[Actualité] La Collection

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Message par Francois le Mer 23 Avr 2014 - 18:02

Des responsables du National Corvette Museum et de General Motors vont se rencontrer le prochain mois pour établir la liste des Corvette tombées dans une doline en février dernier qui seront restaurées et celles qui resteront en l'état. Une exposition temporaire du musée expose les "Great Eight" endommagées jusqu'à cet été mais il se pourrait que certaines restent comme tel dans le cadre d'une exposition qui deviendrait permanente annonce un porte-parole de GM Monte Doran.

Parmi les victimes, deux appartiennent au géant de Détroit, une 1993 ZR-1 et une 2009 ZR1 Blue Devil, les 6 autres sont propriété du NCM qui est indépendant du constructeur américain, il en fait donc ce qu'il veut.

Les graves dommages subis par certaines Corvette et les doléances de nombreux fans de la célèbre sportive sont les raisons avancées pour lesquelles le plan initial qui était de toutes les restaurer sera sans aucun doute modifié.

Pour vous donner d'ores et déjà une idée, voici une photo de chacune de ces Corvette "après".
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Message par Benji le Mer 23 Avr 2014 - 19:12



C'est restaurable ça ? Very Happy
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Message par MickaBZH le Mer 23 Avr 2014 - 19:16


Tu peux pas comprendre c'est une œuvre d'art ils vont donc la laisser tel quel.  Razz 
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Message par frederic.E le Dim 27 Avr 2014 - 15:33

Chris Harris essaye la Citroën 2 CV et c'est excellent

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Message par MickaBZH le Dim 27 Avr 2014 - 15:50


Je l'ai vu il y a quelques jours, franchement j'adore ce genre d'essai. Cool
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Message par Francois le Dim 27 Avr 2014 - 16:37

Triste anniversaire puisqu'il y a très exactement 10 ans la dernière Oldsmobile, une Alero de couleur Dark Cherry, était produite à Lansing, Michigan. L'histoire de ce qui était la plus vieille marque automobile américaine est directement liée à cette ville puisque c'est ici même que Ransom Eli Olds fonda Olds Motor Vehicle Co. en 1897, une entreprise qui sera intégrée à GM en 1908 juste après Buick.

Entre sa naissance et sa mort, Oldsmobile donnera naissance à 35,2 millions d'automobiles, 14 millions sont originaires de Lansing, dont certaines sont devenues cultes : Toronado, Eighty Eight, Cutlass Supreme et 442 par exemple.

Tout ira bien jusqu'aux années 80 où Olds atteindra le million de ventes par an. Malheureusement la décennie 90 va marquer l'inexorable déclin de cette marque qui ne séduira plus qu'à peine quelques centaines de milliers de clients par an. Les divers consultants et autres analystes ne s'y trompent d'ailleurs pas et expliquent dès 1997, année de son centenaire, que son image (devrais-je dire son absence d'image) pose des problèmes qui peuvent s'avérer insurmontables.

Il convient d'ajoutez à ce cocktail des voitures insipides, dont l'Alero est d'ailleurs un parfait exemple, qui ne donnent pas l'impression de s'adresser à des gens qui aiment les automobiles mais juste à ceux qui désirent un déplaçoire sans âme.

Décembre 2000, GM prend acte de la situation désespérée et annonce la mort d'Oldsmobile après le millésime 2004. Le CEO de GM à l'époque Rick Wagoner déclare "Oldsmobile est sous pression depuis plus de 10 ans. Dans le contexte actuel, nous ne pouvons tout simplement pas trouver une approche rentable qui assurerait son avenir". Il est vrai que la marque n'en finissait plus de perdre de l'argent et des clients, elle ne pesait plus que 2% de parts de marché en Amérique du Nord contre 27% pour l'ensemble de GM.

L'ultime Alero produite fut exposée durant plusieurs années au R.E. Olds Transportation Museum, elle est aujourd'hui une résidente du GM Heritage Center à Sterling Heights.
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Message par Bern le Dim 27 Avr 2014 - 22:43

L'Alero etait la plus jolie des derivés ( Pontiac Grand Am).
Et ne parlons pas de l'Aurora, splendide. Oldsmobile avait trouvé sa voie.

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Message par MickaBZH le Mer 7 Mai 2014 - 23:30

Une McLaren F1 a été vendue pour 10,5 millions de $: Cool


Seul 106 unités ont été construite à l'usine de Woking entre 1992 et 1998, dont seulement 64
étaient des versions de route.
Cet exemplaire rouge au châssis numéro 28 est encore plus rare car il est un de deux exemplaires
construits par la marque pour Michael Andretti qui pilotait à l'époque pour eux en Formule 1.
Il possède d'ailleurs sa signature sur le pare soleil.

Le précédent record pour une McLaren F1 était déjà de 8.47 millions de $ (£5.42 million) à Pebble Beach.
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Message par 908LM le Jeu 8 Mai 2014 - 7:26

On peut pensé que ce n'est qu'un début!
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Message par frederic.E le Dim 25 Mai 2014 - 1:34

C'est une Alfa Romeo qui remporte le concours d'élégance de la Vila d'Este 2014
c'est une Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato.1


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Message par Prof le Dim 25 Mai 2014 - 8:03

Élégance il faut le dire vite parfois Very Happy sortie 

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Message par jmkz1 le Dim 6 Juil 2014 - 12:08

A la vue de la météo en ce week-end de juillet...  pluie
Je vous invite à suive Le Mans Classic 2014 en direct sur la Web TV de l'ACO.


Le Mans Classic 2014 - Live par Lemans-TV
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Message par frederic.E le Dim 20 Juil 2014 - 18:28

C'est une première pour une Citroën 2 CV. Cette 2 CV Sahara (4x4 et bimotor) a été adjugée dans une vente aux enchères aux USA au prix de 142.500$ hors frais ....

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Message par 908LM le Dim 20 Juil 2014 - 19:05

Il n'y en a vraiment pas eu beaucoup,et ce prix n'est surement qu'un début..
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Message par MickaBZH le Dim 20 Juil 2014 - 23:59

Un vraie rareté, elle est dans son jus. Wink
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Message par MickaBZH le Jeu 24 Juil 2014 - 0:11

La BMW 507 d'Elvis Presley sera exposée au musée BMW, à noter qu'elle n'a pas été restaurée: Cool


http://www.bimmertoday.de/2014/07/23/elvis-presley-bmw-507-unrestauriert-bmw-museum-fotos-details/
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Message par Fabien le Jeu 24 Juil 2014 - 8:37

MickaBZH a écrit: à noter qu'elle n'a pas été restaurée: Cool

Tu fais bien de le souligner... Au cas où Razz
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Message par MickaBZH le Jeu 24 Juil 2014 - 10:43

Je voulais dire pas encore été restaurée. confused
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Message par 908LM le Jeu 24 Juil 2014 - 12:39

Oui parce que ça se voit.. Very Happy 
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Message par frk34 le Ven 15 Aoû 2014 - 21:32

PEBBLE BEACH : LES RESULTATS DE LA VENTE DE LA COLLECTION VIOLATI

Reccord battu pour une enchère à cette vente : 38.1 milions de $ pour cette Ferrari 250 GTO Berlinetta 1962-63 ...  confused  





La suite --> ici

De bien bels objets !!!  miniature 
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Message par 908LM le Ven 15 Aoû 2014 - 21:41

Un sacré prix pour une auto de légende,un moustique sur la calandre,tu pleures! eek 
(Au passage j'adore ton avatar..) Very Happy 
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Message par frk34 le Ven 15 Aoû 2014 - 21:59

Peut être ai-je une préférence pour la deuxième, la Ferrari 250 Mille Miglia Berlinetta ex-Phil Hill 1953 - finalement peut être parce que moins connue et moins chère !!!....





Quelle classe !!!
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Message par MickaBZH le Sam 16 Aoû 2014 - 1:19

Ah les Ferrari 250, toujours de plus en plus cotées ces voitures voitures,
il y a fort à parier que çà continue encore à monter; Rolling Eyes
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Message par larry.kubiak le Sam 16 Aoû 2014 - 8:24

Une histoire triste, mais c'est surtout la conclusion de l'article qui m'a fait halluciner :

Une R8 Gordini de collection part en fumée
le 19/07/2014 à 19:01 A.V. Vu 18319 fois

Cet après-midi à Thann, une Renault 8 Gordini bleue de 1964 a été détruite par les flammes sous les yeux de son malheureux propriétaire.

Ce samedi après-midi, un passionné de voitures de collection a vu sa Renault 8 Gordini bleue de 1964 prendre feu sous ses yeux, pour une raison accidentelle. Alors qu’il circulait faubourg des Vosges à la sortie de Thann, le conducteur a constaté que de la fumée s’échappait du bloc-moteur situé à l'arrière du véhicule. Il s'est alors garé rapidement sur le bas-côté, quelques secondes avant que la fumée ne se transforme en flammes. Arrivés sur les lieux, deux gendarmes du Psig de Cernay ont tenté d'éteindre le feu à l'aide de deux extincteurs, mais en vain. Les pompiers de Thann sont alors intervenus et sont venus à bout du sinistre. Le véhicule, ou ce qu’il en reste, a été pris en charge par un garage. Le chauffeur, quant à lui, n’a pas été blessé, mais est d'autant plus malheureux de sa mésaventure qu'il venait de changer les quatre pneus de sa précieuse Gordini de collection...

C'est vrai que les pneus ont l'air d'avoir pris un coup  marteau 

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Message par 908LM le Sam 16 Aoû 2014 - 8:32

Conclusion bidon!!! Laughing 
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