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alpha

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2018 - [Volkswagen] T Roc - Page 20 Empty Re: 2018 - [Volkswagen] T Roc

Dim 27 Aoû 2017 - 15:32
Elyas a écrit:
Opeloman80 a écrit:Alors là chapeau VW!
Une fois de plus ils arrivent en retard sur un segment mais ils arrivent à présenter un véhicule qui malgré tout se crée son "propre segment" grâce à une gamme de moteur très large et bien plus puissante que la concurrence (voir du segment supérieur!), des bvm et bva, dispo en 2 et 4 RM.... et des tarifs plus salés mais il se vendra certainement mieux que d'autres du même segment pourtant moins chers.

Comme d'habitude ! ça a toujours été leur marque de fabrique. Proposer une offre large et pléthorique, tu peux te faire ta voiture à la carte.
Et moteurs 150, 190ch, bye bye la concurrence.
Un Captur/2008 s'arrête à 120/130ch Very Happy


Vus les tarifs, ce n'est pas vraiment la même clientèle que les Captur / 2008...
Le génie de VW, c'est justement de créer une offre assez inédite afin de trouver sa place, alors que le T-Cross aura beaucoup plus de concurrents directs. Après, on verra ce que ça donnera. Ça n'avait pas trop marché avec la Golf+ / Sportsvan par exemple.
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2018 - [Volkswagen] T Roc - Page 20 Empty Re: 2018 - [Volkswagen] T Roc

Dim 27 Aoû 2017 - 16:10
alpha a écrit:
Elyas a écrit:
Opeloman80 a écrit:Alors là chapeau VW!
Une fois de plus ils arrivent en retard sur un segment mais ils arrivent à présenter un véhicule qui malgré tout se crée son "propre segment" grâce à une gamme de moteur très large et bien plus puissante que la concurrence (voir du segment supérieur!), des bvm et bva, dispo en 2 et 4 RM.... et des tarifs plus salés mais il se vendra certainement mieux que d'autres du même segment pourtant moins chers.

Comme d'habitude ! ça a toujours été leur marque de fabrique. Proposer une offre large et pléthorique, tu peux te faire ta voiture à la carte.
Et moteurs 150, 190ch, bye bye la concurrence.
Un Captur/2008 s'arrête à 120/130ch Very Happy


Vus les tarifs, ce n'est pas vraiment la même clientèle que les Captur / 2008...
Le génie de VW, c'est justement de créer une offre assez inédite afin de trouver sa place, alors que le T-Cross aura beaucoup plus de concurrents directs. Après, on verra ce que ça donnera. Ça n'avait pas trop marché avec la Golf+ / Sportsvan par exemple.

Il n'y pas de clientèle spécifiquement attachée à un prix, ou un produit...  car on ne parle pas de Dacia.
Les tarifs sont proches de certaines versions du Captur et de la 2008 dont les prix vont jusque 27.000/28.000€.
Au contraire je pense même que l'offre les intéressera plus que ces 2 derniers à choisir, vu qu'ils auront plus de place et plus de choix en terme de configuration.
Concernant le Sportsvan par contre c'est faux ! il ne faut pas oublier que c'est tout le segment qui est en perte de vitesse, et même il se vend très correctement, plus que les classe B, zafira, petit et grand c-max, presque autant que les active/grand horreur bmw ! et si on additionne ses ventes à celles du Touran, comme c'est le cas pour les scenic, picasso, ils se vendent 2 fois plus que ces derniers.
Touran qui au passage malgré la concurrence et seul (comparé aux 2 versions des scenic, active horreur and co) est 1er en terme de vente depuis le début de l'année en europe Smile
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2018 - [Volkswagen] T Roc - Page 20 Empty Re: 2018 - [Volkswagen] T Roc

Dim 27 Aoû 2017 - 16:51
Une longue video d'autogefühl, intéressante je trouve, il s'attarde bien sur les détails.
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Lorent33

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2018 - [Volkswagen] T Roc - Page 20 Empty Re: 2018 - [Volkswagen] T Roc

Dim 27 Aoû 2017 - 17:33
alpha a écrit:
Elyas a écrit:
Opeloman80 a écrit:Alors là chapeau VW!
Une fois de plus ils arrivent en retard sur un segment mais ils arrivent à présenter un véhicule qui malgré tout se crée son "propre segment" grâce à une gamme de moteur très large et bien plus puissante que la concurrence (voir du segment supérieur!), des bvm et bva, dispo en 2 et 4 RM.... et des tarifs plus salés mais il se vendra certainement mieux que d'autres du même segment pourtant moins chers.

Comme d'habitude ! ça a toujours été leur marque de fabrique. Proposer une offre large et pléthorique, tu peux te faire ta voiture à la carte.
Et moteurs 150, 190ch, bye bye la concurrence.
Un Captur/2008 s'arrête à 120/130ch Very Happy


Vus les tarifs, ce n'est pas vraiment la même clientèle que les Captur / 2008...
Le génie de VW, c'est justement de créer une offre assez inédite afin de trouver sa place, alors que le T-Cross aura beaucoup plus de concurrents directs. Après, on verra ce que ça donnera. Ça n'avait pas trop marché avec la Golf+ / Sportsvan par exemple.

L'offre n'est pas vraiment inédite puisqu'il rentre en concurrence frontale avec les Fiat 500X/ Jeep Renegade, l'Opel Mokka, le Honda H-RV, le Q2 et le Countryman chez les premiums.
Ce sont tous des SUV un peu plus grand que les SUV citadins (2008/Captur/Juke) et qui offrent plus d'équipements, des motorisations plus puissantes (jusqu'à 170Ch sur les jumeaux Fiat/Jeep) mais aussi un tarif un peu plus élevé.
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2018 - [Volkswagen] T Roc - Page 20 Empty Re: 2018 - [Volkswagen] T Roc

Dim 27 Aoû 2017 - 17:52
La sellerie n'a pas l'air folichone non plus, la finition  d'aspect ressemble plus à une Seat enfin bon..
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alpha

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2018 - [Volkswagen] T Roc - Page 20 Empty Re: 2018 - [Volkswagen] T Roc

Dim 27 Aoû 2017 - 18:45
En fait, au-delà de la taille de l'engin, je pense qu'il inaugure un segment de "berline SUV". A mi-chemin entre la berline et le SUV ; plutôt crossover (CUV) comme l'a dit VW lors de la présentation.

Pour cela, il se rapproche de l'esprit des DS 4 Crossback, V40 Cross Country... Ou du C4 Cactus, qui fut le pionnier des B-SUV voulant se faire passer pour un véhicule du segment C. Very Happy
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2018 - [Volkswagen] T Roc - Page 20 Empty Re: 2018 - [Volkswagen] T Roc

Dim 27 Aoû 2017 - 21:45
GMU a écrit:
be0ne a écrit:
Sur la Golf 7, ils montent bien des DSG7 sur les blocs de ± 150ch, non ?
En fait il n'y a quasiment que la DSG7 de dispo sur la Golf, la DSG6 n'est proposée que sur la GTI normale.

alpha a écrit:
La DSG6 est montée sur le 150ch sur les dernières Skoda, donc ce n'est pas impossible...


Par contre, chez VW j'étais convaincu qu'elle avait quasiment disparu du catalogue, même sur les moteurs les moins puissants de la Golf... Donc c'est bizarre ce retour ; c'est une nouvelle DSG6 ?

Bizarre alors cette histoire de DSG6 sur les blocs essence de moins de 190ch avec boîte auto. Je poserai la question à l'occasion en concession.

yom a écrit:Une longue video d'autogefühl, intéressante je trouve, il s'attarde bien sur les détails.
Oui, je trouve aussi que cette vidéo fait partie de celles qui nous en apprend le plus sur le T-ROC.
Il y a celle-ci aussi, toujours du même site :
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2018 - [Volkswagen] T Roc - Page 20 Empty Re: 2018 - [Volkswagen] T Roc

Lun 28 Aoû 2017 - 8:36
Je vous conseille de regarder es versions avec phares halogènes...
Et bien les feux de jour/clignotants se transforment en 2 barres superposées (avec ampoules classiques) à la partie supérieure des 2 prises d'air latérales noires.
Cela enlève tout de suite beaucoup de charme à ce T Roc

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Lun 28 Aoû 2017 - 8:40
voila l'image, c'est pas moche, mais c'est plus banal...2018 - [Volkswagen] T Roc - Page 20 Vw-t-r10
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Lun 28 Aoû 2017 - 9:03
Ca enlève un peu de son côté high tech mais je dirais au contraire que cette adaptation est très bien gérée, la face avant ne change pas et il ne perd que très peu en prestance
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2018 - [Volkswagen] T Roc - Page 20 Empty Re: 2018 - [Volkswagen] T Roc

Lun 28 Aoû 2017 - 9:20
Oui, c'est dommage pour la signature visuelle si chère aux designers de VW mais ça reste bien intégré tout de même.

Je ne suis pas sûr qu'en France ils proposeront cette version. D'après les infos de l'Argus, les feux de jour LED feraient partie du premier niveau de finition :
T-Roc. Climatisation manuelle. Régulateur de vitesse adaptatif. Front Assist. Feux de jour LED. Système de maintien dans la voie. Détecteur de fatigue. Capteur de pluie et de lumière. Radio Bluetooth. Volant multifonctions.

Source : http://www.largus.fr/francfort/volkswagen-t-roc-2017-toutes-les-infos-et-photos-officielles-8687395.html
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2018 - [Volkswagen] T Roc - Page 20 Empty Re: 2018 - [Volkswagen] T Roc

Lun 28 Aoû 2017 - 9:29
Attention, les feux de jour, c'est autre chose que les phares complets. Sur le T-Roc d'entrée de gamme, ça doit correspondre à la petite barre de leds qu'on retrouve dans l'espèce de fausse prise d'air située au milieu du bouclier, en dessous des phares.
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Lun 28 Aoû 2017 - 9:37
be0ne a écrit:Oui, c'est dommage pour la signature visuelle si chère aux designers de VW mais ça reste bien intégré tout de même.

Je ne suis pas sûr qu'en France ils proposeront cette version. D'après les infos de l'Argus, les feux de jour LED feraient partie du premier niveau de finition :
T-Roc. Climatisation manuelle. Régulateur de vitesse adaptatif. Front Assist. Feux de jour LED. Système de maintien dans la voie. Détecteur de fatigue. Capteur de pluie et de lumière. Radio Bluetooth. Volant multifonctions.

Source : http://www.largus.fr/francfort/volkswagen-t-roc-2017-toutes-les-infos-et-photos-officielles-8687395.html

Les feux de jours sous forme de barre dans les prises d'air sont à LED...
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Lun 28 Aoû 2017 - 9:47
Oui, à mon avis en France les deux premiers niveaux de finition proposeront ces feux "bas de gamme". Le 100% LED arrive sur le 3ème niveau de finition (Carat). Comme sur un Tiguan en fait. Wink

Ça ne me choque pas ; je trouve que ces feux ne sont pas moches.
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Lun 28 Aoû 2017 - 9:59
JB.AAEL a écrit:voila l'image, c'est pas moche, mais c'est plus banal...

Bizarrement j'aime assez la barre led...
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Lun 28 Aoû 2017 - 10:21
Maxime13 a écrit:
JB.AAEL a écrit:voila l'image, c'est pas moche, mais c'est plus banal...

Bizarrement j'aime assez la barre led...
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2018 - [Volkswagen] T Roc - Page 20 Empty Re: 2018 - [Volkswagen] T Roc

Lun 28 Aoû 2017 - 10:35
JB.AAEL a écrit:
be0ne a écrit:Oui, c'est dommage pour la signature visuelle si chère aux designers de VW mais ça reste bien intégré tout de même.

Je ne suis pas sûr qu'en France ils proposeront cette version. D'après les infos de l'Argus, les feux de jour LED feraient partie du premier niveau de finition :
T-Roc. Climatisation manuelle. Régulateur de vitesse adaptatif. Front Assist. Feux de jour LED. Système de maintien dans la voie. Détecteur de fatigue. Capteur de pluie et de lumière. Radio Bluetooth. Volant multifonctions.

Source : http://www.largus.fr/francfort/volkswagen-t-roc-2017-toutes-les-infos-et-photos-officielles-8687395.html

Les feux de jours sous forme de barre dans les prises d'air sont à LED...

la réponse est quand même deux pages précédentes hein les gars !

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Lun 28 Aoû 2017 - 10:38
alem a écrit:
la réponse est quand même deux pages précédentes hein les gars !



La preuve que ce n'est vraiment pas choquant. Very Happy
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Lun 28 Aoû 2017 - 10:44
Prof a écrit:
Renault Touch'  Very Happy
sortie

Oui... même si ça vaut pas la signature led, de série, d'un Kadjar. smile
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Lun 28 Aoû 2017 - 11:43
Maxime13 a écrit:
Prof a écrit:
Renault Touch'  Very Happy
sortie

Oui... même si ça vaut pas la signature led, de série, d'un Kadjar.  smile
Exact, on a critiqué le losange pour son absence de signature lumineuse mais sur ce point Renault est désormais passé à autre chose de nettement mieux (ce n'est pas encore le cas de tous les autres)
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Lun 28 Aoû 2017 - 12:04
C’est vrai je n’avais jamais remarqué ! Bon point good

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Lun 28 Aoû 2017 - 17:57
J'ai croisé aujourd'hui un transport de T-ROC tous identiques : bleus, phare halogènes, il rend vraiment pas mal Smile
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Lun 28 Aoû 2017 - 18:14
GMU a écrit:J'ai croisé aujourd'hui un transport de T-ROC tous identiques : bleus, phare halogènes, il rend vraiment pas mal Smile
C'était en France ?
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GMU

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Lun 28 Aoû 2017 - 20:52
be0ne a écrit:
GMU a écrit:J'ai croisé aujourd'hui un transport de T-ROC tous identiques : bleus, phare halogènes, il rend vraiment pas mal Smile
C'était en France ?
En Allemagne sur l'autoroute entre Cologne et Francfort.
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Lun 28 Aoû 2017 - 22:22
Habituellement les réalisations VW sont classiques certes, mais toujours élégantes... et bien pour le coup ce T Roc reste classique (ce n'est pas une peinture bicolore, une barre chromée et des inserts colorés à l'intérieur qui vont changer la donne) mais paraît assez basique et peu charismatique (un peu à la manière du Q2). Dans le même style, un Kia Stonic me paraît nettement plus sympathique et réussi.
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