2014 - [Mazda] 3

Charles a écrit:La Sedan est une 6 en réduction, tandis que la 5 portes n'est qu'une copie de la Giulietta.

Oui elles sont disponibles en rouge toutes les deux  

Après si copie ça veut dire "ayant aussi une silhouette sportive", bon alors OK c'est une copie.

Pas mal du tout la sedan.

La précédente était déjà l'une des plus réussie dans ce domaine (pour ne pas dire la plus réussie) et là c'est reparti pour un tour, très chouette...

Mais il est vrai tout de même un peu trop Mazda 6 en miniature...

On parle de deux berlines 4 portes issues du même constructeur à un an d'intervalle et basées sur le même "design language", c'est un peu normal qu'il y ait des similitudes.
L'intérieur est complètement différent.

L'idée c'est que le client achète une Mazda, et ensuite il choisit celle la plus adaptée à son besoin.

Zoom-Zoom a écrit: On parle de deux berlines 4 portes issues du même constructeur à un an d'intervalle et basées sur le même "design language", c'est un peu normal qu'il y ait des similitudes.
L'intérieur est complètement différent.

L'idée c'est que le client achète une Mazda, et ensuite il choisit celle la plus adaptée à son besoin.

Il y aura deux berline sedan? J ai rien compris  

ah la quatre portes me plait deja mieux que la cinq portes , sera t-elle vendu chez nous ??, en tout cas belle alternative pour ceux comme moi qui trouve la 6 bien trop grande !

foxx13 a écrit:

Zoom-Zoom a écrit: On parle de deux berlines 4 portes issues du même constructeur à un an d'intervalle et basées sur le même "design language", c'est un peu normal qu'il y ait des similitudes.
L'intérieur est complètement différent.

L'idée c'est que le client achète une Mazda, et ensuite il choisit celle la plus adaptée à son besoin.

Il y aura deux berline sedan? J ai rien compris  

oui la 6 et la 3.  

foxx13 doit être fatigué.  C'est l(heure d'aller dormir.  

en Serbie, on ne croise quasi jamais la Mazda 3 à hayon mais celle à coffre fait un malheur (comme la Mazda 2 ou la Golf génération I/II/III  )

alem a écrit:

foxx13 a écrit:

Zoom-Zoom a écrit: On parle de deux berlines 4 portes issues du même constructeur à un an d'intervalle et basées sur le même "design language", c'est un peu normal qu'il y ait des similitudes.
L'intérieur est complètement différent.

L'idée c'est que le client achète une Mazda, et ensuite il choisit celle la plus adaptée à son besoin.

Il y aura deux berline sedan? J ai rien compris  

oui la 6 et la 3.  

Ah bein oui , c est logique   

Elle est parfaite en sedan ! Moi qui était moyennement convaincu par l'arrière de la 5 portes la sedan me réconcilie avec la 3.

Les photos de modèles sur route ne vont pas tarder, j'ai vu ma première non camouflée roulant à l'air libre cette semaine.
Je ne sais pas si Mazda France distribuera la 4 portes.

foxx13 a écrit:La sedan a toujours été réussie je trouve

Je suis du même avis également, Mazda sait mieux dessiner des compactes 4 portes(D'autant plus que la 6 actuelle fait trop longue). Elles sont bien plus équilibrées que leur homologues 5 portes, surtout l'actuelle qui manque un peu d'originalité et de fini(tion) dans la vue arrière.

Pour revenir à la face avant, ce qui me choque plus ce n'est pas l'intégration de la plaque, mais des clignotants (pas mieux que la 308 II).

Les prix ont été annoncés à la presse automobile  :

Essence : 17 400 € / 23 400 €
Diesel : 23 400 € / 25 700 €

PS : Prix pour la 5 porte avec la TVA italienne de 21 % incluse  

Source :

Prise en main par Caradisiac : 

http://www.caradisiac.com/Prise-en-mains-Mazda-3-prometteur-87875.htm

Très jolie en Blanc. Je suis assez impressionnée par la masse, ils indiquent 1190 pour la version 2.2 diesel. Juste impressionnant, d'autant que la voiture est longue.

C'est le poids d'une Clio

Après, sur un essai "prise en main", c'est généralement le poids de la fiche technique. Il faudra attendre les vrais tests et le poids réel en ordre de marche. Il y a souvent des surprises  

en vidéo

il lui manque tout de même un toit pano et des jantes un peu plus bossées pour apporter la touche de luxe et de raffinement qui lui conviendrait, car ici même en haut de gamme, elle ne m’apparaît pas assez valorisante aussi bien dessinée qu'elle soit.
Il y a peut être aussi les lignes de flanc dont les traits ne sont pas assez nets.
Mais la face avant ne souffre vraiment pas la critique.
Par contre selon moi, en dehors du rouge point de salut. le gris foncé est terne au possible et le blanc renforce le côté entrée de gamme (toute proportion gardée) que je décris plus haut.
Cet aspect est d'ailleurs beaucoup moins présent à mes yeux sur la sedan rouge.
Et les qualités de l'intérieur se précisent, y'a rien qui me semble rédhibitoire ou qui me gène l'oeil.

il lui manque tout de même un toit pano et des jantes un peu plus bossées pour apporter la touche de luxe et de raffinement qui lui conviendrait, car ici même en haut de gamme, elle ne m’apparaît pas assez valorisante aussi bien dessinée qu'elle soit.
Il y a peut être aussi les lignes de flanc dont les traits ne sont pas assez nets.
Mais la face avant ne souffre vraiment pas la critique.
Par contre selon moi, en dehors du rouge point de salut. le gris foncé est terne au possible et le blanc renforce le côté entrée de gamme (toute proportion gardée) que je décris plus haut.
Cet aspect est d'ailleurs beaucoup moins présent à mes yeux sur la sedan rouge.
Et les qualités de l'intérieur se précisent, y'a rien qui me semble rédhibitoire ou qui me gène l'oeil.

nouvelle vidéo

merci Firebird pour le pavé en double!

Bon cette voiture est pas mal du tout, elle explore la lignée Megane/ Astra/ Giulietta, plus expressive que les 2 premières, un peu moins que la 3ème que je trouve très nettement plus belle. Il faut dire qu'elle est quand même un peu compliquée, le hayon/bouclier et les flancs sont tout sauf simples!

La galerie Netcarshow a été mise à jour avec beaucoup de nouvelles photos pour ceux que ça intéressent (y compris pour la sedan)  :

J'ai peur que son style trop rond passe vite,surtout sur la la 1ére photo ou l'épaulement du phare donne dans le mou..

On dirait un SUV sur cette photo!