2014 - [Nissan] Pulsar

C'est vrai surtout avec cet intérieur qui fait très vieux

Sky75 a écrit:L'hautesse est nettement plus sympa que la voiture .

Je la trouve pas si ridicule que ca cette Pulsar....!

Le volant fait un peu cheap... Comme tout l'intérieur même...
Sinon le modèle nismo à coté est alléchant plus beau que le concept 308 R mais ce n'est que mon avis...
A choisir entre une MRS et cette Pulsar Nismo je prend de suite la japonnaise !

J'attends la 308R pour ma part..

Soit patient!

Crossmax54 a écrit:Le volant fait un peu cheap... Comme tout l'intérieur même...
Sinon le modèle nismo à coté est alléchant plus beau que le concept 308 R mais ce n'est que mon avis...
A choisir entre une MRS et cette Pulsar Nismo je prend de suite la japonnaise !

Sans parler de la vitre électrique séquentielle uniquement coté conducteur , oui c'est pas géniale!

Objectif: 64 000 unités par an en Europe

Pas infaisable mais plutôt ambitieux pour un véhicule qui ne se distingue en rien de la concurrence et ne bénéficie que d'une seule carrosserie.

Contrairement au QQ, elle ne prendra pas car on ne pense pas directement à elle.

La Pulsar arrive avec un nouveau moteur essence à savoir le 1,6 DGI-T déjà vu dans le Juke:


Il développe 190ch pour 240 Nm de couple, un 0 à 100 km/h en 7.7s.
Consommation mixte: 4.75 l/100kms et des missions de CO2: 134 g/km.

Sur le 0 à 100km/h on est quasiment à égalité avec la 308 GT, qui a pourtant 15ch de plus et surtout 45nm de plus, et une allure plus profilée que la Pulsar.

J'ai hâte de voir les retours des essais, dommage que le design me rappel un peu le concept de la 308 I une espèce de berline compacte avec des tendances "monospacisantes" !

Moi je trouve la Pulsar interessante car elle offre beaucoup d'espace sans être obligé de passer par la case monospace.
Après, il y a plus sexy... Mais c'est moins pratique

Le style vu sur le nouveau Qashqai ne lui va pas, les feux sont bien trop gros pour elle,
sinon c'est une bonne idée de proposé des moteurs sportifs, bientôt la version Nismo.

Quand on voit le concept Sway ( certes un concept ) ou le QQ, on se demande comment Nissan a pu sortir une Pulsar aussi peu sexy.
Très déçu par cette auto sans parler de cet intérieur vilain.
Dans le registre des grandes berlines compacte, la comparaison avec la Mazda 3 lui fait très mal.

Je pense qu'elle restera un modèle de transition, pour combler le vide sur le marché Européen... En attendant un véritable modèle de conquête!

Attendons de voir ce que donnera la Sway en version de série déja

Peux être parce qu'il s'agit d'un véhicule mondial et c'est une évolution du modèle précédent aussi.

C'est juste pour occuper le terrain. La Pulsar n'est qu'une Tiida Européanisé.
Et les prix remisés doivent être loin de ceux d'une Mazda 3

Exactement, je pense qu'ils feront mieux à la prochaine génération, comme la 308.

7 ans a tenir avec ça, ça sera long.

Peut être moins vu que celle-ci n'est pas vraiment un nouveau modèle.

Pas folichonne c'est vrai mais j'en ai croisé une dans la rue il y a trois jours et elle m'a attiré l'oeil. Elle a en fait une certaine prestance, toutes proportions gardées quand même, c'est sûr que ce n'est pas la folie absolue, mais elle est assez valorisante.

+1 , j'en ai croisé une hier
Bien mieux selon moi qu'une Auris par exemple

En même temps, tout est mieux que L'Auris

Pas faux

Surtout au niveau de l'arrière, ou les feux sont encore plus moche chez Toyota.