2015 - [LADA] XRAY

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Message par Solomuka le Mer 24 Aoû 2016 - 18:12

T'as le couvre siège en bille de bois aussi? Very Happy

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Message par Maxime le Mer 24 Aoû 2016 - 18:19

Solomuka a écrit:T'as le couvre siège en bille de bois aussi? Very Happy

Madame oui.

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Message par ifoine14 le Mer 24 Aoû 2016 - 21:15

Mais ça fait mal au dos ça ! Very Happy

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Message par Maxime le Jeu 25 Aoû 2016 - 9:15

ifoine14 a écrit:Mais ça fait mal au dos ça ! Very Happy

Justement ça la soulage de ses problèmes de dos lorsqu'on est en voiture. Smile

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Message par motorsport57 le Jeu 25 Aoû 2016 - 12:26

nickodu42 a écrit:Lada présentera au salon de Moscou deux versions de son XRAY sous forme de "concept".










Source : http://www.autoweek.nl/nieuws/vier-nieuwe-concept-cars-van-lada/

Non mais la version sport est limite vilaine à regarder, on a l'impression que Jacky est passé par là et a installé des autocollants bien cheap sur les ailes confused
Comme j'ai dis y'a un certain moment, ces nouvelles Lada pourrait porter le logo Dacia

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Message par Jodu46 le Sam 19 Nov 2016 - 2:36

Le XRay est maintenant disponible avec un 1.8 de 122cv (origine Avtovaz) et dispose maintenant de jantes 17 pouces qui lui donne une certaine allure (cela a été une des plus grosse critique à sa sortie, 16 pouces maximum , c'était pas terrible).




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Message par 908LM le Sam 19 Nov 2016 - 7:20

Il faut surtout qu'elle s'achéte un profil plus dynamique,les grosses jantes ne font pas tout..

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Message par ifoine14 le Sam 19 Nov 2016 - 9:58

On a l'impression qu'elle s'est fait emboutir sur les côtés Very Happy

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Message par Jodu46 le Sam 19 Nov 2016 - 14:50

Vous etes durs, je trouve que ces jantes permettent de juger le design a sa voiture a sa juste valeur, sans l'effet roulette d'auparavant. L'ensemble fait bien plus haut de gamme est cossue qu'un Sandero Stepway, je trouve que ça se rapproche d'un captur niveau qualitatif exterieur. Alors certes il est vrai que la profil fait un peu brut mais au moins ça lui donne une vrai personnalité sans etre vilain du tout et quand on voit le niveau de prix du véhicule, on a quelque chose de plutot reussi et qualitatif. Pour rappel, ses tarifs vont de 7900€ à 11500€.

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Message par 908LM le Sam 19 Nov 2016 - 15:13

Heu,non la Sandero est bien mieux campé sur ses roues et elles ne fait pas fréle sur patte..

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Message par Thibaud83 le Sam 19 Nov 2016 - 15:34

Franchement pour une Lada c'est quand même sympa comme Auto ... Souvenez vous des Lada il y'a 6-7 ans ... Quand j'ai vu la photo je me suis fait la même remarque que le post précédent : Il présente quasiment aussi bien qu'un Captur ! Et surtout pour la moitié de son prix !

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Message par GMU le Sam 19 Nov 2016 - 18:30

La question la plus importante pour moi: est-ce que Poutine repartira en road-trip pour nous prouver la fiabilité de la voiture? Very Happy
(avec 5 voitures identiques derrière pour la remplacer hors champ en cas de panne confused )

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Message par Ami 6 le Dim 20 Nov 2016 - 9:15

Le design n'est pas des plus heureux, mais c'est vrai qu'on a connu bien pire chez Lada.
On dirait effectivement qu'elle s'est fait compressé par les deux côtés, ce qui donne cette forme d'ensemble calandre/feux à la forme quelque peu dégoulinante.
Je note tout de même une certaine recherche dans la forme très affirmée des ailes AV et AR.

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Message par benoit62 le Dim 20 Nov 2016 - 11:38









Surtout que LADA c'est cela ...

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Message par Jodu46 le Dim 20 Nov 2016 - 14:03

Pas touche aux Jigouli et surtout au duo 2103/2106 nanmeo !  Mad

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Message par Benji le Dim 20 Nov 2016 - 14:14

D'où te viens cette passion pour Lada jodu ? Very Happy

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Message par palmeleon le Dim 20 Nov 2016 - 21:04

Des parents communistes ?

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Message par 908LM le Dim 20 Nov 2016 - 21:06

Lada a peut étre fait des landau ?? sortie

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Message par Jodu46 le Dim 20 Nov 2016 - 23:06

Même pas, une passion pour la Russie et pour cette marque tant moqué à l'image immérité alors que son histoire est bien interessante (Sport automobile, Niva premier 4x4 populaire, Collaboration avec Porsche) et souvent liée a la Russie et l'URSS(retard de la 110). Lada même si la marque est aujourd'hui quasi inexistante en Europe, a vendu plus de 25 millions de voitures dans son histoire, la Jigouli fait parti des modèles les plus vendu de l'histoire automobile . Aujourd'hui, Lada est une marque à la gamme interessante et assez riche. Son plus gros paris sera le remplacement du Niva que j'attends avec impatience et j'espère un retour prochain en France. (a l'image de l'Allemagne)

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Message par Ami 6 le Lun 21 Nov 2016 - 9:00

Ahhh la Lada Niva; on peut presque dire que c'etait LE precurseur des SUV modernes.
Un 4x4 rustique certes, mais tres abordable. C'est devenu en quelque sorte une voiture culte au meme titre que la Golf ou la 2CV.

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Message par jeremy.klaxonne le Lun 21 Nov 2016 - 9:38

La Niva, c'est l'exact opposé des SUV modernes : rustique, pas du tout adaptée aux grands trajets routiers, de vraies capacités de franchissement, un tarif abordable ...

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Message par Ami 6 le Lun 21 Nov 2016 - 9:45

Je me comprend lorsque je parle de precurseur.
A l'epoque, tu pouvais avoir un vrai 4x4, "abordable", tu dominais les autres vehicules; c'est dans ce sans la que je le voyais. Wink
Tout les autres 4x4 de l'epoque etaient bien plus chers.

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