2014 - [Ford] Ka III/Ka Sedan/Figo

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Message par ifoine14 le Mer 8 Juin 2016 - 7:38

Utilité ? Very Happy

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Message par Homer S le Mer 8 Juin 2016 - 8:16

Laughing Les mecs qui les ont rajouté sur les rétros et n'ont même pas pris la peine de es enlever sur les ailes.

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Message par Lusinho18 le Mer 8 Juin 2016 - 8:51

Voilà ce que la Ka est devenue. Une petite citadine banale et fade. Je trouve l'arrière raté le hayon qui descend aussi bas est certes plus pratique mais c'est vilain.

L'ancienne est beaucoup plus belle.


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Message par Homer S le Mer 8 Juin 2016 - 10:07

Pour en revenir à cette histoire de répétiteur latéral, je crois que ce que l'on voit sur l'aile n'est qu'une plaque en plastique façon alu, surement avec un sigle ou quelque chose du genre.

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Message par Maxime le Mer 8 Juin 2016 - 10:17

Homer S a écrit:Pour en revenir à cette histoire de répétiteur latéral, je crois que ce que l'on voit sur l'aile n'est qu'une plaque en plastique façon alu, surement avec un sigle ou quelque chose du genre.

Je pense aussi comme l'ancien C-Max Ghia qui avait un clignotant sur rétro et une plaque Ghia à la place de l'ancien cligno sur l'aile. Wink

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Message par Lusinho18 le Mer 8 Juin 2016 - 10:49

Plus de photo. Wink





















https://www.netcarshow.com/ford/2017-ka_plus/


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Message par motorsport57 le Mer 8 Juin 2016 - 10:50

C'est vraiment n'importe quoi.

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Message par Sebuik le Mer 8 Juin 2016 - 10:57

+1 !

elle fait limite plus vieille que l'ancienne !

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Message par Invité le Mer 8 Juin 2016 - 11:03

C'est vraiment ciblée sur la Sandero, pour les gens qui veulent une voiture neuve sans depenser beaucoup d'argent ( 10k en Allemagne, avec la clim ). Peut-être qu'ils espèrent que l'image de Ford va détourner les clients de Dacia.
Ça pourra marcher, mais a mon avis il va avoir une carriere similaire au Ecosport.

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Message par jeremy.klaxonne le Mer 8 Juin 2016 - 11:06

Le problème, c'est qu'elle semble plus petite, plus frêle qu'une Sandero.

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Message par Maxime le Mer 8 Juin 2016 - 11:12

Comme dirait Louise Attaque, "Elle est pas jolie, Elle est pas moche non plus", juste fadasse à mort, l'ancienne fait carrément + joviale/moderne.

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Message par ifoine14 le Mer 8 Juin 2016 - 14:40

L'intégration du pare-choc arrière est juste hideuse !

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Message par minarey le Mer 8 Juin 2016 - 15:13

Eh bien j'espère qu'ils auront mis plus d'efforts dans la prochaine fiesta.

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Message par papichulo le Mer 8 Juin 2016 - 15:25

les feux arrières...miam !! Very Happy

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Message par foxx13 le Mer 8 Juin 2016 - 15:49

Une bonne nouvelle pour cette nouvelle Ka qui tranche avec les générations précédentes.  Pas de surprises puisqu'elle est quasiment identique à la brésilienne.
J espère de meilleures ventes qu'une autre brésilienne la Ecosport. .
Une déception toutefois : la dimension car elle n'est plus si mini citadine que ça avec ses 393cm elle frôle la longueur des polo fiesta 208...(ça me rappelle la VW Fox aussi longue que Polo )
A voir aussi la finition les tarifs et les équipements. ...
On regrette presque le sublime concept START

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Message par 908LM le Mer 8 Juin 2016 - 16:44

La Fiesta va peut étre reprendre le style de phare de cette Ka...

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Message par ChRiS le Mer 8 Juin 2016 - 17:02

En fait ils se sont trompé ?! Ils avaient prévus de sortir cette génération AVANT la petite Ka super sympathique qu'on a connu non?

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Message par jeremy.klaxonne le Mer 8 Juin 2016 - 17:40

La petite Ka de la génération précédence : super sympathique, mais que personne n'a acheté confused

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Message par Elyas le Mer 8 Juin 2016 - 18:32

Celle-ci devrait suivre le même chemin... ça apporte quoi par rapport à une Sandero ?
Bon les tarifs devraient être assez bas vu la politique tarifaire en vigueur chez eux, et sinon le réseau important en Europe devrait permettre de les écouler mais je vois mal un succès l'ancienne Sandero était plus sympa c'est dire !


Dernière édition par Elyas le Mer 8 Juin 2016 - 19:50, édité 1 fois

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Message par Lusinho18 le Mer 8 Juin 2016 - 19:16

jeremy.klaxonne a écrit:La petite Ka de la génération précédence : super sympathique, mais que personne n'a acheté confused

Toutes les générations de Ka jusqu'à maintenant ont toujours eux du mal à se vendre. Ford semble avoir beaucoup de mal a occupé ce marché.

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Message par Damiien le Mer 8 Juin 2016 - 19:35

On dirait une vilaine copie chinoise de la Fiesta no

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Message par didi78 le Mer 8 Juin 2016 - 19:49

omaxem a écrit:C'est vraiment ciblée sur la Sandero, pour les gens qui veulent une voiture neuve sans depenser beaucoup d'argent ( 10k en Allemagne, avec la clim ). Peut-être qu'ils espèrent que l'image de Ford va détourner les clients de Dacia.
Ça pourra marcher, mais a mon avis il va avoir une carriere similaire au Ecosport.

Le problème c'est qu'à vouloir concurrencer Dacia ce genre de voiture va tuer l'image de Ford !
Vraiment étrange ce positionnement...

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Message par Lusinho18 le Mer 8 Juin 2016 - 20:08

didi78 a écrit:
omaxem a écrit:C'est vraiment ciblée sur la Sandero, pour les gens qui veulent une voiture neuve sans depenser beaucoup d'argent ( 10k en Allemagne, avec la clim ). Peut-être qu'ils espèrent que l'image de Ford va détourner les clients de Dacia.
Ça pourra marcher, mais a mon avis il va avoir une carriere similaire au Ecosport.

Le problème c'est qu'à vouloir concurrencer Dacia ce genre de voiture va tuer l'image de Ford !
Vraiment étrange ce positionnement...

Surtout que Ford veut faire du premium aussi avec le nom Vignale. C'est assez étonnant de faire un aussi grand écart dans la gamme.

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Message par ifoine14 le Mer 8 Juin 2016 - 21:28

jeremy.klaxonne a écrit:La petite Ka de la génération précédence : super sympathique, mais que personne n'a acheté confused
Elle s'est faite littéralement bouffée par la 500...

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Message par alem le Jeu 9 Juin 2016 - 7:08

omaxem a écrit:C'est vraiment ciblée sur la Sandero, pour les gens qui veulent une voiture neuve sans depenser beaucoup d'argent ( 10k en Allemagne, avec la clim )
la Fiesta actuelle se vend 8990€ en Serbie avec la clim…  Very Happy  (dumping toussa tousa  Very Happy )

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