2015 - [Mercedes] Classe X

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Message par MickaBZH le Lun 25 Fév 2013 - 18:54

Mercedes Classe X


Plusieurs fois démenti par la marque, le projet d'un petit véhicule positionné sous la Classe A pourrait venir à bout d'ici à 5 ans:  Suspect


Car si la collaboration avec Renault pour le développement d'une micro citadine en découlera la remplaçante de la Smart Fortwo,
Mercedes ne laissera surement pas Mini et l'A1 seule sur le marché des citadines de luxe.
D'autant que Mercedes a délaisser pour l'instant la carrosserie trois portes sur sa Classe A, cette nouvelle voiture devrait donc
combler ce vide, et ainsi profiter du savoir faire de son partenaire pour les petits véhicules notamment pour les moteurs.



Les tarifs devraient être similaires à ses concurrentes premiums, soit autour des 18 000 euros.
Reste le problème de la plateforme car si celle de Renault rallongée pour le développement de la Forfour est une possibilité,
rien n'est encore sur; donc rumeur.  smile

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Message par larry.kubiak le Lun 25 Fév 2013 - 18:57

MickaBZH a écrit:Reste le problème de la plateforme car si celle de Renault rallongée pour le développement de la Forfour est une possibilité,
rien n'est encore sur; donc rumeur. smile

La plateforme de la ForFour et de la Twingo 3 sera à moteur arrière, pas forcément adaptée à une citadine premium ...
... celle de la Clio 4 par contre
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Message par 908LM le Lun 25 Fév 2013 - 19:21

Ca me parait logique,Mercedes a du retard sur ses concurrents,donc oui elle va se faire!
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Message par Nicolas G. P. le Lun 25 Fév 2013 - 19:44

Ce qui va determiner sa faisabilite ce sera la plateforme ! Une pateforme Mercedes inedite couterait trop cher, reprendre celle de la Clio serait mal vu, a voir ce qu'ils choisiront !

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Message par 908LM le Lun 25 Fév 2013 - 19:47

Mal vu?? et pourquoi? smile
Mercedes a repris le Kangoo et des moteurs a Renault,donc mal vu,je ne vois pas pourquoi...
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Message par larry.kubiak le Lun 25 Fév 2013 - 20:07

Surtout que la plateforme de la Clio n'est pas la plus mal placée niveau compromis confort/tenue de route.
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Message par Nicolas G. P. le Lun 25 Fév 2013 - 20:19

Parce que l'acheteur d'une citadine a 25 000€ est preoccupe par son image, et si quelqu'un lui fait la reflexion "cool ta voiture, par contre elle est basee sur une Clio" ca m'etonnerait que ca lui fasse plaisir, peu importe les qualites et les defauts !

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Message par Wonder le Lun 25 Fév 2013 - 20:23

Nicolas G. P. a écrit:Parce que l'acheteur d'une citadine a 25 000€ est preoccupe par son image, et si quelqu'un lui fait la reflexion "cool ta voiture, par contre elle est basee sur une Clio" ca m'etonnerait que ca lui fasse plaisir, peu importe les qualites et les defauts !
Ha ouais c'est vrai que c'est le genre de réflexion qu'on fait souvent a quelqu'un ! "Cool ta caisse, par contre elle a une base de voiture de pauvre smicard ! Je ne t'adresse plus la parole !"
N'importe quoi.
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Message par 908LM le Lun 25 Fév 2013 - 20:52

+1! coucou
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Message par antoine51 le Lun 25 Fév 2013 - 21:12

Surtout que la plupart des acheteurs ne le sauront même pas que la base soit celle d'une Clio ou autre.
Enfin toute façon ça en n'est pas là encore.
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Message par larry.kubiak le Lun 25 Fév 2013 - 21:42

Nicolas G. P. a écrit:Parce que l'acheteur d'une citadine a 25 000€ est preoccupe par son image, et si quelqu'un lui fait la reflexion "cool ta voiture, par contre elle est basee sur une Clio" ca m'etonnerait que ca lui fasse plaisir, peu importe les qualites et les defauts !

Tu veux dire, un peu comme un gars qui achèterait une Audi A3 foule optcheunez à 45k€ et à qui on dirait "attention, elle a la même base technique qu'une Seat Leon" ???
Ou euuuuh, "ton Audi A1 n'est qu'une Polo recarrossée" cagoule
Ou le mec qui achète une Mercedes A180CDI sans se rendre compte qu'il a le même moteur 1.5dCI qu'une Dacia rock
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Message par jmkz1 le Lun 25 Fév 2013 - 22:30

larry.kubiak a écrit:le mec qui achète une Mercedes A180CDI sans se rendre compte qu'il a le même moteur 1.5dCI qu'une Dacia rock
bravo
Un sujet du K9K, un article du site auto.blogs.challenges.fr datant du 29/06/2012:

Chez Daimler, on a la tête sur les épaules : si le 4-cylindres Renault s'est imposé, c'est parce qu'il répond à ses exigences. Tant techniques que comptables.

"Ils sont venus avec de sérieux préjugés et en montrant à notre égard une certaine condescendance", témoigna le premier. "En clair, les Allemands doutaient que notre moteur puisse endurer les tests auxquels ils soumettent leurs propres mécaniques et à l'aune desquels ils évaluent les moteurs de la concurrence. Très clairement, ils étaient là parce que leur direction leur avait demandé de déterminer ce qu'il y avait "de valable" chez Renault. Mais aucun ne pensait sérieusement voir l'un de nos moteurs équiper un jour leurs voitures."

Pourtant l'impensable arriva : le 4-cylindres 1.5 dCi tint bon ! "Lorsque les Allemands sont revenus nous voir, leur attitude avait changé", me confia le second ingénieur Renault. "Ils ont admis bien volontiers leur surprise et leur admiration pour notre moteur qui n'avait pas cassé. Subitement, ils nous pressaient de questions : ils voulaient savoir comment Renault pouvait produire à si bon prix un moteur si efficace et si solide. A leurs yeux, cela tenait du miracle." Et c'est ainsi que Daimler toucha du doigt les secrets des motoristes de Rueil-Malmaison qui, toujours, cherchent "la bonne équation économique". Celle qui fait du 1.5 dCi 110 "K9K" le meilleur rapport entre prix de revient et performances.

Au final, les études menées indépendamment par Renault et par Daimler ont démontré que le prix de revient du 4-cylindres 1.5 dCi est inférieur à celui du 3-cylindres TDI du Groupe Volkswagen."


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Message par DiO' (o\ ! /o) 'QuE le Lun 25 Fév 2013 - 22:45

et bientôt qu'une lada Very Happy
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Message par hektor12 le Mer 27 Fév 2013 - 20:16

Il y avait une Mercedes de la taille d'une Clio, c'était la Classe A des deux générations précédentes.

Je regrette que Mercedes n'ait pas donné de successeur à cette excellente voiture urbaine.

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Message par foxx13 le Mer 27 Fév 2013 - 20:37

hektor12 a écrit:Il y avait une Mercedes de la taille d'une Clio, c'était la Classe A des deux générations précédentes.

Je regrette que Mercedes n'ait pas donné de successeur à cette excellente voiture urbaine.
Oui il manque une citadine genre polo clio et cie...
Mais elle reviendra peut etre avec la prochaine Forfour confused
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Message par Neo.Luxembourg le Jeu 28 Fév 2013 - 9:11

Nicolas G. P. a écrit:Ce qui va determiner sa faisabilite ce sera la plateforme ! Une pateforme Mercedes inedite couterait trop cher, reprendre celle de la Clio serait mal vu, a voir ce qu'ils choisiront !

Ai ai ai ... eek
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Message par AM003 le Jeu 28 Fév 2013 - 11:34

Neo.Luxembourg a écrit:
Nicolas G. P. a écrit:Ce qui va determiner sa faisabilite ce sera la plateforme ! Une pateforme Mercedes inedite couterait trop cher, reprendre celle de la Clio serait mal vu, a voir ce qu'ils choisiront !

Ai ai ai ... eek

Je ne pense pas que la majorité des personnes soit gêner de cela.
1er point : La plateforme de la Clio est une bonne plateforme. La Clio est une des meilleures citadines donc c'est une bonne base pour se lancer sur le marché.
2ème point : Les personnes qui achètent une Polo (par exemple) ne se soucis guère de savoir que c'est la même plateforme qu'une Ibiza ou une Fabia.
3ème point : Le coût de production sera beaucoup moins élevé qu'avec une nouvelle plateforme, et donc elle visera plus de client (notamment les jeunes pas fils à papa).
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Message par MickaBZH le Dim 10 Mar 2013 - 20:08


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Message par [KS_inside] le Dim 10 Mar 2013 - 20:10

Houla, la Classe X, c'est chaud....
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Message par larry.kubiak le Dim 10 Mar 2013 - 20:36

Vouais, on dirait un Lodgy mercedessisé confused
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Message par frederic.E le Mar 12 Mar 2013 - 0:36

ce projet à un nom : Projet JC-1 pour Joint Compact First Generation

il s'annonce comme un Mini Classe G urbain et hype attendu pour 2016
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Message par Nicolas G. P. le Mar 12 Mar 2013 - 8:00

frederic.E a écrit:ce projet à un nom : Projet JC-1 pour Joint Compact First Generation

il s'annonce comme un Mini Classe G urbain et hype attendu pour 2016

Mini Classe G ? Du coup il va avoir un design carre ? C'est de l'obstination de la part de Merco, ca a echoue sur le segment superieur avec le GLK.

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Message par frederic.E le Mar 12 Mar 2013 - 8:28

Nicols : c'est un peu ce que j'ai pensé mais chez Merco , on annonce plus d'esprit G dans ce baby SUV
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Message par MickaBZH le Jeu 14 Mar 2013 - 23:28

Autobild laisse entendre qu'elle partagerait sa plateforme avec la prochaine génération de Clio, donc pas de sortie avant 2018. no

Elle profiterais ainsi des nouveaux petits moteurs turbo de chez Renault: les 1.0 Tce en essence et les 1.5 dci en diesel.

Au programme, une version 3/5 portes et un mini crossover.
En espérant que l'alliance dure jusque là. unsure




http://www.autobild.de/artikel/mercedes-x-klasse-vorschau-3911577.html Suspect





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Message par Nicolas G. P. le Jeu 14 Mar 2013 - 23:30

2018 ?! Lol !

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