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minarey
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le Ven 8 Mar 2013 - 12:02
Sympa ta config !
CITRON.
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le Ven 8 Mar 2013 - 22:28
Pas mal les jantes 5 branches !
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Sky75

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le Ven 8 Mar 2013 - 22:31
Vraiment sympa cette teinte bi-color.
J'ai une préférence pour l'intérieur des premières photos officielle même si l'intérieur que tu as sélectionné est également sympa.
Horace
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le Ven 8 Mar 2013 - 23:05
Sympa l'interieur ! J'aurai juste mis des boiseries à la place de la laque noir. Autrement le reste je garde ! Smile
AM003
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le Ven 8 Mar 2013 - 23:10
C'est quand même mieux sans scotch l'intérieure Laughing
Homer S
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le Ven 8 Mar 2013 - 23:14
J'aime beaucoup l'intérieur et en particulier la planche de bord. C'est beau et moderne, luxueux comme on l'attend d'une Rolls sans pour autant tomber dans l'ostentatoire comme ce fut trop souvent le cas par le passé.

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guagez
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le Sam 9 Mar 2013 - 15:53
J'aime bien ce mastodonte!
Fabien
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le Dim 10 Mar 2013 - 12:37
Un proposition de Théophilus Chin.

2013 - [Rolls Royce] Wraith - Page 6 Rolls-Royce_Demon

Je préfère la version modifié même si le pli Hofmeister est peut-être trop BMW.
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le Dim 10 Mar 2013 - 14:04
Ah moi je reste sur la proposition initiale, cette voiture est juste magnifique et ses volumes dans la réalité sont époustouflants

2013 - [Rolls Royce] Wraith - Page 6 0386+Gen%C3%A8ve+2013
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le Dim 10 Mar 2013 - 14:14
De même pour moi la proposition initiale est ma préféré.
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le Sam 16 Mar 2013 - 15:36
ça le fait bien et j'aime beaucoup la propos de Micka (bravo pour les 1500 posts Wink )

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le Sam 16 Mar 2013 - 22:03
Quelques photos du salon

2013 - [Rolls Royce] Wraith - Page 6 Rollsroycewraith01 2013 - [Rolls Royce] Wraith - Page 6 Rollsroycewraith02

2013 - [Rolls Royce] Wraith - Page 6 Rollsroycewraith03 2013 - [Rolls Royce] Wraith - Page 6 Rollsroycewraith04

Perso, je la trouve pas si mal que ça. Elle rend beaucoup mieux en réel qu'en photo.
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carlcox84

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le Ven 26 Avr 2013 - 19:36
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le Ven 26 Avr 2013 - 20:22
Cette version bleue est schtroumpfement bien stroumpf
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Nicolas G. P.

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le Ven 26 Avr 2013 - 21:02
LOL maintenant que tu le dis je ne vois plus que la couleur !

Bon sinon je ne me fais pas a sa ligne, je n'aime pas le dessin du vitrage lateral ni celui du hayon.
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matth21

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le Ven 26 Avr 2013 - 22:20
Bah autant elle m'avait bien plu au Salon de Genève, autant là sur cette photo où elle a le cul qui tombe par terre je suis moins fan.
MickaBZH
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le Lun 29 Avr 2013 - 18:30
2013 - [Rolls Royce] Wraith - Page 6 RR-Wraith-Harrods-1%25255B3%25255D
2013 - [Rolls Royce] Wraith - Page 6 RR-Wraith-Harrods-3%25255B3%25255D
2013 - [Rolls Royce] Wraith - Page 6 RR-Wraith-Harrods-2%25255B3%25255D
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Nicolas G. P.

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le Lun 29 Avr 2013 - 18:54
Bizarre qu'ils la mettent en version americaine... Cf reflechisseur orange.
CITRON.
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le Lun 29 Avr 2013 - 21:07
Très jolie dans ce bleu nuit avec ces jantes à branches plus modernes que les habituelles jantes RR.
larry.kubiak
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le Dim 10 Nov 2013 - 17:58
Ce matin, essai complet de la Wraith dans Auto-Moto. Pour résumer, la voiture est super luxueuse, super confortable, du cuir/bois partout, équipement au top ... normal pour 355.000€.

N'empêche que j'ai remarqué quelque chose qui m'a un peu chiffonné. Alors je suis retourné sur le Replay de l'émission et j'ai fait des captures d'écran.
Regardez bien au niveau de la poignée de porte conducteur : il n'y a pas un petit souci d'alignement avec le rappel de poignée sur l'aile avant ?

2013 - [Rolls Royce] Wraith - Page 6 Rolls_15
2013 - [Rolls Royce] Wraith - Page 6 Rolls_16
2013 - [Rolls Royce] Wraith - Page 6 Rolls_17

En comparaison, du côté passager et sur les photos officielles, tout est parfaitement aligné :

2013 - [Rolls Royce] Wraith - Page 6 Rolls_18
2013 - [Rolls Royce] Wraith - Page 6 Rolls_19

Sur la vidéo, avec les images en mouvement, ca semble encore plus visible.


Autre détail particulièrement bien fini : la poignée d'ouverture de la boite à gant, à peu près montée aussi de traviole que dans une Lada 2107 de la bonne époque ...

2013 - [Rolls Royce] Wraith - Page 6 Rolls_20

En comparaison par rapport à la photo officielle :

2013 - [Rolls Royce] Wraith - Page 6 Rolls_21



Je chipote un peu, mais à 355k€, monté à la main, ils pourraient faire un effort sur les ajustements confused
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le Dim 10 Nov 2013 - 18:01
La poignée m'a fait pareil et a ce prix.....
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le Dim 10 Nov 2013 - 18:19
Moi j'ai du mal avec le profil. J'aime bien le côté fastback, mais la forme de la DLO (day light opening) et la découpe de la malle font vraiment tâche.
AM003
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le Mar 12 Nov 2013 - 17:26
Peut-être parce que les poignées ont été massacrées par les journalistes?
larry.kubiak
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le Mar 12 Nov 2013 - 19:38
Les poignées ne sont pas très costaud alors.
Sur un pauvre monospace à 25k€, tu peux laisser tes gamins ouvrir les portes pendant plusieurs années sans que les poignées ne se décalent ... et si ça casse effectivement, le propriétaire du-dit monospace n'est généralement pas très content contre le fabriquant de sa voiture.
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Sky75

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le Mar 12 Nov 2013 - 19:55
Sur celle testé dans Sport Auto, la poignée est bien alignée.
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