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le Ven 11 Avr 2014 - 14:44
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le Ven 11 Avr 2014 - 15:00
Le Renault a nouveau: Wink
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le Ven 11 Avr 2014 - 17:41
Pour travailler dans les espaces verts, un camion et des outils aussi propres, c'est uniquement dans le catalogue hein Very Happy
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le Ven 11 Avr 2014 - 19:04
Toi aussi.. Very Happy 
Ils ne vont pas présenter tout les affaires pourris non plus.. Cool
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le Ven 11 Avr 2014 - 20:12
Maintenant je comprends où la clio est allé cherché son mobilier intérieur de si bonne qualité...
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le Ven 11 Avr 2014 - 22:19
205gentry a écrit:On a le droit de travailler sur PC en conduisant????  eek
non, mais, perso, je fais ça toute la journée…  Very Happy 

(la plupart du temps, les gens qui ont ce matos ne regardent l'écran que lorsque leur véhicule est arrêté  Cool  )


pinaise, je veux le même intérieur dans ma Megane Mappy !

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(mais j'ai un support ordi plus commode que celui-ci)

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le matos a un peu changé depuis l'époque des 407
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le Sam 12 Avr 2014 - 2:00
Un gros restylage du Trafic 2001. Vraiment déçu me concernant car le design n'a vraiment aucun charme, même pas celui d'être en cohérence avec le reste des gammes Renault ou Opel, et on sent bien que la structure est récupérée d'un modèle pourtant âgé de 13 ans.

Le seul changement donc c'est le lieu de production et les moteurs... Le reste, il faudra revenir dans 10 ans pour du nouveau. C'est dommage car, dans un autre type d'usage et aussi de gamme de prix, Mercedes a compris que les camionnettes pouvaient apporter de la valeur ajoutée (avec le Classe V donc) à une gamme conventionnelle. Là, pour cet "utilitaire à vivre", on sent pourtant le tropisme dans les photos constructeur vers l'usage "travail" : assez paradoxal. Tant mieux pour les volumes, tant pis pour l'image de marque.

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le Sam 12 Avr 2014 - 7:42
En même temps, la gamme Passenger est assez peu représentée, sauf pour les besoins spécifiques de disposer de 9 places (que l'Espace ne peut garantir) ...

C'est la gamme VUL qui fait la marge, dans cette catégorie, à mon avis !

Et quoi de mieux que de présenter élégamment un utilitaire (certes, un outil de travail) ? On est loin des préoccupations purement utilitaires, car sinon, on en serait resté au design et équipements utilitaires des années 1980 ! unsure 
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le Sam 12 Avr 2014 - 10:53
Pour la première fois de ma vie j'aurai tendance à préférer la version Opel plus classe à l'avant et pourtant dans le FOnf ils se ressemblent comme 2 goutes d'eau, peut être le logo Renault qui monte trop haut au niveau du capot.
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paulo56

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le Sam 12 Avr 2014 - 13:08
Je préfère nettement l'avant du Trafic que du Vivaro.
Le bouclier avec plus de "noir" du Trafic est plus sympa, je n'aime pas du tout les anti-brouillard "séparés" du Vivaro.
larry.kubiak
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le Sam 12 Avr 2014 - 13:28
La calandre chromée d'Opel fait plus cossue que la calandre en plastoc noire du Trafic.
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paulo56

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le Sam 12 Avr 2014 - 13:53
J'ai horreur des chromes.... en plastique.... et préfère les plastoc noirs... plus sympas, plus "class" pour moi. Wink
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jacques78

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le Ven 18 Avr 2014 - 15:11
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jacques78

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le Ven 18 Avr 2014 - 15:13
FOURGONS
Volume utile (m3) L1H1 L2H1
5,2 6,0
Dimensions extérieures (mm)
Longueur hors tout 4 999 5 399
Largeur hors tout / avec rétro 1 956 / 2 283 1 956 / 2 283
Hauteur à vide 1 971 1 971
Porte à faux avant 933 933
Porte à faux arrière 968 968
Empattement 3 098 3 498
Garde au sol 160 160
Zone de chargement (mm)
Longueur utile au plancher (Trappes fermées / ouvertes) 2 537 / 3 750 2 937 / 4 150
Largeur entre passage de roues 1 268 1 268
Hauteur utile 1 387 1 387
Portes latérales coulissantes (mm)
Hauteur entrée 1 284 1 284
Largeur entrée à 100 mm du plancher 1 030 1 030
Largeur entrée à 600 mm du plancher 907 907
Portes arrière (mm)
Seuil de chargement 552 552
Hauteur de l’entrée 1 320 1 320
Largeur entrée à 70 mm du plancher 1 391 1 391
Versions H2 disponibles en 2015
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le Sam 19 Avr 2014 - 11:22
Curieux de voir ce que ça donne par rapport à l'ancien Trafic ?
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le Sam 19 Avr 2014 - 11:49
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le Sam 19 Avr 2014 - 18:04
M@tH51 a écrit:Curieux de voir ce que ça donne par rapport à l'ancien Trafic ?

D'après mes calculs et en tenant compte des proportions, la comparaison donne ça Wink :

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le Mar 29 Avr 2014 - 16:15
Nouveaux Trafic et Vivaro

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le Mar 29 Avr 2014 - 16:19
Trop de chrome sur la calandre du Vauxhall, mais même sur ces photos "live", je le préfère toujours au Renault. Surprised

Tiens, il y a un Jumper qui se cache parmi ces photos.  Wink
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le Mar 29 Avr 2014 - 16:42
La suite

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le Mar 29 Avr 2014 - 16:51
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le Mar 29 Avr 2014 - 18:03
Le Trafic blanc est vraiment top.  good 

Le Vivaro trop bling-bling à mon goût  nonono 
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le Mer 30 Avr 2014 - 16:40
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le Jeu 1 Mai 2014 - 11:19
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le Jeu 1 Mai 2014 - 12:12
Le Traffic  ressemble un peu trop à mon goût au NV200 Nissan ce qui n'est pas un compliment
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