2014 - [KIA] Carnival III / Sedona

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Message par larry.kubiak le Mer 25 Sep 2013 - 11:12

Pareil. On me dirait que c'est le nouveau Ford Galaxy que ça ne me choquerait pas.
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Message par 205gentry le Mer 25 Sep 2013 - 11:21

Ah les joies du "WorldDesign"  Rolling Eyes
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Message par Nicolas G. P. le Mer 25 Sep 2013 - 11:48

205gentry a écrit:Ah les joies du "WorldDesign"  Rolling Eyes
Quel rapport ?

Nicolas G. P.



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Message par 205gentry le Mer 25 Sep 2013 - 11:53

Tout se ressemble pour plaire à tous Smile
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Message par Nicolas G. P. le Mer 25 Sep 2013 - 12:02

Mouais je ne suis pas d'accord, les voitures n'ont jamais ete aussi differentes qu'aujourd'hui, regarde a chaque decennie depuis l'apparition de l'automobile !

Nicolas G. P.



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Message par firebird2 le Mer 25 Sep 2013 - 15:21

Nicolas G. P. a écrit:Mouais je ne suis pas d'accord, les voitures n'ont jamais ete aussi différentes qu'aujourd'hui, regarde a chaque decennie depuis l'apparition de l'automobile !
Je confirme, tout cela n'est qu'une impression basé sur la sélection le tri que fait nôtre cerveau. Et toutes les époques ont eu leur effet de mode avec des caractéristiques qui se retrouvaient sur un certains nombre de voiture de même génération. Se ressemblaient t'elles pour autant, non pas forcément.
Donc je pense aussi que le design des voitures n'a jamais été aussi varié qu'aujourd'hui.
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Message par larry.kubiak le Mer 25 Sep 2013 - 16:03

De plus, c'est dur d'avoir une variété folle sur certains segments bien précis tout en respectant des impératifs de sécurité/écologie/coût/espace intérieur/design.

Tous les grands monospaces tendent vers un capot proéminent (protection piéton), un toit rabaissé (aéro), des vitres latérales plus petites (dynamisme), ...
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Message par Zoom-Zoom le Mer 25 Sep 2013 - 16:44

larry.kubiak a écrit:De plus, c'est dur d'avoir une variété folle sur certains segments bien précis tout en respectant des impératifs de sécurité/écologie/coût/espace intérieur/design.

Tous les grands monospaces tendent vers un capot proéminent (protection piéton), un toit rabaissé (aéro), des vitres latérales plus petites (dynamisme), ...
+1 

C'est bien pour ça que les détails d'exécution comptent triple, comme par exemple la signature lumineuse, n'est-ce pas M. van den Acker?

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Message par MickaBZH le Jeu 24 Oct 2013 - 22:43




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Message par MickaBZH le Ven 17 Jan 2014 - 18:02

Spy encore:  smile 
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Message par MickaBZH le Mer 12 Mar 2014 - 18:18

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Message par Sebuik le Mer 12 Mar 2014 - 18:38

Enfin, le Carnival va avoir de la gueule visiblement ! Very Happy
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Message par MickaBZH le Mer 12 Mar 2014 - 18:44


Pas sur que cela suffise encore cette fois-ci à faire honneur à son nom.  jocolor 
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Message par Sebuik le Mer 12 Mar 2014 - 19:12

d'autant plus qu'on est en pleine période Very Happy
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Message par MickaBZH le Mar 25 Mar 2014 - 21:23

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Message par MickaBZH le Mar 25 Mar 2014 - 21:28

L'intérieur : Wink

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Message par MickaBZH le Jeu 3 Avr 2014 - 10:22

Teaser: Cool
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Message par Sebuik le Jeu 3 Avr 2014 - 10:31

ça s'annonce bien !  Smile
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Message par foxx13 le Jeu 3 Avr 2014 - 10:53

Les productions Kia sont vraiment desirables, meme ce grand monospace! Fidele aux precedents shops et spy!
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Message par Fredoc le Jeu 3 Avr 2014 - 11:13

Une idée du prochain BMW serie 6 active tourer en regardant ce croquis Kia  sortie 
Plus sérieusement, ça s'annonce bien, Kia a décidément bien évolué.
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Message par Quentin le Jeu 3 Avr 2014 - 19:18

La calandre me parrait un peu demesuré!
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Message par MickaBZH le Jeu 10 Avr 2014 - 11:33

Second teaser: Wink
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Message par firebird2 le Jeu 10 Avr 2014 - 11:38

il ne reste qu'a espérer qu'il conserve le superbe dynamisme de ce sktech.
monsieux kia proposez du 19" au moins en option SVP
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Message par foxx13 le Jeu 10 Avr 2014 - 11:39

Sympas... Mais il mesure 6m72 de long?  Very Happy 
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Message par firebird2 le Jeu 10 Avr 2014 - 13:08

non 7m25 Very Happy 
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