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2015 - [Renault] Mégane IV [BFB]

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2015 - [Renault] Mégane IV [BFB] - Page 15 Empty Re: 2015 - [Renault] Mégane IV [BFB]

Dim 04 Jan 2015, 11:21
Lulu a écrit:Ah non la Pulsar est basée sur la plate-forme cmf2 du Qashqai et du X-Trail. Et la Mégane devrait être basée justement sur cette plate-forme développée par Nissan.
Non, contrairement à ce que dit la presse, c'est bien la Juke, je le sais de sources sûres Wink
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2015 - [Renault] Mégane IV [BFB] - Page 15 Empty Re: 2015 - [Renault] Mégane IV [BFB]

Dim 04 Jan 2015, 11:22
Ce qui reviendrait à dire que la Mégane 4 reposerait sur la plate-forme Clio3-4/Captur...
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2015 - [Renault] Mégane IV [BFB] - Page 15 Empty Re: 2015 - [Renault] Mégane IV [BFB]

Dim 04 Jan 2015, 11:28
Je vois qu'ici tout le monde mélange tout!!

Megane 4 sera base sur la nouvelle plateforme CMF, la même que Espace 5, Megane Suv, Laguna 4 ou encore Qashqai, X trail.
Lulu
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Dim 04 Jan 2015, 12:00
GMU a écrit:
Lulu a écrit:Ah non la Pulsar est basée sur la plate-forme cmf2 du Qashqai et du X-Trail. Et la Mégane devrait être basée justement sur cette plate-forme développée par Nissan.
Non, contrairement à ce que dit la presse, c'est bien la Juke, je le sais de sources sûres Wink

Tu parles bien de la Pulsar C13 (européenne) et non pas de la C12? Ça me semble vraiment bizarre, mais si c'est bien celle-là dont tu parles, ok.
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2015 - [Renault] Mégane IV [BFB] - Page 15 Empty Re: 2015 - [Renault] Mégane IV [BFB]

Dim 04 Jan 2015, 12:04
cardream66 a écrit:Je vois qu'ici tout le monde mélange tout!!

Megane 4 sera base sur la nouvelle plateforme CMF, la même que Espace 5, Megane Suv, Laguna 4 ou encore Qashqai, X trail.

Je confirme pour la Mégane 4 (pour la Pulsar, je ne sais pas).
lagouna3
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Dim 04 Jan 2015, 12:45
Skinyourin a écrit:Les proportions c'est pas trop ça, car ton capot est trop long pour une mégane, et plus généralement pour une Renault, et ta découpe de porte assez incongrue. Après y a pas un gros changement par rapport à l'actuelle coupé.

+1
Et merci pour vos réactions et vos commentaires Laughing .
Ce qui m'intéressait c'était de visualiser une Mégane 4 avec des feux d'Eolab Question . Le choix du coupé n'est pas innocent Very Happy , car plusieurs informations annoncent que le coupé sera reconduit sur Mégane 4. Cependant dans le magazine Auto-Moto de janvier- février 2015 il annonce une Mégane 4 façon Clio 4, c'est à dire avec poignées arrières "camouflées" pour ne pas décliner de version 3 portes  eek Question Ils annoncent par contre que la laguna 4 sera déclinée en coupé, à mon avis ils confondent le premier Janvier avec le premier Avril Laughing . En tout cas j'espère quand même que Renault conservera la version coupé de sa Mégane . 2015 - [Renault] Mégane IV [BFB] - Page 15 536380
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2015 - [Renault] Mégane IV [BFB] - Page 15 Empty Re: 2015 - [Renault] Mégane IV [BFB]

Dim 04 Jan 2015, 12:55
Les infos d'AutoMoto sont du pipeau. Il y aura bien une version coupé de la Mégane, et pas de version coupé sur la Laguna.
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Dim 04 Jan 2015, 13:11
Voila tout est dit merci Larry.Smile
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Dim 04 Jan 2015, 14:50
larry.kubiak a écrit:Les infos d'AutoMoto sont du pipeau. Il y aura bien une version coupé de la Mégane, et pas de version coupé sur la Laguna.
Disons que tu confirmes ce que je sous-entendais, mais de façon plus musicale. Laughing
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2015 - [Renault] Mégane IV [BFB] - Page 15 Empty Re: 2015 - [Renault] Mégane IV [BFB]

Dim 04 Jan 2015, 15:08
Etrange que Renault donne une version 3 portes /coupé pour Megane alors que cela a été abandonné pour Twingo et Clio... confused
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GMU

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Dim 04 Jan 2015, 15:14
Lulu a écrit:

Tu parles bien de la Pulsar C13 (européenne) et non pas de la C12? Ça me semble vraiment bizarre, mais si c'est bien celle-là dont tu parles, ok.
Je parle bien de la C13. En fait d'après ce que j'ai compris, personne ne voulait vraiment développer ce véhicule.
Ils ne l'ont fait qu'à deux conditions :
-plateforme à bas coûts--> celle de la Juke.
-Partage avec un autre pays : le châssis est aussi utilisé en Chine et en Russie pour un sedan (c'est pourquoi la voiture est si longue).
Mais je te le dis, j'ai été tout aussi surpris quand je l'ai appris.
Lulu
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Dim 04 Jan 2015, 15:20
D'accord, c'est très logique du coup. Et apparemment on est pas les seuls à ne pas vraiment croire en la Pulsar Very Happy
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Zoom-Zoom

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Dim 04 Jan 2015, 16:12
A l'époque j'avais assisté à une présentation du chef de projet du Qashqai qui expliquait d'où venait l'idée. En gros Nissan en avait marre de perdre de l'argent et d'être la 7e roue du carrosse avec son Almera. Et Carlos avait retoqué le développement de sa successeur, à qui on ne promettait pas une meilleure carrière.
Cela avait poussé Nissan à essayer de trouver une niche entre le SUV et la berline 5 portes.

Cette Pulsar retombe dans les travers de l'Almera. Rien de bien folichon à signaler sur un segment hyper compétitif.
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Ven 09 Jan 2015, 19:09
D'après l'AJ elle seras peu ou prou comme l'actuelle mais sur la base de l'Espace,avec 4 roues motrices possible..
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Toitoine

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Ven 09 Jan 2015, 19:52
908LM a écrit:D'après l'AJ elle seras peu ou prou comme l'actuelle mais sur la base de l'Espace,avec 4 roues motrices possible..

ils sont très mal informés Very Happy

faut dire que la maison est très étanche maintenant
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Sky75

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Ven 09 Jan 2015, 20:19
4 roues directrices plutot LM?
908LM
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Ven 09 Jan 2015, 20:22
Heu oui.. Wink et avec suspension piloté..
Grégo40
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Ven 09 Jan 2015, 20:49
C'est vrai que la maison mère est bien étanche au scoop enfin j’espère que la Megane va gagner en finesse ,en dynamisme et qu'elle sera plus statutaire.
908LM
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Ven 09 Jan 2015, 21:23
Visiblement d'après ce qui est dit,ce n'est pas le cas,proche de l'actuel,ça veut bien dire ce que ça veut dire(si l'AJ ne se trompe pas bien sur),mais vu que c'est rare chez eux..
SEBASTIAN-RS
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Sam 10 Jan 2015, 21:52
Quand on voit l'énorme évolution de style de la marque, proche de l'actuel me semble vraiment très très vague pour définir la prochaine.

Sachant de surcroit qu'ils reprennent une plate forme différente (de ce que j'ai pu lire précédemment) à moins de garder la forme globale de la voiture, je m'attends concretement à autre chose que la fadeur actuelle (même si elle est loin d'être moche)
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Dim 11 Jan 2015, 00:09
J'ai pas mal de clients du technocentre qui m'ont affirmé exactement le contraire.... qu'elle aura de la gueule et qu'elle ne ressemblera en rien à l'actuelle.
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Dim 11 Jan 2015, 17:00
Ca me semble totalement logique!
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Dim 11 Jan 2015, 19:02
Oui, je vois mal LvdA garder une Mégane au design aussi passe-partout (je parle en connaissance de cause, puisque j'en ai une) alors qu'il a montré que sa volonté de rebooster le design Renault pouvait se conjuguer avec les succès commerciaux.

Je n'ai pas trop de craintes à ce niveau là.
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Dim 11 Jan 2015, 19:13
Je ne fais que rapporter les propos de l'AJ,plus que quelques mois de patience...
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Lun 12 Jan 2015, 17:35
Est vraiment du longtemps que je n'escrivait plus ici..seulment lire...mais j'ai vu des choses inexacte....
la platforme Cmf2 est du Qashqai2..est la Meg4 sera de la partie comme toute la nouvelle gamme Renault medium et haute de gamme.....tous nous le savon...la platforme du Juke..est la meme platformeB du Clio3 et 4,Captur,Modus et MicraK12(2003)....et elle est une extrapolation de la PlatformeC de la megane3...donq selon vous la Pulsar derive du Juke?peut etre? Wink
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