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Vilyon
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le Jeu 24 Aoû 2017 - 23:44
Contrairement au Tiguan le T-Roc ne dénote pas trop en bdg. Il garde une belle allure.
be0ne
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le Jeu 24 Aoû 2017 - 23:58
Et sur la dernière vidéo on s'aperçoit aussi que l'intérieur rouge est brillant là où le jaune semble mat.
Faut que je regarde d'autres vidéos pour voir le rendu des 3 autres couleurs. Ce qui est sûr c'est que finition brillantes = traces de doigts.
yom
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le Ven 25 Aoû 2017 - 8:32
be0ne a écrit:
Merci yom. Si je peux j'irai me renseigner demain dans la concession près de chez moi. Mais l'annonce est tellement récente que je pense qu'on a plus d'infos qu'eux à ce stade Laughing
Quand je suis arrivé, les gars mataient les news sur le site d'auto plus Very Happy
Ils n'avaient pas non plus encore les tarifs de la polo par exemple. Je pense que les choses se décanteront lors du salon de Francfort !
dec85
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le Ven 25 Aoû 2017 - 11:04
Meme en bas de gamme il est bien!
jeremy.klaxonne
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le Ven 25 Aoû 2017 - 11:16
C'est un bas de gamme sur la page précédente ou un milieu de gamme ? Ca a quand même l'air d'être des jantes alu et ça a l'air plus grand que du 16".
yom
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le Ven 25 Aoû 2017 - 12:29
J'irais même jusqu'à dire un Carat (17p et arches de toit argent)
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le Ven 25 Aoû 2017 - 13:35
Comme c'est un modèle allemand (3 niveaux de finition a priori), je pencherai pour la finition intermédiaire "Style". Ça ressemble à la version présentée mercredi soir, non ?

.:edit :.
Peut-être pas remarque, les feux diurnes ne sont pas LED dans le parechoc... si c'était une finition Style (comme présenté mercredi), ce serait sûrement en LED.
Loud Howard
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le Ven 25 Aoû 2017 - 13:42
GMU a écrit:
Maxime13 a écrit:Même pas de vérin comme une Sandero...  nonono
Egalement comme un Kadjar et comme une 3008 Very Happy

Sauf qu'une Sandero dispose d'un vérin de capot. Shocked

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le Ven 25 Aoû 2017 - 13:55
C'est le premium low-cost à la Roumaine Very Happy
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le Ven 25 Aoû 2017 - 13:58
Ok, ça fait un peu mesquin pour une marque comme VW mais ça ne me dérange pas. Si la voiture est fiable, le capot je ne l'ouvre que pour faire les niveaux donc bon... Et puis si les béquilles simples pèsent moins qu'un verrin, c'est toujours ça de gagné Smile
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le Ven 25 Aoû 2017 - 14:21
Vu les prix oui cela fait mesquin,on en a épinglé sur ce forum(toutes marques confondus)pour moins que ça! confused
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le Ven 25 Aoû 2017 - 14:59
Ils vont se faire dézinguer par AutoPlus. Le directoire de VW en tremble déjà d'avance Laughing
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le Ven 25 Aoû 2017 - 15:58
jeremy.klaxonne a écrit:Ils vont se faire dézinguer par AutoPlus. Le directoire de VW en tremble déjà d'avance Laughing

Dans la version d'aujourd'hui ils ne le critiquent pas trop, ils se contentent du communiqué de presse. Faut voir avec les essais.
Ce qui est dit qu'on ne savait pas : trois lignes de style dispo en option : Style, Sport et R-Line.
Mise en vente novembre 2017.

Par contre l'Argus à clairement exprimé le regret sur la planche de bord en plastique dur et l'absence d'habillage des contre portes.
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le Ven 25 Aoû 2017 - 16:40
vw abandonne les très bonnes finitions et les matériaux de qualités au profit de technologies embarquées et autres gadgets , la voiture parfaite n'existe pas , dans le cahier des charges des nouvelles vw il faudra miser sur le multimédia en premièer !! la finition ?? s'il y'a des mécontentements ou des critiques négatives , cela sera corrigé lors du restyling de mi-carrière , , en faites c'est un test de lancement , on l'a vu avec la Talisman , que des critiques négatives sur certains aspect plastiques et bim Renault réplique 1 an après avec une mise à niveau ......
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le Ven 25 Aoû 2017 - 18:01
Pour la Talisman ca a été à mon avis un très mauvais calcul... Elle s'est fait dézinguer et encore aujourd'hui la presse ne revient pas vraiment sur son jugement premier s'agissant de l'intérieur. Le mal est fait.
Vincelebourrin
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le Ven 25 Aoû 2017 - 18:48
Tang a écrit:Pour la Talisman ca a été à mon avis un très mauvais calcul... Elle s'est fait dézinguer et encore aujourd'hui la presse ne revient pas vraiment sur son jugement premier s'agissant de l'intérieur. Le mal est fait.
en même temps, elle est arrivée à un moment ou la communication Renault ne tarissait pas d'interventions dans la presse pour vanter la qualité des matériaux, des assemblages, et des bienfaits du partenariat avec Daimler ...
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le Ven 25 Aoû 2017 - 20:02
Pas mal dans l'ensemble, mais quoi qu'on dise : matériaux dûrs, mauvaise finition etc, il a une chose : le logo VW. Donc ça se vendra.
Il fait très Q2 en position 3/4 avant et arrière, le montant C notamment.
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le Ven 25 Aoû 2017 - 20:31
Vincelebourrin a écrit:
Tang a écrit:Pour la Talisman ca a été à mon avis un très mauvais calcul... Elle s'est fait dézinguer et encore aujourd'hui la presse ne revient pas vraiment sur son jugement premier s'agissant de l'intérieur. Le mal est fait.
en même temps, elle est arrivée à un moment ou la communication Renault ne tarissait pas d'interventions dans la presse pour vanter la qualité des matériaux, des assemblages, et des bienfaits du partenariat avec Daimler ...
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C'est sûr que la com' n'était pas vraiment raccord. Ah l'expertise Daimler... ON l'a entendu. Et puis au bout d'un moment on a cessé de l'entendre...
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le Ven 25 Aoû 2017 - 23:00
Chose que j'avais pas remarqué, les inserts de couleur ne concernent que les places avants.
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le Ven 25 Aoû 2017 - 23:08
Beaucoup trop d'économies à l'intérieur depuis la dette monstrueuse du mazout gâte  je n'ai plus vraiment confiance en cette marque dommage c'est au moment où le constructeur se lâchait niveau design.
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le Sam 26 Aoû 2017 - 0:07
Ca reste bien construit et puis on pardonnera plus facilement ces petits détails futiles sur une Vw... là ou l'on en fera une montagne ailleurs...
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le Sam 26 Aoû 2017 - 0:26
Tout à fait d'accord avec toi bizarrement la presse comme à son habitude n'en fera pas une montagne de ses plastiques durs VW .
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le Sam 26 Aoû 2017 - 0:28
Caradisiac qui aiment les tâter ailleurs, n'a rien relevé là dessus lors de la présentation. Cool
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le Sam 26 Aoû 2017 - 0:34
Oui comme par hasard et le fait de n'avoir aucun signe de richesse sur les contre-portes, pas de tissus ou de pseudos cuir etc.. c'est encore pire surtout à ce tarif là..

Je préfère acheter dans le groupe un Ateca moins démonstratif mais bien mieux fini.
awink
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le Sam 26 Aoû 2017 - 9:01
lapl76 a écrit:vw abandonne les très bonnes finitions et les matériaux de qualités au profit de technologies embarquées et autres gadgets , la voiture parfaite n'existe pas , dans le cahier des charges des nouvelles vw il faudra miser sur le multimédia en premièer  !! la finition ?? s'il y'a des mécontentements ou des critiques négatives , cela sera corrigé lors du restyling de mi-carrière , , en faites c'est un test de lancement , on l'a vu avec la Talisman , que des critiques négatives sur certains aspect plastiques et bim Renault réplique 1 an après avec une mise à niveau ......

Le même VW y arrive pourtant très bien avec la Golf actuelle, l'équation n'est donc pas irrésolvable. Et pour moins cher en plus.

Clairement, ce T-Roc est fait pour engranger un maximum de cash (SUV, présentation clinquante mais finition bas de gamme, ...).
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