Re: [Actualité] Saab : L'actualité venue du froid

Ben,le profil fait daté..... confused

Piert Nombre de messages : 461 Age : 34 Date d'inscription : 23/04/2014

Je crois qu'ils n'ont pas eu les droits sur la 9-5 pourtant récente, alors je ne pense pas qu'ils les ont obtenu sur un véhicule en cours d'étude (dommage car c'était intéressant comme réinterprétation de l'ancien style). J'espère quand même qu'on aura pas droit à l'ancienne 9-3 sortie en 2002...

Lusinho18 Nombre de messages : 1864 Date d'inscription : 24/10/2015

Moi je la trouve plutôt pas mal. En plus elle a déjà les feux qui se rejoignent c'est à la mode. Very Happy

De plus l'arrière rappelle la fameuse 900. Wink

Après avec Saab on est habituer aux déclarations sans avenir. (Certains dirons comme chez FCA avec Marchionne). [Actualité] Saab : L'actualité venue du froid - Page 8 536380

[Actualité] Saab : L'actualité venue du froid - Page 8 536380

Je la trouve jolie, j'adore la 9-5, les lignes particulières et si caractéristiques des Saab sont intemporelles, quel gâchis quand même... merci GM !

La dernière 9-5 est et sera un sacré collector...

Oui elle elle fait daté mais les derniers concepts que j'ai perdu le nom comme lui par exemple [Actualité] Saab : L'actualité venue du froid - Page 8 Concep10

[Actualité] Saab : L'actualité venue du froid - Page 8 Concep10

, eux me plaisaient beaucoup.

Reprendre les gènes d'une marque sans les dénaturer et les retranscrire de manière moderne, ça ne doit pas être facile !!!

GMU Nombre de messages : 10881 Date d'inscription : 04/08/2013

Concept 9-X

Pour l'instant, le plan produit présenté me semble à peu près aussi crédible qu'un énième plan de développement d'Alfa ou du dernier plan de Bahar à la tête de Lotus confused

2017 : 9-3 actualisée et électrifiée
2018-2021 :
une berline genre segment D (thermique + EV)
un SUV ou crossover segment C (thermique)
un SUV ou crossover segment D (thermique + EV)
un SUV ou crossover segment D/E (EV)
production à Trollhättan et Tianjin en Chine
Tout sera sur la plateforme Phoenix

Bergman le boss de NEVS (ils n'ont toujours pas le droit d'utiliser le nom de Saab...même si le garçon nous dit que les négos sont en cours... ) a du prendre des cours chez Sergio

Franchement cela fait envie (en dehors de l’antédiluvienne 9-3) , le fait qu'ils misent sur du SUV pour le plan de développement le rendrait crédible tout en sachant que les sketchs représentés font modernes et très SAAB...

Après qu'ils débarquent avec 5 nouveaux modèles en 2-3 ans, autant on peut y croire quand cela vient de chez Renault, autant de Saab j'ai malheureusement pas envie de m'enthousiasmer inutilement.

attendez ils vont sérieusement ressortir la 9/3 des années 2000?

Jésus de Nazareth Nombre de messages : 256 Date d'inscription : 29/08/2015

C'est l'ancien mec de chez Lotus qui fait le plan produit ? Very Happy

Certains sketchs me font furieusement penser à la DS3 et son aileront de requin [Actualité] Saab : L'actualité venue du froid - Page 8 536380

Des versions thermiques seraient prévues? Je ne croyais pas!
En tout cas, NEVS aurait reçu, en Chine une commande de 250 000 véhicules!
http://www.capital.fr/bourse/actualites/saab-signe-une-mega-commande-de-vehicules-electriques-blue-solutions-recherche-1092609

Donc une marque qui sort de nulle part reçoit la plus grosse commande de tous les temps dans le secteur. confused

Je suis dubitatif, ça me rappelle Renault qui avait perdu quasiment 1 milliard à cause d'une start-up israëlienne qui lui promettait monts et merveilles grâce à la Fluence Z.E. Very Happy

Pour le coup, l'idée des stations d'échange de batteries, c'était vraiment intéressant je trouve... Mais, il aurait fallu que le dispositif soit ultra étendu pour qu'il puisse fonctionner.

Concernant NEVS, je reste assez sceptique aussi... Il y a beaucoup de flou dans cette histoire... Toujours est-il que je regrette les Saab thermiques et que je trouve que cette grande marque manque cruellement à l'industrie auto!

GMU Nombre de messages : 10881 Date d'inscription : 04/08/2013

avantime75 a écrit:Pour le coup, l'idée des stations d'échange de batteries, c'était vraiment intéressant je trouve... Mais, il aurait fallu que le dispositif soit ultra étendu pour qu'il puisse fonctionner.

Petite digression, mais l'idée avait été développée par Daimler : la première génération (et la seconde) de Classe A avait été conçue dans ce but. Mais d'une les coûts pour l'infrastructure, et deux l'absence de marché (et par extension de Classe A électrique) ont tué l'idée dans l'œuf.

Elle ne sera pas appellé SAAB.

Selon ANE

Automotive News Europe a écrit:Saab AB, the Swedish aerospace company that owns the Saab brand, will not allow its name or logo to be used on future models produced by National Electric Vehicle Sweden (NEVS).

NEVS, which bought the assets of bankrupt Saab Automobile in 2012, has announced two big deals in the past few weeks to supply electric Saab 9-3-based sedans to two separate Chinese companies as part of China's push to make EVs a mass-market alternative to gasoline cars.

Pictures of the 9-3 EV released by NEVS have the Saab name and a modified Saab badge, creating speculation that NEVS will sell its cars under the Saab brand name.

Saab AB withdrew NEVS' right to use the Saab name two years ago after NEVS sought protection from creditors. NEVS was never granted the use of the Saab AB's iconic griffin badge and developed its own Saab logo.

Saab AB reaffirmed that NEVS will not be allowed to use the Saab name. "We have revoked their right to use the brand name" and there is no longer a discussion about NEVS using it, Saab AB spokesman Sebastian Carlsson told Automotive News Europe.
NEVS now plans to sell electric 9-3s under a new brand name designed to suit the Chinese market, NEVS owner, Kai Johan Jiang, told Sveriges Radio, Sweden’s public broadcaster, in an interview.

A NEVS spokesman told Automotive News Europe: "When we launch our upcoming vehicles we will be very precise with what kind of brand we will use."

NEVS est passé en mode "hibernation" il y a quelque-temps. La nouvelle CEO était la directrice RH. Elle a levé le voile sur un démonstrateur du savoir faire de ex-SAAB, une GT électrique nommée Emily GT. Dévoilée à la presse et sans doute à des repreneurs potentiel l'an dernier, la révélation de ce projet au plus grand nombre aujourd'hui semble être un dernier appel au secours.

[Actualité] Saab : L'actualité venue du froid - Page 8 Nevs-e11

[Actualité] Saab : L'actualité venue du froid - Page 8 Nevs-e10

Ils se sont bien accrochés...

EDIT : véhicule conçu avant que la situation de Evergrande, propriétaire de NEVS, ne coule. Christian von Koennigseg aurait essayé le proto et aurait été convaincu...

GMU Nombre de messages : 10881 Date d'inscription : 04/08/2013

Elle avait l'air pas mal, elle fait vraiment Saab et pas du tout voiture chinoise.

RSB96 Nombre de messages : 553 Date d'inscription : 21/05/2020

Il ressemble à un Saab...

Quel dommage de voir des nouvelles de cette marque. Je les ai toujours appréciées.

duriezro Nombre de messages : 2808 Date d'inscription : 31/03/2016

Beau déterrage de sujet.