2012 - [Seat] Leon III

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Message par MickaBZH le Lun 30 Déc 2013 - 18:59

Quelques infos sur la future Leon Cupra: Smile
2012 - [Seat] Leon III - Page 22 91CC98F325EBB591D6A461D1A267E
Puissance déjà connue: 265ch, (+ 25ch par rapport à l'actuelle).
Une version plus puissante Cupra R serait prévue avec cette fois 285ch (plus que la Golf GTI mais moins que la Golf R).
Suspension ajustable avec trois modes : Normal, Sport et Cupra.
Freins signés Brembo.

Comme la Civic Type R, elle compte affronter le ring pour essayer de signer un chrono inférieur à la Mégane RS.

Présentation officielle prévue pour le 8 janvier prochain, avec une première apparition en mars 2014 au salon de Genève
Commercialisation dans la foulée.

Seront concernées les carrosseries 5 portes, 3 portes SC et break ST. Smile

http://cars.uk.msn.com/news/seat-leon-cupra-2014-first-details-and-specs
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Message par 908LM le Lun 30 Déc 2013 - 19:43

J'attends les temps,mais elle va souffrir..
Echappement a opposé le RCZ R et la Mégane RS,ils n'ont pas su laquelle choisir,c'est dire..
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Message par MickaBZH le Mar 7 Jan 2014 - 22:05

La voici la voilà cette version Cupra: Wink
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Message par KevManner le Mar 7 Jan 2014 - 22:56

brutal!!!!
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Message par dec85 le Mar 7 Jan 2014 - 23:01

Bestial !
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Message par William le Mar 7 Jan 2014 - 23:47

C'est là qu'on voit que Seat est dans le groupe VW... Une personne lambda dans la rue la prendra facilement pour une TDi 105 suréquipée. Neutral


Dernière édition par William le Mer 8 Jan 2014 - 14:27, édité 1 fois
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Message par Sebuik le Mar 7 Jan 2014 - 23:52

Skoda ? Seat plutôt ?
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Message par minarey le Mer 8 Jan 2014 - 7:13

C'est sûr quand on voit une classa 160 CDI fascination à côté, cette seat fait un peu timorée.
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Message par MickaBZH le Mer 8 Jan 2014 - 10:03

Quelques chiffres:  Smile 
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La Seat Leon Cupra est motorisé par le 2.0 TSI disponible en 265 ch ou 280ch.
Le couple est le même sur les deux à savoir 350 Nm.

Le 0 à 100 km/h en 5,8s en boîte DSG et 5,9s en manuelle pour la version 265ch.
La Cupra 280 gagne un dixième en manuelle et en DSG soit respectivement 5.7s et 5.8s.
La Vmax est limitée à 250 km/h.
Les consommations annoncées par Seat: 6,4 l/100 km en boîte manuelle et 6,7 l/100 km en boîte DSG.
Le poids baisserait de 55kg par rapport à sa devancière.
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Message par firebird2 le Mer 8 Jan 2014 - 10:16

mouais c'est une belle voiture à la base mais la c'est vraiment vraiment trop discret, c'est un FR avec de belles jantes norauto. Et que dire de l'intérieur moins réussi encore que les versions standards
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Message par matth21 le Mer 8 Jan 2014 - 10:21

C'est vrai que c'est light par rapport à l'ancienne. Même le becquet de toit n'est pas assez sportif, il pourrait être installée sur une version diesel basse conso.

Mais bon ça ne me dérange pas plus que ça, ce n'est pas parce qu'on a une voiture sportive qu'elle doit être à la limite du jacky (GLA AMG Edition 1).

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Message par firebird2 le Mer 8 Jan 2014 - 10:51

y'a un entre 2 quand même, même une golf R est plus suggestive (même si la leon part d'une base plus sportive) , c'est dire.
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Message par Invité le Mer 8 Jan 2014 - 11:46

Mouais mouais ,bof ,une Seat Leon quoi!!

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Message par matth21 le Mer 8 Jan 2014 - 11:50

firebird2 a écrit:y'a un entre 2 quand même, même une golf R est plus suggestive (même si la leon part d'une base plus sportive) , c'est dire.

Mouais, la Golf R n'est pas vraiment un modèle de suggestivité non plus. Et elle s'est bien affadie aussi par rapport à l'ancienne génération. A la limite j'aurais plutôt cité la Mégane RS.

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Message par larry.kubiak le Mer 8 Jan 2014 - 11:52

Je suis d'accord, esthétiquement, on est plus proche d'une série spéciale équipée d'un moteur 1.6 TDI que d'une version sportive extrême qui va aller chercher les Mégane RS, Focus RS, Civic Type R, etc etc ...

Après, je ne suis pas fan des looks ultra sportifs, ultra voyants, à la limite du Jacky Touch extrême, mais là c'est trop timide.
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Message par William le Mer 8 Jan 2014 - 14:30

Sebuik a écrit:Skoda ? Seat plutôt ?
Oups oui, mes excuses Very Happy !
Je me fouette à l'instant avec des barbelés rouillés etoile 
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Message par firebird2 le Mer 8 Jan 2014 - 15:50

matth21 a écrit:
firebird2 a écrit:y'a un entre 2 quand même, même une golf R est plus suggestive (même si la leon part d'une base plus sportive) , c'est dire.

Mouais, la Golf R n'est pas vraiment un modèle de suggestivité non plus. Et elle s'est bien affadie aussi par rapport à l'ancienne génération. A la limite j'aurais plutôt cité la Mégane RS.
Oui c'est pour ça que je dis "même" c'est dire.
non une voiture suggestive c'est la nouvelle pro-ceed GT par exemple (même si ça n'est pas une vrai sportive)
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Message par MickaBZH le Mar 11 Fév 2014 - 14:30

Nouvelles photos de la Cupra: Wink
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Message par Elyas le Mar 11 Fév 2014 - 14:49

Magnifique la puissance & la discrétion love   Cool 
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Message par MickaBZH le Mer 19 Fév 2014 - 18:49

Nouvelles vidéos officielles de Cupra: Cool



Présentation en 5 portes et SC à Genève, la ST attendra. Wink
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Message par MickaBZH le Lun 17 Mar 2014 - 12:41

Nouveau kit aérodynamique pour la Leon: Wink
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Disponible sur la version 5 portes et SC.
Il comprend des pare chocs et bas de caisse spécifiques, un spolier, de nouvelles jantes ainsi qu'un échappement sport. Smile
Possibilité d'achat pièces par pièces ou par ensemble.
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Message par AM003 le Lun 17 Mar 2014 - 13:55

Du plus belle effet, pas de mauvais goût
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Message par matth21 le Lun 17 Mar 2014 - 14:09

AM003 a écrit:Du plus belle effet, pas de mauvais goût

Mouais, dans une autre couleur et avec d'autres jantes alors  confused 

Si l'avant ne me dérange pas trop, j'ai un peu de mal avec l'arrière et son côté couches superposées.

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Message par Sky75 le Lun 17 Mar 2014 - 18:11

Je le trouve très sympa comme la couleur d'ailleurs.

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Message par guagez le Dim 23 Mar 2014 - 20:52

L'arrière est un peu chargé pour moi, par contre j'aime bien l'avant, ça lui va bien.
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