup les proportions ne marchaient pas.

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Message par GMU le Sam 28 Mai 2016 - 22:28

Ok merci.
Plus fondamentalement, sais-tu pourquoi chaque Opel a une calandre différente? Adam, Cascada, Astra, Mokka?
Seules les Adam et Corsa partagent la même calandre, je ne saisi pas trop la logique de la démarche.

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Message par Quentin le Dim 29 Mai 2016 - 7:44

Cela a été du a un manque de stratégie. Mais les produits futurs vont être beaucoup plus mature. Le Zafira reçoit cet avant pour être de la famille Astra.

Le reste aura la calandre du Mokka Wink

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Message par escalade le Dim 29 Mai 2016 - 8:03

Avec cette comparaison on voit que le restylage de l'avant est plus profond qu'il n'y paraît. J'aime. Eau coup la barette de calandre inférieure qui me fait penser à des ailes.
Dommage qu'opel n'ait pas souhaité remplacer les retros car pour moi c'est le gros point négatif du modele.
L'étude du restylage à débuté quand? Pour avoir une petite idée du temps qu'ils faut pour restyler une voiture.

escalade



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Message par Lulu le Dim 29 Mai 2016 - 8:47

Il est bien, c'est très harmonieux comme restylage! Et pourtant j'apprécie l'actuel.

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Message par ChRiS le Dim 29 Mai 2016 - 10:24

Je ne suis pas fan de ce restylage à priori, surtout parce qu'il perd en personnalité pour se rapprocher de la gamme actuelle. C'est bien mais je pense qu'il aurait ou être plus dynamique ;-)

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Message par Quentin le Dim 29 Mai 2016 - 11:03

escalade a écrit:Avec cette comparaison on voit que le restylage de l'avant est plus profond qu'il n'y paraît. J'aime. Eau coup la barette de calandre inférieure qui me fait penser à des ailes.
Dommage qu'opel n'ait pas souhaité remplacer les retros car pour moi c'est le gros point négatif du modele.
L'étude du restylage à débuté quand? Pour avoir une petite idée du temps qu'ils faut pour restyler une voiture.

Les barres chromées sont déjà là sur le Mokka X et la GT.

Pour les rétros c'est une partie très complexe et cher à développer. C'est pour ça que les constructeurs utilisent les mêmes dans leur gamme.

Et ca a débuté en 2013.

Quentin



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