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le Ven 9 Sep 2016 - 12:19
Bientot on pourra voir la route entre les roues! diablo
motorsport57
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le Ven 16 Sep 2016 - 22:34
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le Mar 27 Sep 2016 - 10:26
Bon à la base il s'agit d'une histoire de conjoncture en Corée...mais les faits sont là !!!

Automobile : l'Inde désormais 5e producteur mondial devant la Corée du Sud
Ami 6
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le Ven 21 Oct 2016 - 14:04
Cela semble être passé quelque peu inaperçu, mais il semble qu'on ait atteint les limites du downsizing et que les constructeurs fassent marche arrière pour répondre aux nouvelles normes.

http://www.reuters.com/article/us-autoshow-paris-engines-exclusive-idUSKBN12E11K
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le Ven 21 Oct 2016 - 14:09
Cool ... si ça se trouve, je vais pouvoir remplacer mon 2.0DCI par un vrai moteur quand je changerais de voiture dans quelques années, sans être obligé de passer par un petit moulin qui n'a rien dans l'sac diablo
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le Ven 21 Oct 2016 - 14:43
Chez Mazda vous pouvez toujours acheter une Mazda 3 avec un 2.2 Diesel si ce sont les litres de cylindrée qui vous manquent Laughing

908LM
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le Ven 21 Oct 2016 - 16:31
Sinon les youngtimers marchent bien aussi... Cool
Ami 6
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le Ven 21 Oct 2016 - 17:35
Perso, je m'en réjouis. A force de downsizing avec des TCE 0.9, on était littéralement sur le point de conduire des 500cc.
Il semble que la remontée des cylindrées soit de l'ordre de 10% globalement; j'espère un peu plus.
Quand j'imagine tout ce qui a été dépensé pour descendre aussi bas, c'est un drôle de revirement.
A quand un "pitit" V6 mélodieux ?
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le Ven 21 Oct 2016 - 18:13
@Ami 6: faut précisé mélodieux. J'ai eu la "chance" de conduire mon premier V6 sur un Dodge Gran Caravane récemment. Bah je recommande vraiment pas !
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le Ven 21 Oct 2016 - 19:52
Fabien a écrit:@Ami 6: faut précisé mélodieux. J'ai eu la "chance" de conduire mon premier V6 sur un Dodge Gran Caravane récemment.  Bah je recommande vraiment pas !
Je te parle d'un vrai V6 Fabien, pas d'une bouse. Wink
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le Ven 21 Oct 2016 - 21:47
Rien ne vaut (pour la musique) un L6 atmo comme BMW savait les faire Sad
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le Ven 21 Oct 2016 - 22:10
Une ptite 205 GTI c'est pas mal non plus.. Cool


Dernière édition par 908LM le Sam 22 Oct 2016 - 8:21, édité 1 fois
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le Ven 21 Oct 2016 - 22:41
Bof... diablo
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le Ven 21 Oct 2016 - 22:43
2 claques oui!!! Rolling Eyes
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le Ven 21 Oct 2016 - 22:44
C'était juste pour l'embêter un peu Very Happy
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le Sam 22 Oct 2016 - 8:21
Ca ne marche pas!! diablo
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le Jeu 17 Nov 2016 - 12:34
Je ne savais pas trop ou poster ca; je n'ai pas trouve de sujet MG, marque dont on parle si peu.

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Source : http://www.carbuyer.co.uk/news/155483/new-mg-zs-suv-images-leak-ahead-of-reveal
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le Jeu 17 Nov 2016 - 12:35
Il a déjà un topic dédié mais la recherche de marche pas pour les termes qui comportent moins de 3 lettres.
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le Jeu 17 Nov 2016 - 12:49
Un petit effort pour suivre les topics Ami 6 Wink
http://worldscoop.forumpro.fr/t6302-2018-saic-mg-zs-b-suv
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le Jeu 17 Nov 2016 - 13:00
Mais j'en fais, j'en fais des efforts.
Je me suis tape une bonne douzaine de pages Actu et j'ai pas trouve MG.
Bon, je n'etais pas dans la bonne rubrique.
Sinon, je fais aussi beaucoup d'efforts pour sortir des blagues foireuses... Very Happy
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le Jeu 17 Nov 2016 - 20:27
C'est appréciable sache le! Very Happy
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le Mar 29 Nov 2016 - 10:10
Nissan, BMW et Porsche en passe de se faire refuser la vente de certains modeles en Coree du sud.

http://www.marketwatch.com/story/nissan-bmw-porsche-face-south-korea-sales-ban-2016-11-29-24853015
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le Mar 29 Nov 2016 - 10:32
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le Mer 30 Nov 2016 - 10:22
Le cout moyen des voitures importees en GB risqué de grimper d'envireon 1500£ soit pas loin de 1800€.

http://europe.autonews.com/article/20161130/ANE/161139999/brexit-duty-could-lift-uk-car-prices-by-1500-pounds-trade-group-says
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le Ven 2 Déc 2016 - 14:29
C'est mort l'actu aujourd'hui... Very Happy

RIP
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