2014 - [Renault] Clio Gordini

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Message par kenji8 le Ven 31 Mai 2013 - 7:48

Renault Clio Gordini












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Message par ll0ll le Ven 31 Mai 2013 - 8:30

That is no Gordini, that is the GT:
http://opelu.picturepush.com/album/220064/9651548/Screens/2013-Renault-Clio-GT-1.html

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Message par Dé le Ven 31 Mai 2013 - 8:32

Ca ressemble à une GT.

Donc la version Gordini se placerait entre la GT et la RS ? Je croyais que ce serait série spéciale des la RS, un peu comme la Williams à l'époque, pas juste deux bandes blanches sur le capot "qui-font-aller-plus-vite".




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Message par frederic.E le Ven 31 Mai 2013 - 8:34

Dé : +1

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Message par MatraX7 le Ven 31 Mai 2013 - 8:41

Ce sont de vieilles photos de la GT. Wink 4 Trous de plus.

La Gordini sera une Clio Cup/R3, et sera peut être homologué. Je dis bien peut être car rien n'est encore sur de ce que dit M. Tavares.

Donc imaginé une fiche technique proche de la Clio Cup :

Moteur
Type : M5MT - 1 618 cm3
Puissance maxi : 220 chevaux
Couple maxi : 270 Nm (avec un séquenciel spécifique, la Gord' sera surement bloqué à 250 Nm par l'EDC)
Régime maxi : 6 500 tr/min

Roues
Jantes : 17" x 8"
Pneumatiques : Michelin 200-610 x 17
Dunlop 205-620 x 17

Dimensions, poids et capacités
Empattement : 2 576 mm
Voies AV/AR : 1 560 / 1 520 mm
Poids à vide : 1 065 kg (la Gord' sera dans les 1150 Kg avec les équipement obligatoire)

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Message par jmkz1 le Ven 31 Mai 2013 - 13:26

Une interview de Carlos TAVARES au sujet de la griffe GORDINI datée de mercredi 29 mai 2013 sur Pistonheads.com

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Message par larry.kubiak le Ven 31 Mai 2013 - 14:26

Dé a écrit:Donc la version Gordini se placerait entre la GT et la RS ? Je croyais que ce serait série spéciale des la RS, un peu comme la Williams à l'époque, pas juste deux bandes blanches sur le capot "qui-font-aller-plus-vite".

Non, la Gordini se placera au dessus de la RS ... ce sera principalement des versions compétition, avec éventuellement des modèles homologués pour la route (dixit Carlos Tavarès lors de la présentation du Twin'Run).

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Message par Nicou le Ven 31 Mai 2013 - 19:34

larry.kubiak a écrit:
Non, la Gordini se placera au dessus de la RS ... ce sera principalement des versions compétition, avec éventuellement des modèles homologués pour la route (dixit Carlos Tavarès lors de la présentation du Twin'Run).
Où donc as-tu lu ça ?

Non que je conteste tes infos (il l'avait dit dès le Mondial de l'Auto) mais ça n'a pas été dit en ma présence ça... Neutral

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Message par Nicolas G. P. le Ven 31 Mai 2013 - 22:22

En tout cas pour la Williams c'est mort, l'equrie de F1 passera aux moteurs Mercedes en 2014. Les deux partenaires se tirent dans les pattes...

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Message par larry.kubiak le Sam 1 Juin 2013 - 13:40

Nicou a écrit:Où donc as-tu lu ça ?

Je n'arrive plus à retrouver la source, mais je suis sur d'avoir lu ça dans un article cette semaine (peut être sur les rumeurs d'une éventuelle hypothétique Clio Williams).

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Message par Nicou le Sam 1 Juin 2013 - 15:02

C'était juste pour en connaître l'auteur, qui a sûrement dû être du voyage à Monaco... Smile

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