2015 - [Audi] A4 [B9]

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Message par MickaBZH le Ven 28 Déc 2012 - 11:08

Version Plug-in Hybrid et système de désactivation des cylindres au programme:

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Message par Chris69 le Ven 28 Déc 2012 - 18:42

On dirait une a6!!!

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Message par 205gentry le Ven 28 Déc 2012 - 19:14

une A6 K (kurz)

(l'Audi s'achète au m) yes

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Message par Invité le Ven 28 Déc 2012 - 21:15


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Message par Minh Nhut le Ven 28 Déc 2012 - 22:46

Image déjà posté à la page 2 Razz

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Message par KLEEV le Sam 29 Déc 2012 - 8:25

Pour ma part, et je ne sais pas si c'est le cas pour vous, mais les Audi (type A4/A3/A5) finissent par passer totalement inaperçue en ville. Soit parce qu'il y a de trop, soit parce que c'est visuellement chiant.
Je leur trouvent de moins en moins d'interet, peut etre parce qu'aujourd hui on dit que c'est une voiture de "branleur" (comme la Golf en son temps)
Bref, un peu d'innovations visuelle feraient du bien !

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Message par STEPPE 91 le Sam 29 Déc 2012 - 9:30

L Audi commence a avoir la reputation des proprietaires de bmw il y a 10 ans.
Le style est totalement galvaude et devient banal.
A la sortie un reveillon difficile de reconnaitre un Q3 d un Q5 d un Q7 !
La ligne Audi , hormis quelques modeles ( A7, tt) n est plus novateur.
De meme la cote des modeles specifiques ne tient pas : l Audi R8 est en dispo a pas cher en occasion !

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Message par minarey le Sam 29 Déc 2012 - 9:41

La Décote, c'est assez caractéristique des constructeurs premium. Une a4 actuelle ne tientlac côté que pour des 2.0 TDi sans option. Le marché de l'occasion ne fait guère de différence entre une a4 à 35000€ et une a4 à 35000€ plus 8000€ d'option.

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Message par matth21 le Sam 29 Déc 2012 - 9:46

Pas faux, il faut dire que le design d'Audi n'évolue que par petites touches donc, même si tout ce qui ne se voit pas a complètement changé en 10-15 ans, on a l'impression que la voiture ne change pas puisque le contenant reste quasiment le même.
Et vu que de face elles sont quasiment toutes identiques (à 2-3 détails près genre la forme des guides de lumière ou celle des antibrouillards), ajouté à l'effet volume, elles en deviennent aussi banale qu'une 206.

Après ça a été un choix d'Audi qui est justifié, puisque leur clientèle n'aime pas trop le changement entre génération (ce qui est souvent reproché aux marques françaises qui ont tendance à toujours repartir de rien), mais qui peut devenir lassant au bout de plusieurs années .

Après concernant la tenue à la cote de l'Audi R8, le fait qu'elle décote beaucoup ne m'étonne pas trop. On retrouve un peu le syndrome des voitures françaises par rapport à leurs concurrentes allemandes, dans un autre type de gamme. Vu le prix de cette voiture qui peut devenir rapidement stratosphérique, le client sera tenté d'aller voir du côté de Ferrari ou Lamborghini, qui ont une plus grande légitimité dans les voitures de sport, avec des voitures qui procurent bien plus de plaisir.

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Message par STEPPE 91 le Sam 29 Déc 2012 - 10:15

La production de masse a pour effet de maximiser l offre et de faire tomber la cote.
cest un dlilemne : il faut du volume pour elargir la gamme mais en elargissant la gamme on banalise l auto qui pourrait ne plus etre aussi premium.
La continuite de la reussite est un challenge difficile car au fil du temps la concurrence evolue.

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Message par Minh Nhut le Sam 29 Déc 2012 - 10:41

Ce "problème" devrait s'estomper à l'avenir :

"Le responsable design et développement de la marque aux anneaux souhaite que les futurs modèles du constructeur allemand soient plus audacieux, et possèdent leur propre personnalité [...]. En effet, le responsable design et développement de la marque, souhaite répondre à certaines critiques concernant « des modèles qui se ressembleraient un peu trop ». Conscient des enjeux, Dürheimer prend les devants et va imposer plus d'innovation à ses designers."

© Actus et Tests auto sur Turbo.fr : Audi : le responsable du design veut du changement ! - Turbo.fr http://www.turbo.fr/actualite-automobile/532890-audi-wolfgang-durheimer-changement/#ixzz2GR7uzRhj




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Message par Lyrks le Sam 29 Déc 2012 - 11:17

Y a deux problèmes chez Audi:

- Un design consensuel, qui effectivement a permis de rassembler tout le monde pour lancer la marque et assoir son statut, mais qui du coup n'attire plus l'oeil
-Une volume de vente de plus en plus important, donc qui limite le coté "exclusif" de la marque

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Message par Invité le Sam 29 Déc 2012 - 11:28

KLEEV a écrit:Pour ma part, et je ne sais pas si c'est le cas pour vous, mais les Audi (type A4/A3/A5) finissent par passer totalement inaperçue en ville. Soit parce qu'il y a de trop, soit parce que c'est visuellement chiant.
Je leur trouvent de moins en moins d'interet, peut etre parce qu'aujourd hui on dit que c'est une voiture de "branleur" (comme la Golf en son temps)
Bref, un peu d'innovations visuelle feraient du bien !

Sérieux? J'étais pas au courant. Laughing

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Message par 908LM le Sam 29 Déc 2012 - 13:37

Ho hé!Quand on met des stickers de son chien sur sa RS3 tu m'a compris!







:W

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Message par Skipper17420 le Sam 29 Déc 2012 - 15:43

Je trouve que vous exagérez quand même ! De la à dire que les audi passent inaperçu !! quelles voitures ne passe pas inaperçue maintenant ? Une BMW ressemble aussi à toutes les BMW !! Mercedes ont toutes le même nez maintenant ! Il n'y a guère que de profil que l'on peut les différencier ,
Puis dire qu'une audi c'est fade .... Je sais pas moi mais une A5 dans la rue attire mon attention !! Une belle A6 aussi !!
C'est marrant quand même cette lubie que vous avez contre audi ! D'ailleurs y'a qu'a voir les chiffres de ventes ... Ce sont parlais les seule a augmenter leurs ventes !! Puis l'image de marque n'est pas pire que BMW voiture de vieux cons ou de racailles , des Mercedes voiture de vieux etc... Perso offrez moi ne serait ce qu'une petite A1 avec kit s Line et je veux bien avoir l'air d'un branleur pas de souci Wink

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Message par 908LM le Sam 29 Déc 2012 - 15:45

Bienvenue quand méme... Wink
Et oui moi aussi je trouve les Audi fade,chacun ses gouts,on n'empéche personne des les aimer...

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Message par matth21 le Sam 29 Déc 2012 - 16:06

Skipper17420 a écrit:Je trouve que vous exagérez quand même ! De la à dire que les audi passent inaperçu !! quelles voitures ne passe pas inaperçue maintenant ? Une BMW ressemble aussi à toutes les BMW !! Mercedes ont toutes le même nez maintenant ! Il n'y a guère que de profil que l'on peut les différencier ,
Puis dire qu'une audi c'est fade .... Je sais pas moi mais une A5 dans la rue attire mon attention !! Une belle A6 aussi !!
C'est marrant quand même cette lubie que vous avez contre audi ! D'ailleurs y'a qu'a voir les chiffres de ventes ... Ce sont parlais les seule a augmenter leurs ventes !!

Bah il faut quand même avouer qu'à part les modèles vraiment marginaux (R8, les RSx, Q7), on voit tellement d'Audi (en tout cas bien plus que de BMW ou de Mercedes) dans la rue qu'elles en deviennent aussi banales que les voitures d'autres marques généralistes, ce qui est un peu gênant pour une marque qui se veut Premium.
Et puis même si les Audi en général restent d'excellentes voitures (je pense que tout le monde sera d'accord la-dessus), les chiffres de ventes étant en hausse comme vous l'avez dit (encore qu'il faudrait voir le pourcentage de ventes réelles au particuliers pour avoir une meilleure idée), à la base au niveau du design il n'y a vraiment pas de quoi se relever la nuit (enfin c'était sympa il y a 8-10 ans on va dire), alors que les designs des dernières (et futures) BMW et Mercedes paraissent bien plus intéressants.

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Message par Skipper17420 le Sam 29 Déc 2012 - 16:07

Oui Wink il en faut pour tout le monde Wink

d'ailleurs j'aime bien les 205 gti !!

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Message par Skipper17420 le Sam 29 Déc 2012 - 16:08

C'est la rançon de la gloire !!

J'ai une A5 sportback et je peux vous dire qu'elle est très regardé dans la rue !!

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Message par Skipper17420 le Sam 29 Déc 2012 - 16:09

Après la nouvelle BMW série 3 je cracherais pas dessus non plus lol

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Message par Skipper17420 le Sam 29 Déc 2012 - 16:10

Je pense aussi que les prenium ça dépend aussi ou on habite ,
En région parisienne il y en a beaucoup ,moins en province

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Message par Lyrks le Sam 29 Déc 2012 - 16:19

Le probleme d'Audi et de sa reputation c'est qu'effectivement c'est devenu "LA marque reference à la mode" donc tu parles premium et de suite les gens parlent d'Audi, donc ca attire le boulet! Very Happy

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Message par matth21 le Sam 29 Déc 2012 - 16:27

Skipper17420 a écrit:C'est la rançon de la gloire !!

J'ai une A5 sportback et je peux vous dire qu'elle est très regardé dans la rue !!

Rançon de la gloire, oui et non, car l'effet de masse rend l'objet moins désirable et donc moins intéressant, et fait baisser sa valeur. Donc ce n'est pas forcément bon à long-terme. Ce raisonnement est valable également pour Porsche, par exemple le Cayenne j'en vois beaucoup.
Je reconnais tout de même que l'A5 Sportback est assez jolie, même si le restylage ne l'a pas vraiment arrangé.

Skipper17420 a écrit:Je pense aussi que les prenium ça dépend aussi ou on habite ,
En région parisienne il y en a beaucoup ,moins en province

Préjugé de parisien primaire. Je dirais plutôt que c'est l'inverse.

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Message par Koin_Koin le Sam 29 Déc 2012 - 19:14

matth21 a écrit:
Skipper17420 a écrit:Je pense aussi que les prenium ça dépend aussi ou on habite ,
En région parisienne il y en a beaucoup ,moins en province

Préjugé de parisien primaire. Je dirais plutôt que c'est l'inverse.

C'est clair, dans mon coin j'en croise à la pelle des grosses premium (A6/7/8, Séries 5/7, Classe E/S, etc...).
Je pense que ça vient surtout du fait qu'en R.P. ou dans les autres grandes agglomérations, le trafic est plus dense qu'en province.

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Message par Minh Nhut le Sam 29 Déc 2012 - 19:29

matth21 a écrit:Rançon de la gloire, oui et non, car l'effet de masse rend l'objet moins désirable et donc moins intéressant, et fait baisser sa valeur. Donc ce n'est pas forcément bon à long-terme.

C'est faux ça ! Regarde Apple et son iPhone : toujours aussi "haut de gamme", toujours aussi "désirable", toujours les même prix (voire supérieurs) mais démocratisé pour autant.

En plus, il me semble qu'un dirigeant d'Audi avait affirmé vouloir faire de la marque le Apple de l'automobile Very Happy

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