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le Jeu 23 Nov 2017 - 18:39
lapl76 a écrit:
Grégo40 a écrit:D'ailleurs le captur était tellement critiqué par la presse et la clientèle que Renault à revu sa finition comme quoi ça sert d'avoir un oeil critique mais non le Captur n'est pas non plus ma tasse de thé.



je parie gros que VW va corriger la finition du T-roc lors de son restylage !!! Wink


Si il se vend bien VW aurait tord d'y toucher...
Maxime13
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le Jeu 23 Nov 2017 - 19:48
matth21 a écrit: Après, on pardonne plus une finition moyenne sur un Captur à 16000€ que sur un T-Roc à quasiment 40000.

C'est surtout ça le problème, c'est qu'en finition haute au prix du T-Roc on a des produits nettement plus intéressants.

Et le Captur est des plastoches moussey désormais !
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le Ven 24 Nov 2017 - 21:54
jeremy.klaxonne a écrit:C'est vrai que le C4 Picasso n'est pas en deuxième partie de vie, concurrencé par des p'tits jeunes dans le segment (Scenic 4, Touran), segment qui n'est pas du tout en train de se faire atomiser par les C-SUV ...

Là est bien le problème. On va vers une hégémonie des SUV au détriment de toutes les autres carosseries et surtout les monospaces. Trouve un SUV avec un plancher plat à l'arrière ...
Bon OK j'ai moi-même sauté le pas et vais troquer ma Golf contre un Countryman (je voulais rester sur de l'hybride plug-in).

Pour en revenir au T-Roc je l'ai vu ce soir en concession dans sa livrée orange. Alors oui il est aguichant. Je comprends que certains puissent se laissent tenter malgré sa finition désastreuse par rapport au tarif. A ceux-là : résistez ! Smile

Et concernant sa finition j'ai remarqué un détail qui trahit l'économie jusque-boutiste et la descente en gamme de VW, à savoir que le ciel de toit n'est plus "ourlé" a ses extrêmités mais simplement comme découpé au cutter (on voit les diférentes couches). C'est visible au niveau du pare-brise notamment.
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le Ven 19 Jan 2018 - 0:50
Version longue pour la Chine ( +8cm en longueur et empattement, il y a aussi quelques petites differences de style a l'avant )

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le Ven 23 Fév 2018 - 18:29
C'est officiel : VW lancera en 2020 un T-Roc cabriolet.
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le Mar 27 Fév 2018 - 10:55
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le Mar 27 Fév 2018 - 13:55
Comme toujours, je dirais que c'est beau, mais c'est cher et c'est en dur Very Happy
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le Lun 14 Mai 2018 - 22:49
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le Mar 15 Mai 2018 - 10:30
Pour le T-Roc R : La double sortie mi-factice façon golf R variant/S3, une fois salie, c'est vraiment moyen...

A propos du T-Roc, j'ai été l'essayer le week-end dernier parce que ma copine et moi cherchons à changer sa voiture. On penchait déjà du côté du CX3 avant de voir le T-roc, mais on s'est quand même dit qu'il fallait y jeter un coup d'oeil.
Verdict : essayé en 1.5tsi, le moteur n'est pas fantastique. Il prend des tours et performe bien, mais en conduite quotidienne c'est pas incroyable, typique des petits blocs turbo. Le 2.0 atmo affiche la même puissance, et demande à aller haut pour sortir les 150ch, par contre en conduite normale, il est beaucoup plus doux et souple. Le t-roc a coffre plutôt grand, voir même beaucoup plus grand que le CX-3 à cause de l'ampli bose. La finition est pas mauvaise au niveau de la console centrale (boutons etc) mais les contre-portes sont un désastre en comparaison de la mazda. Et en plus, pour le même prix, la mazda offre l'awd, un comportement un peu plus dynamique et un équipement hyper complet.
La mauvaise surprise pour moi qui ait l'habitude de cotoyer une Golf6 vient vraiment des contre-portes en plastique cheap et des sièges pas très qualitatifs.
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le Mar 15 Mai 2018 - 11:24
T'oublie de préciser que la planche de bord est aussi d'un bloc d'un plastique dur même pas une petite once de richesse comme un bandeau de cuir ou autre , il m'a vraiment déçu.
Le coffre oui spacieux mais l'habitabilité arrière bof...il fait moins bien qu'une golf 7 qui reste ultra mieux finie à côté.

Je possède une Mazda et tu peut foncer les yeux fermés Mazda procure un vrai plaisir de conduite tant par ses moteurs ( atmo) que par le châssis dynamique , en plus d'être plutôt bien fini.
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le Mar 15 Mai 2018 - 12:28
Grégo40 a écrit:T'oublie de préciser que la planche de bord est  aussi d'un bloc d'un plastique dur même pas une petite once de  richesse comme un bandeau de cuir ou autre , il m'a vraiment déçu.
Le coffre oui spacieux mais l'habitabilité arrière bof...il fait moins bien qu'une golf 7 qui reste ultra mieux finie à côté.

Je possède une Mazda et tu peut foncer les yeux fermés Mazda procure un vrai plaisir de conduite tant par ses moteurs ( atmo) que par le châssis dynamique , en plus d'être plutôt bien fini.

Et puis le coffre petit du CX-3 se rattrape par un plancher plat une fois la banquette rabattue. L'instrumentation non numérique du T-roc vaut à peut près celle du Mazda.
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le Mar 15 Mai 2018 - 13:04
Et puis la fiabilité et leurs moteurs atmos est excellente.
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le Lun 3 Sep 2018 - 18:57
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le Mar 5 Fév 2019 - 18:05
Teaser vw en mode mode camouflage, présentation à Genève:
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le Jeu 14 Fév 2019 - 4:33
Le T-Roc R sera révélé sous forme d’un show-car au salon de Genève, du coup pas de nouveau sujet tellement il sera proche de la série. Il est annoncé qu’il aura un moteur de 300 chevaux :

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Source : https://www.autobild.de/artikel/vw-t-roc-r-2019-motor-bilder-marktstart-preis-teaser-allrad-12619989.html
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le Lun 18 Fév 2019 - 15:24
VW trolle ses clients ouvertement. Shocked

La pub presse va très bien avec le spot tv, où le conducteur du T-Roc semble compenser son complexe d’infériorité en terrorisant un agneau grâce à son SUV.

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le Lun 18 Fév 2019 - 15:28
En dépit de campagnes de publicité obscures, j'en vois vraiment à tous les coins de rue. Il est pas trop mal en fin de compte, surtout ses proportions.
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le Lun 18 Fév 2019 - 15:29
VW est très fort en com...

Pourquoi toutes les marques recommandent une marque d'huile, systématiquement ?
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le Lun 18 Fév 2019 - 17:24
Zoom-Zoom a écrit:En dépit de campagnes de publicité obscures, j'en vois vraiment à tous les coins de rue. Il est pas trop mal en fin de compte, surtout ses proportions.
VW en a vendu 16.900 en 2018, c'est plutôt encourageant (donc ils ont augmenté les tarifs). Mais je n'en vois jamais sur nos routes.... confused
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le Lun 18 Fév 2019 - 17:26
Il doit se cacher dans le sud,car j'en vois pas mal par ici..
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le Lun 18 Fév 2019 - 17:28
Zoom-Zoom a écrit:En dépit de campagnes de publicité obscures, j'en vois vraiment à tous les coins de rue. Il est pas trop mal en fin de compte, surtout ses proportions.
Tout à fait d'accord, très belles proportions.
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le Lun 18 Fév 2019 - 17:50
Il est surtout tellement plus beau que l'Audi Q2. Je ne comprends même pas qu'on puisse hésiter entre les deux !
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le Lun 18 Fév 2019 - 20:01
J'en vois beaucoup aussi et c'est vrai qu'il est pas mal. Bien plus réussi que le Q2, je suis d'accord.

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le Lun 18 Fév 2019 - 20:18
Pareil je le trouve réussi et la signature lumineuse du clignotant en carré est vraiment sympa !
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le Lun 18 Fév 2019 - 23:26
Jusqu'à présent, j'ai dû en voir 2 ou 3, et effectivement il est sympa. Il est joliment proportionné, mais c'est surtout sa prestance qui, je trouve, le démarque (positivement) de la grande majorité de ses concurrents plus ou moins directs. Bien que très différents les uns des autres, il n'y a que les 500X, CHR et Renegade qui, selon moi, offrent un aspect tout aussi valorisant et autant d'allure.
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