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Vilyon
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le Mer 30 Mar 2016 - 2:33
En fait la première image c'est juste le Model X concept mais la photo a été aplatie.
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le Mer 30 Mar 2016 - 21:18
j'espère qu'ils vont pas prendre comme idée celle de Will i am Very Happy

nickodu42
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le Jeu 31 Mar 2016 - 18:44
Révélation ce soir vers 20h30 ( je ne sais pas si l'heure communiquée est l'heure française...)

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le Jeu 31 Mar 2016 - 18:47
20h30 c'est l'heure américaine chez nous en France il sera 5h30
nickodu42
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le Jeu 31 Mar 2016 - 18:48
Ok merci good
Lusinho18
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le Jeu 31 Mar 2016 - 18:56
KPSAUTO a écrit:20h30 c'est l'heure américaine chez nous en France il sera 5h30

Tu seras déjà réveillé à cette heure la. Very Happy
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le Jeu 31 Mar 2016 - 19:52
nickodu42 a écrit:Ok merci good
 Je t'en pris  Wink

Je pense que oui trop impatient de découvrir la model 3 Very Happy
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le Ven 1 Avr 2016 - 5:59
première image trouvé sur internet Wink

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le Ven 1 Avr 2016 - 6:05
La voici, déjà 115000 precommmandes avec un prix d'entrée de gamme de 35000$.

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le Ven 1 Avr 2016 - 6:25
Petite vidéo en direct du lieu de présentation.

Benji
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le Ven 1 Avr 2016 - 6:59
Un petit air de Porsche, mais j'ai beaucoup de ma avec ces calandres pleines...
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le Ven 1 Avr 2016 - 7:00
En photo, elle me fait plus penser à une compacte qu'à une familiale rivale de la Série 3. Surement l'effet du vitrage latéral.
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le Ven 1 Avr 2016 - 7:04
Elle est pas mal il faut s'habituer,bravo Tesla!
jean
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le Ven 1 Avr 2016 - 7:10
Whaou... A son échelle, je suis sûr que seule la DS 1955 a eu autant de commande "pré-lancement"!
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le Ven 1 Avr 2016 - 7:31
faut s'habituer à la calandre pleine, mais sinon pas mal du tout.

Par contre, ils ont oublié le tableau de bord Very Happy
ll0ll
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le Ven 1 Avr 2016 - 8:20
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le Ven 1 Avr 2016 - 8:22
Pas fan de la calandre pleine pour ma part mais sinon l'ensemble n'est pas mal. C'est un bon gros mix de S et de X (c'est un peu haut peut-être), on n'est donc pas dérouté, mais c'est plaisant.

Par contre j'ai un peu la sensation à la vue de l'habitacle qu'il s'agit d'un show car et non du véhicule définitif non ?

Quelques photos

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EDIT : ah flute grillé, j'en enlève...
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le Ven 1 Avr 2016 - 8:34
Je suis assez déçu, dans l'ensemble c'est très banal surtout l'avant. L'intérieur donne l'impression qu'il n'est pas fini (regardez les contre-portes!).
Pas de quoi casser 3 pattes à un canard.
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le Ven 1 Avr 2016 - 8:50
Mouairf bof, l'extérieur est aussi bancal qu'une Série 5 GT, l'intérieur est aussi affriolant qu'un mur de prison sur lequel on aurait posé un écran de télé.
Le combiné d'instrumentation est en option ? Ou il faut regarder la télé en conduisant pour avoir accès aux informations ?
Solomuka
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le Ven 1 Avr 2016 - 8:53
Une petite Model S, j'aime beaucoup love
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le Ven 1 Avr 2016 - 9:06
vu sur le twitter de Elon Musk :

Thanks for tuning in to the Model 3 unveil Part 1! Part 2 is super next level, but that's for later…

part2 : intérieur ? ^^"
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le Ven 1 Avr 2016 - 9:18
oh un suppositoire sur roues !

Mais le pire c'est vraiment l'intérieur. Il y a une différence entre épuré et basique que Volvo a compris mais pas Tesla... Et je comprendrais jamais cette manie qu'on certains contructeur de mettre les instruments au milieu. Les informations pour le conducteur devraient être dans son axe de vue, il faut pas de grosses études d'ergonomies pour deviner ça...
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le Ven 1 Avr 2016 - 10:04
Un peu déçu de retrouver le design de Model S. Après c'est pas mal mais sans plus, du déjà vu.
J'ai pas trop de mal avec l'intérieur si ce n'est l'intégration de l'écran qui est pire que sur une Mercedes! En ce qui concerne les compteurs, peut-être s'agit-il d'un système tête haute.
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le Ven 1 Avr 2016 - 10:36
L'interieur fait franchement très plastoc ! Je ne m'attendais pas à ça comme style extérieur, au moins ce n'est pas juste une Model S raccourcie.
MATT
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le Ven 1 Avr 2016 - 10:55
Une fois n'est pas coutume, je vais donner mon avis.

Une claque en ce qui me concerne. Je la trouve bien plus réussie et équilibrée que la plupart de ses concurrentes. Un comble pour une marque aussi jeune.
La recette est savamment dosée. Il y a ce qu'il faut de futurisme, ce qu'il faut d'air de famille et ce qu'il faut de sex-appeal (effectivement petit côté Porsche à l'avant, ce qui est plutôt valorisant).

Contrairement à certains constructeurs reconnus (ça n'engage que moi) qui se sont perdus en design, je trouve que Tesla signe ici un équilibre parfait entre sportivité et élégance.

Concernant l'habitacle un peu déconcertant en effet (contre-portes peu travaillés et minimalisme extrême), je vais rappeler à la plupart des worldscoopiens s'il le fallait encore qu'il s'agit d'un modèle éléctrique. Cela signifie qu'il faut limiter au maximum le poids du véhicule (sachant que les batteries sont loin d'être légères) et donc épurer un maximum l'architecture intérieur comme extérieure. Cet intérieur épuré jusqu'à son paroxysme me paraît être en rapport avec le concept même de la voiture électrique et ses contraintes actuelles.

Bon, par contre effectivement il faut se coltiner une télévision pour avoir la moindre info Very Happy

Enfin, le prix me paraît particulièrement accessible compte tenu du prix d'un véhicule électrique en général. J'espère vraiment qu'elle fera son trou et que Tesla continuera dans cette voie.

Si vous lisez cette phrase, vous avez sûrement lu le reste donc merci de m'avoir lu et désolé pour le pavé Smile
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