201? - [Peugeot] 6008/7008 ?

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Message par Elyas le Ven 20 Mar 2015 - 17:42

Ca va encore gueuler parce qu'ils ont recyclé les jantes de la 508 sur le C4 Picasso...








sortie
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Message par Sam22 le Ven 20 Mar 2015 - 17:43

Je m'en souviens çà y est, futur 3008 incontestablement. Smile

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Message par GOS le Lun 27 Avr 2015 - 20:23


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Message par Solomuka le Lun 27 Avr 2015 - 20:24

Trop Lexus Very Happy
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Message par 908LM le Lun 27 Avr 2015 - 20:26

Ils se sont pas foulés chez Automoto... Rolling Eyes
Merci Gos!
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Message par nickodu42 le Lun 27 Avr 2015 - 20:43

Ouei bof
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Message par ifoine14 le Lun 27 Avr 2015 - 21:08

No comment...
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Message par jeremy.klaxonne le Mar 28 Avr 2015 - 4:56

Pouark que c'est laid. Crédibilité de l'illustration : 0% confused
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Message par Vincelebourrin le Mar 28 Avr 2015 - 7:17

l'avant est sympa, mais ca manque de sculpture sur les flancs, et d'un peu de muscle ...

enfin sur l'image, ca convient bien à un éventuel mini 2008 qu'un "gros" 6008

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Message par Sam22 le Mar 28 Avr 2015 - 9:23

Même avis, autant j'adore ce nouvel avant, autant la partie arrière du nouveau RX non.

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Message par RaulGB le Ven 25 Sep 2015 - 14:13


Il n'est pas totalement sûr que le 6008, ça pourrait être la 508. En fait, il ya une semaine est apparu autres boules d'une autre Peugeot 308 SW qui ont été catalogués dans 508 II
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Message par nickodu42 le Ven 25 Sep 2015 - 15:38

Oui et on se dit que ça en peut pas être le futur 3008 car on l'a déjà aperçu sous sa forme à priori définitive, donc mystère....
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Message par cavalino le Ven 25 Sep 2015 - 15:41

Tiens c'est bizarre plus personne ne dit que c'est une 308 RXH, alors qu'à un moment c'était la mode Very Happy
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Message par RaulGB le Ven 25 Sep 2015 - 15:56

Le Scoop de la Peugeot 308 SW qui a été le déploiement pendant des mois a été: A 308 RHX, un 3008, une GT 408, une 508 et maintenant un 6008.
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Message par youyou56 le Ven 25 Sep 2015 - 17:54

Et une c5 ??
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Message par Forza le Ven 25 Sep 2015 - 18:09

Je ne pense pas qu'une C5 soit à l'ordre du jour, on ne sait même pas si elle aura une descendance.
C'est une 6008 ou une 508 II.
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Message par KLEEV le Ven 25 Sep 2015 - 18:24

Forza a écrit:Je ne pense pas qu'une C5 soit à l'ordre du jour, on ne sait même pas si elle aura une descendance.
C'est une 6008 ou une 508 II.

Une C5 oui, mais sa cousine de chez DS..... Wink
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Message par youyou56 le Ven 25 Sep 2015 - 19:15

Donc je comprend qu'il devrait bien y avoir une familiale citroen mais pas certain chez Ds ...
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Message par Elyas le Ven 25 Sep 2015 - 19:56

Chaque fois que je vois ce véhicule proto, je me demande pourquoi ils ont pas sorti de 308 RXH... pour venir concurrencer les octavia scout/leon x-perience/golf alltrack etc...
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Message par bibi30th le Ven 25 Sep 2015 - 20:01

Y'a un détail qui me chagrine, la 308 dispose sur les photos de laves phares, hors la 508 est en full led ! Je vois mal Peugeot repasser au xénon sur la prochaine génération de la 508 Smile

D'ailleurs pourquoi des laves phares sur ce mulet ? Si quelqu'un a une réponse pour résoudre ma curiosité xD
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Message par youyou56 le Ven 25 Sep 2015 - 20:04

Il faut qu'il y est un réel intérêt pour proposer une déclinaison rxh (hybride pour 508) , 4 roues motrices pour les leon et ocatavia. Hors la 308 n'en dispose pas. Donc si c'est juste pour le plaisir d'avoir des plastiques au passage des roues ...

Je me souviens qu'il y a 1 an 1/2 on avait vu des c4 picasso II avec élargisseurs d'aile qui devaient être les mulets des 3008 II ... je me dis alors que ce mulet de 308 sw pourrait être une citroen ! Very Happy Et puis dans 1 an 1/2 on sera en 2017, pile lorsque la c5 tire sa révérence
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Message par Elyas le Ven 25 Sep 2015 - 21:36

Il faut qu'il y est un réel intérêt pour proposer une déclinaison rxh (hybride pour 508) , 4 roues motrices pour les leon et ocatavia. Hors la 308 n'en dispose pas. Donc si c'est juste pour le plaisir d'avoir des plastiques au passage des roues ...

Ah bon ? pourquoi ont-ils sorti la 508 rxh non hybride dans ce cas ?

Volkswagen a bien sorti la crossPolo pourtant elle n'est ni hybride, ni 4 roues motrices...
Dacia propose bien des versions Stepway sur l'ensemble de la gamme, des modèles qui se vendent très bien, sans forcement avoir une transmission 4x4, une boite courte, le blocage du différentiel à l'arrière... le seul réel intérêt c'est de vendre plus.
Le look "baroudeur" ça plaît et ça fait vendre, surtout depuis l'essor des SUV !
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Message par youyou56 le Sam 26 Sep 2015 - 7:14

Autant pour moi pour la 508 rxh, je pensais qu'elle était forcément couplée avec l'hybride la rendant alors 4 roues motrices lorsque les 2 moteurs sont en route comme la ds5 .
Autant sur les voitures citadines et modèles low cost je comprend que la transmission 4*4 n'y est pas équipée pour des raisons bien évidemment de coûts, autant sur des segments plus premium la concurrence mets systématiquement le 4*4 avec les séries SUV de leur break familiaux : volvo, audi allroad, leon, octavia ...
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Message par Vincelebourrin le Sam 26 Sep 2015 - 11:27

bibi30th a écrit:Y'a un détail qui me chagrine, la 308 dispose sur les photos de laves phares, hors la 508 est en full led ! Je vois mal Peugeot repasser au xénon sur la prochaine génération de la 508 Smile

D'ailleurs pourquoi des laves phares sur ce mulet ? Si quelqu'un a une réponse pour résoudre ma curiosité xD
les laves phares sont obligatoires à partir d'une certaines luminosité de phares, donc sur du full led assez puissant, il faut des laves phares...

pour une 308 rxh éventuelle, je suis pas persuadé qu'il faille faire de longs tests / que les elargisseurs d'aile soient necessaire juste pour tester un ajout cosmetique et une hauteur de caisse augmentée Wink

edit : il y a pas une reglementation qui impose que les roues soient couvertes par les tours de roue ? cela ne cacherait il pas des voies élargies ? donc un mulet pour un véhicule un peu plus large que la 308 sw ?

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Message par 908LM le Sam 26 Sep 2015 - 15:56

Les roues doivent obligatoirement étre recouvertes pour évité l'effet engrenage... Wink
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