2012 - [Seat] Leon III

AM003 a écrit:Joli en effet.

regarder ton gif en continu est une drole d'expérience, hynotique.....



désolé pour le HS mais fallait que ça sorte!

mountainer a écrit:

AM003 a écrit:Joli en effet.

regarder ton gif en continu est une drole d'expérience, hynotique.....



désolé pour le HS mais fallait que ça sorte!

Ils ont même pas pris les lignes de la SC.

Assez violent! L'aile avant est hyper bien traitée! L'arriere un peu moins

Minarey : en WTCC et ETCC comme en STCC et BTCC les voitures doivent être des berlines à 4 ou 5 portes

frederic.E a écrit:Minarey : en WTCC et ETCC comme en STCC et BTCC les voitures doivent être des berlines à 4 ou 5 portes

Ah d'accord j'ignorais. Pour être gentil je dirais que je trouve vette règle "originale" dans une compétition automobile.

Faut bien vendre des autos qui ressemblent a celle qui court,vive le marketing!

À quand la vraie cupra de série?

Jolie!!! J'ai toujours eu le coup de coeur pour cette génération de Leon Elle se rapproche beaucoup de la Giuletta et des Alfa pour moi.

Oui très réussi cette Leon !

Pour le coup le design est très beai et très épuré, Seat semble enfin avoir trouvé le compromis niveau style. J'aime beaucoup !

Pour moi cette génération de Léon n'arrive pas a la cheville de l'ancienne en terme de design!!J'en ai déjà croisé plusieurs et je la trouve fluette ,sans saveur,trop germanique ,il lui manque la latinité et la sensualité qui fesait sa force !!

+1
J'ai aussi du mal avec la nouvelle Leon Trop Ibiza dans son style et les traits pas assez marqués. La précedente avait une enorme personnalité, elle ne ressemblait a aucune autre et a inspiré beaucoup de compactes / citadines par la suite.
Gros regret pour l'actuelle version.

escalade a écrit:+1
J'ai aussi du mal avec la nouvelle Leon Trop Ibiza dans son style et les traits pas assez marqués. La précedente avait une enorme personnalité, elle ne ressemblait a aucune autre et a inspiré beaucoup de compactes / citadines par la suite.
Gros regret pour l'actuelle version.

Je suis assez d'accord avec toi : cette Leon c'est "on rassure on rassure et on rasure". Certes vous achetez une Leon mais c'est comme une Golf en plus stylée.

Bref je trouve qu'elle se perd un peu cette Leon....dommage la précédente génération avait un caractère bien trempé !

Même si les critiques de journalistes semblent assez optimistes sur ses qualités.

Bonne nouvelle, les Full LED de série sur les 2 finitions hautes !! et en option sur Référence :

http://www.leblogauto.com/2013/07/la-seat-leon-gagne-des-projecteurs-full-led.html

J'ai un pote qui vient de recevoir la sienne, une 1.6 Tdi Style, l'équipement est ultra complet. Bonne finition générale, voiture homogène je dirais et bien plus attrayante qu'une Golf. Oui elle perd un peu son côté latin, je la préfère en Fr.

Une version full led est arrivée tout à l’heure en face de moi. C'est vrai que ça en jette avec ces phares allumés.

Bonne nouvelle pour les Leon (berline, SC et ST) qui sont désormais disponibles avec la suspension pilotée et le régulateur de vitesse adaptatif.

La famille Léon complete !



de gauche à droite : SC, HB , et ST !  

de face : 

minarey a écrit:Bonne nouvelle pour les Leon (berline, SC et ST) qui sont désormais disponibles avec la suspension pilotée et le régulateur de vitesse adaptatif.

Que va t'il rester aux Golf et A3? (si ce n'est l'image peu être un brin surfaite...)

à la golf et l'A3, hum un design plus élégant et épuré pour l'A3 à l'intérieur, et heu à par ça, rien. Le tdb aurait été moins austère j'aurais craqué sur une 5P (oui la 3p je la trouve étonnamment plus terne moins dynamique, un peu vide) en FR TSI140 rouge

Je trouve que le design de la Leon est le plus réussi entre toutes les compactes VAG!

Moi aussi, en même temps ce n'est pas bien difficile  

Mais sur la photo des faces AR la berline et la SC font vraiment Clio quand même.

matth21 a écrit:Moi aussi, en même temps ce n'est pas bien difficile  

Mais sur la photo des faces AR la berline et la SC font vraiment Clio quand même.

 MOUAI. Disons plutôt qu'elle font très Ibiza... dont le style a certainement inspiré la Clio IV.

Koin_Koin a écrit:Que va t'il rester aux Golf et A3? (si ce n'est l'image peu être un brin surfaite...)

La golf est un monument indétronable et mieux équipée dans les version entrée-milieu de gamme, L'Audi s'adresse à la Clientèle premium, ceux qui pour qui le budget est secondaire.

Après à choisir je préfère la Leon, son esthétique et son rapport prix/prestation jouent vraiment en sa faveur.