2018 - [BMW] Série 2 Gran Coupé [F44]

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Message par nickodu42 le Dim 14 Sep 2014 - 7:31

Mais ou vont-ils s'arrêter on ne va plus s'y retrouver chez BMW no
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Message par Sebuik le Lun 3 Nov 2014 - 13:25

Nouveau Shop AutoZeitung

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Message par Prof le Lun 3 Nov 2014 - 13:45

C'est génial ces voitures qui arrivent à monter des marches... et à tenir intégralement sur l'une d'entre elles Very Happy

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Message par 908LM le Lun 3 Nov 2014 - 13:48

La marche est large... Very Happy
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Message par Prof le Lun 3 Nov 2014 - 13:58

908LM a écrit:La marche est large... Very Happy

Ah ben pas qu’un peu même Very Happy

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Message par 908LM le Lun 3 Nov 2014 - 16:50

Et il le faut.. Razz
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Message par nickodu42 le Lun 3 Nov 2014 - 21:37

Ah je l'ai vu ce shop il y a même une class a limousine a côté. Quand aux marches... Laughing Laughing
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Message par Sebuik le Lun 3 Nov 2014 - 23:36

nickodu42 a écrit:Ah je l'ai vu ce shop il y a même une class a limousine a côté. Quand aux marches... Laughing Laughing

Exact Very Happy
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Message par Sam22 le Dim 1 Mar 2015 - 19:18


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Message par nickodu42 le Dim 1 Mar 2015 - 22:37

Mais encore ........
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Message par guagez le Sam 7 Mar 2015 - 22:08

Si seulement BMW pouvait rompre un peu son style avec ce genre de design, ce serait pas mal. Pourquoi multiplier sa gamme sans différentiation...
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Message par Sam22 le Dim 8 Mar 2015 - 0:27

Ce style là conviendrait d'avantage à la future génération, en tout cas la rumeur de
la présence d'un hayon se fait de plus en plus sentir, logique pour ne pas marcher
sur les plates bandes de la Série 1 berline qui arrivera dans les prochains mois.

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Message par Sebuik le Dim 7 Juin 2015 - 13:55

l'arrière du Shop de la page précédente n'avait pas été posté : 

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Message par 908LM le Dim 7 Juin 2015 - 14:03

BM et ses arriéres,c'est toujours un probléme,en espérant que ce ne soit pas ainsi..
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Message par Vilyon le Dim 7 Juin 2015 - 14:10

Il n'aurait jamais dû être montré. Il fait plus GT que GC. Je n'aime pas du tout.
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Message par nickodu42 le Dim 7 Juin 2015 - 14:11

Basé sur des infos fiables ou imagination de l'illustrateur ? La deuxième non ?
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Message par Piert le Dim 7 Juin 2015 - 14:11

Vilyon a écrit:Il n'aurait jamais dû être montré. Il fait plus GT que GC. Je n'aime pas du tout.

Wink L'arrière du shop indique que c'est censé être une GT et non GC de tout façon.
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Message par Vilyon le Dim 7 Juin 2015 - 15:21

Effectivement. Je n'avais même pas pris la peine de zoomer.
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Message par Sam22 le Jeu 1 Déc 2016 - 13:13

On s'en doutait, la 2 Gran Coupé, ce ne sera pas pour cette génération, son nom de code sera F44. confused
D'ailleurs, on peux en profiter pour rajouter quelques années au titre au passage. Razz

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Message par Gethis le Lun 5 Déc 2016 - 22:56

Pourquoi pas G44 si ce sera sur la future génération de la BMW Série 2 ?

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Message par motorsport57 le Mar 6 Déc 2016 - 7:14

Je crois que les modèles à code F** seront réservés à la gamme ///M et à certains modèles de la gamme X, comme le X2 ou le X1. Les codes G** seront réservés à la gamme " normale ". Cette info reste à vérifier mais il me semble bien que c'est ça.
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Message par jbtk08 le Mar 6 Déc 2016 - 8:23

motorsport57 a écrit:Je crois que les modèles à code F** seront réservés à la gamme ///M et à certains modèles de la gamme X, comme le X2 ou le X1. Les codes G**  seront réservés à la gamme " normale ". Cette info reste à vérifier mais il me semble bien que c'est ça.

Ca marche par génération.

Toute les prochaines BMW sont en Gxx.

Par contre si quelqu'un à une explication pour les chiffres je suis preneur j'y comprends rien... Il y a aucune logique de gamme, tout au plus, un ordre de sortie mais dans ce cas pourquoi on saute certains chiffres !
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Message par Sam22 le Mar 6 Déc 2016 - 10:30

En fait les modèles au nom de codes en G sont basés sur la même plateforme mêlant carbone
et aluminium, cela concerne tous les nouveaux et futurs modèles au dessus du chiffre 2, seules
exceptions les modèles ///M qui commencent soit par F8x ou F9x, le reste des codes en F ce sera
pour les "petits" modèles qui resteront tous des tractions lorsque tous les G seront des propulsions.

Quand aux chiffres derrières ils suivent quand même une certaine logique:
-F4x: gamme future Série 1/2 et X1/X2 (traction et transmissions intégrales)
-G0x: gamme X au dessus du X2, comprends les futurs X3, X4, X5, X6 et X7
-G1x gamme Série 7 actuelle et ses dérivés coupés et cabriolets Série 8
-G2x: gamme future Série 3 et ses dérivés coupés et cabriolets Série 4
-G3x: gamme actuelle Série 5 et futurs dérivés Série 6 comme la GT.

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Message par jbtk08 le Mar 6 Déc 2016 - 12:49

Sam22 a écrit:
Quand aux chiffres derrières ils suivent quand même une certaine logique:
-F4x: gamme future Série 1/2 et X1/X2 (traction et transmissions intégrales)
-G0x: gamme X au dessus du X2, comprends les futurs X3, X4, X5, X6 et X7
-G1x gamme Série 7 actuelle et ses dérivés coupés et cabriolets Série 8
-G2x: gamme future Série 3 et ses dérivés coupés et cabriolets Série 4
-G3x: gamme actuelle Série 5 et futurs dérivés Série 6 comme la GT.

Bien vu !

Quelques noms de projets :
G01 inconnu au bataillon (X2 ???)
G05/06 X5
G07 X7
G11 la Série 7
G14/15 La Série 6
G24 La Z4
G22 G23 G26 Série 4 Coupé, Cabriolet
G28 Serie 3



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Message par Sam22 le Mar 6 Déc 2016 - 13:10

G01 c'est le nouveau X3 qui sortira l'an prochain, le G02 sera son dérivé "coupé" X4,
G05 c'est bien le X5, on peux en déduire que G06 ce sera le prochain X6, G07 = X7
G14/G15 c'est la remplaçante de l'actuel 6 mais elle s'appellera maintenant Série 8,
le nouveau "Z4" ce sera G29, et G20/21 Série 3 berline et touring, G23/22: Série 4.

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