Les paparazzi auto

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Message par stephane29 le Dim 3 Fév 2013 - 13:07

http://videos.tf1.fr/auto-moto/grand-format-les-paparazzi-auto-7808819.html
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Message par 908LM le Dim 3 Fév 2013 - 13:15

Reportage intéréssant,d'ailleurs certains de ses clichés(308)entre autres sont passés par chez nous..
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Message par stephane29 le Dim 3 Fév 2013 - 13:21

Justement,si quelqu'un du forum pouvais m'aider dans ma recherche,car je voudrai bien exercé de métier,passionné par tous ceux tout qui roule et la photos.j'aimerai savoir si il existe une formation ou si on apprend sur le terrain!!
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Message par stephane29 le Dim 3 Fév 2013 - 13:26

http://auto.sympatico.ca/dossiers/2473/brenda-priddy-paparazzi-automobile
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Message par 908LM le Dim 3 Fév 2013 - 13:29

A mon avis sur le térrain!
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Message par stephane29 le Dim 3 Fév 2013 - 13:33

Oui,mais mais travaille t'il pour une agence ou a leur compte?J'ai envoyer un message a la journaliste d'auto plus,en espérant qu'elle puisse me répondre,étant sans emploi actuellement donc pas trop de finance pour voyager,sinon je l'aurai fait!!Et puis ici dans le finistère aucun constructeur ne font d'essais grrr,après il y a des endroits connu en France,donc a voir dès que possible,mais le mieux c'est de pouvoir effectuer un stage déja et après je verrai de la suite!!
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Message par 908LM le Dim 3 Fév 2013 - 13:42

Il travaille pour lui et vends ses photos au journaux qui veulent ses scoops..
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Message par stephane29 le Dim 3 Fév 2013 - 13:47

http://videos.tf1.fr/auto-moto/profession-chasseur-de-scoop-7239621.html
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Message par stephane29 le Dim 3 Fév 2013 - 13:54

A l'époque,il y avait ce photographe Hans G lehmann connu par toutes ces photos,mais il est en retraite!! http://www.automotto.com/entry/exclusive-hans-g-lehmann-interview-first-ever-interview-of-a-spy-photographer/
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Message par Charles le Dim 3 Fév 2013 - 14:08

Hans Lehmann était l'un des plus réputés dans le métier, Jean Graton lui a d'ailleurs rendu hommage dans un des derniers Michel Vaillant, super album !

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Message par stephane29 le Dim 3 Fév 2013 - 15:19

http://blog.motorlegend.com/motorshift/2011/10/tour-du-monde-des-pistes-dessais-secretes/
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Message par stephane29 le Dim 3 Fév 2013 - 15:23

Alors Les principales phases de test, en bref pour les future Mercedes:
Tests de mise au point du moteur, de la boîte de vitesses et de la transmission
Tests d'altitude à Denver (Colorado, Etats Unis), au Lesotho (Afrique du Sud), au Mont Ventoux (France) et à Grenade (Espagne).
Tests à hautes températures dans la Vallée de la Mort (Californie, Etats Unis), à Upington (Afrique du Sud), sur la piste d'essai d'Idiada (Espagne) et à Phoenix (Arizona, Etats Unis).
Essais de conduite à Los Angeles (Californie, Etats Unis). Tests à basses températures sur le site d'Arctic Falls (Suède).
Tests de mise au point des systèmes de refroidissement et d'alimentation
Essais de conduite divers sur les circuits grande vitesse de Nardo (Italie) et de Papenburg (Allemagne).
Essais à Upington (Afrique du Sud) et dans la Vallée de la Mort (Californie, Etats Unis).
Tests dans la soufflerie de DaimlerChrysler.
Tests de mise au point des systèmes de freinage et de contrôle
Tests de freinage sur le circuit grande vitesse de Nardo (Italie) et dans le col du Grossglockner (Autriche).
Tests des systèmes de contrôle dynamique sur la piste d'essai d'Idiada (Espagne), à Arjeplog (Suède) et au centre d'essais de Boxberg (Allemagne).
Plusieurs essais d'endurance ont, par ailleurs, été réalisés afin de simuler le cycle de vie complet du véhicule dans les conditions les plus délicates :
Boucle nord du Nürburgring : la transmission, la suspension, le système de positionnement des roues, les systèmes de contrôle dynamique, les pneumatiques et les freins ont été testés sur le circuit le plus éprouvant au monde.
Tests à long terme sur différents types de routes : tous les composants et systèmes sont testés ensemble dans le cadre d'une utilisation quotidienne du véhicule. Chargés au poids maximal autorisé, les véhicules sont soumis à un programme de test précis sur les petites routes de campagne, les autoroutes et en agglomération.
Tests d'endurance sur le circuit d'essai de DaimlerChrysler à Papenburg : les véhicules sont soumis à des manœuvres de freinage et d'accélération d'urgence, dont un large pourcentage sont réalisées en pleine charge, pour une sollicitation extrême des systèmes de refroidissement et d'alimentation en carburant.
Tests d'endurance dans la région de Stuttgart : les véhicules sont chargés au poids maximal autorisé et testés sur des petites routes de campagne vallonnées, pour une sollicitation intensive de la boîte de vitesses et de la transmission.
Tests d'endurance de la « Heide » : (ainsi baptisés en référence aux mauvaises routes d'après guerre qui parcourent la « Lüneburger Heide ») : 2000 kilomètres d'essais intensifs sur la piste ou sur les anneaux d'essai de dernière technologie. Dans le cadre de ces tests, les concepteurs se concentrent en particulier sur la résistance des différents composants de la transmission, de la caisse dans son ensemble et de l'intégralité du cadre auxiliaire sur lequel l'essieu avant, la direction et le moteur sont montés. Les véhicules utilisés pour les tests sont chargés au poids maximal autorisé. A ces tests viennent s'ajouter de multiples simulations d'accidents et de vrais crash test, destinés à apporter les garanties nécessaires à l'obtention des certifications propres à chaque pays, sans lesquelles aucune immatriculation n'est possible. La dernière étape est alors l'homologation définitive du véhicule
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Message par Prof le Dim 3 Fév 2013 - 15:43

Bon on pourrait mettre un peu d’ordre dans tout ça Stéphane29 parce que tu nous parles de tout et n'importe quoi en même temps. Restons sur les paparazzi motos ici et si tu veux parler des essais Mercedes tu te rends dans le topic concerné (soit la voiture soit l'actualité Mercedes-Benz).

Merci jap

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Message par stephane29 le Dim 3 Fév 2013 - 16:17

je reste toujours sur le même sujet,juste que je voulais montré ou on lieu les essais et j'ai pris Mercedes comme exemple!!
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Message par Prof le Dim 3 Fév 2013 - 17:18

stephane29 a écrit:je reste toujours sur le même sujet,juste que je voulais montré ou on lieu les essais et j'ai pris Mercedes comme exemple!!

Dans ce cas tu peux peut-être le préciser avant de poster cette liste sans lien apparent avec ce qui précède Wink

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Message par stephane29 le Dim 3 Fév 2013 - 19:20

Prof a écrit:
stephane29 a écrit:je reste toujours sur le même sujet,juste que je voulais montré ou on lieu les essais et j'ai pris Mercedes comme exemple!!

Dans ce cas tu peux peut-être le préciser avant de poster cette liste sans lien apparent avec ce qui précède Wink

Oui j'aurai du,car je voulais juste faire de l'information !!Car le but du paparazzi c'est de savoir ou il peux surprendre les prototypes!!
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Message par larry.kubiak le Dim 3 Fév 2013 - 19:27

J'espère que tu as un compte en banque bien garni, parce que les paparazzi automobiles ne doivent pas gagner des masses s'ils ne faisaient que ça ... surtout aujourd'hui quand n'importe quel couillon peut prendre une photo volée avec son iPhone (forcément, pour gagner des sous, il faudra surprendre les prototypes dans de nouveaux endroits, que les autres paparazzi ne connaissent pas).
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Message par stephane29 le Dim 3 Fév 2013 - 19:37

Ben oui le but comme tu dis c'est de connaitre les endroits ont les couillons comme tu dit ne pourront pas prendre de photos lol1 Comme la ville d'Arjeplog la ou le reportage a été fait!!Mais ma question première était de savoir si,il y avait d'agence comme les paparazzi de star!!Dans le reportage stephan Baldauf touche 5000 euros par mois,mais lui connait tout les coins et paye les essayeurs pour qu'il leur file les tuyaux 10 Je connais des endroits en France ou je suis sur de faire des photos,mais la c'est pas la bonne périodes et loin de chez moi!!Donc je peux toujours voir la méthode a suivre pour faire ce métier si cela est possible bien sur!!
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Message par stephane29 le Mer 10 Avr 2013 - 23:19

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Message par stephane29 le Jeu 11 Avr 2013 - 3:01

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Message par stephane29 le Jeu 11 Avr 2013 - 3:09

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Message par stephane29 le Ven 12 Avr 2013 - 18:34

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Message par stephane29 le Lun 15 Avr 2013 - 1:27

http://automobile.fr.msn.com/les-centres-dessais-automobile-aux-4-coins-du-monde?page=9#image=16
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Message par stephane29 le Lun 6 Jan 2014 - 1:18

Une vieille vidéo que je viens de trouver sur les tests hivernaux sur l'ABS et l'ESP

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/149140-ingenieur-pneu-laponie-drole-job/
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Message par yeap le Lun 6 Jan 2014 - 5:45

Même pendant ses loisirs, il travaille Wink
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