2017 - [Land Rover] Range Rover VELAR (L560)

Vilyon a écrit:Non la gamme est simple:

RR Evoque = X1 = GLA = Q3
RR Velar = X3 = GLC = Q5
RR Sport = X5 = GLE = Q7
Range Rover = X7 = GLS = (Q9)

Par contre j'espère que ce ne sera pas qu'un concept. Tout semble industrie le en l'état mais l'absence de poignées et le volant bi-ton me font douter.

Et les discovery et discovery sport ? Je suis un peu perdu !

Là tu passes à Land Rover, une autre philosophie de véhicules.

ifoine14 a écrit:Là tu passes à Land Rover, une autre philosophie de véhicules.

Disons que les Land sont moins premium, plus franchiseurs et sont á mettre en opposition aux SUV généralistes
Discovery Sport : D-Suv qui cible le Jeep Cherokee et qui concurrence le SUV généralistes non franchiseurs : XTrail, Koleos II, Santa Fe
Discovery Sport : E-suv qui cible le Land cruiser le Pajero et le Grand Cherokee

C est bien ce que je disais trop de modèles 😁

JB.AAEL a écrit:

ifoine14 a écrit:Là tu passes à Land Rover, une autre philosophie de véhicules.

Disons que les Land sont moins premium, plus franchiseurs et sont á mettre en opposition aux SUV généralistes
Discovery Sport : D-Suv qui cible le Jeep Cherokee et qui concurrence le SUV généralistes non franchiseurs : XTrail, Koleos II, Santa Fe
Discovery Sport : E-suv qui cible le Land cruiser le Pajero et le Grand Cherokee

Le nouveau discovery moins premium ???

youyou56 a écrit:

JB.AAEL a écrit:

ifoine14 a écrit:Là tu passes à Land Rover, une autre philosophie de véhicules.

Disons que les Land sont moins premium, plus franchiseurs et sont á mettre en opposition aux SUV généralistes
Discovery Sport : D-Suv qui cible le Jeep Cherokee et qui concurrence le SUV généralistes non franchiseurs : XTrail, Koleos II, Santa Fe
Discovery Sport : E-suv qui cible le Land cruiser le Pajero et le Grand Cherokee

Le nouveau discovery moins premium ???

Un tout petit peu moins...
Dès motorisation moins pointues que le RRSport (pas d'hybride, ni de V8, 2 4 cylindres diesel...)
Des tarifs plus bas en entrée de gamme
Plus familial, plus baroudeur...
En fait k
Le seul véhicule que j'ai du mal à positionner c'est le Range Rover Sport 7 places...

Ami 6 a écrit:OK; mais quand meme, ils auraient pu trouver mieux que VELAR.

Oui pareil, quel nom à la c*n

Ceci étant dit, le reste du véhicule à l'air prometteur au vu de ce teaser.

C'est un nom historique que les premiers prototypes de Range portaient :

http://boitierrouge.com/2017/02/22/range-rover-velar-1968-aux-origines-du-nouveau-velar/

foxx13 a écrit:C est bien ce que je disais trop de modèles 😁

Non, ils arrivent juste à faire cohabiter 2 gammes sous une marque.
il y a la famille Range Rover typée chic/luxe et la famille Discovery (gageons qu'on aura un Dsicovery Evoque et un Discovery Velar, pourquoi pas...) plus typée baroudeur et familial, mais pas moins classe.

Je ne pense pas qu'ils utilisent les noms Evoque et Velar pour la famille Discovery. Le premier évoque trop le petit Range Rover et le second en fera de même. Range Rover Sport et Discovery Sport s'ont différents car nous n'utilisons pas que Sport. Nous sommes habitué à dire le nom complet.

Tout cela sans compter la 3e famille qui arrive en 2018
La famille Defender
Famille Range : Haut de gamme, typé sportif
Famille Discovery : Famillial et plus baroudeur
Famille Defender : Baroudeur, et franchisseur

et du coup, le velar et le evoque, ils sont dans quel famille ?

Range Rover

Personnellement le nom Velar ne me dérange pas. Certes c'est etrange la première fois qu'on l'entend mais il sonne comme qqch de puissant, exclusif.

L'intérieur du Velar révélé.



Source : http://www.carscoops.com/2017/02/interior-of-new-2018-range-rover-velar.html?m=1

jean a écrit:C'est un nom historique que les premiers prototypes de Range portaient :

http://boitierrouge.com/2017/02/22/range-rover-velar-1968-aux-origines-du-nouveau-velar/

Il a beau être historique, déjà à l'époque on ne devait pas être très inspiré pour choisir un nom à la comme dit Jeremy.

Sinon, on dirait vraiment un volant de camion ou de bus !!!
Pas moyen de faire de l'i-cockpit avec ça.

Maintenant que la famille Discovery dispose du même volant il a fallu le rendre exclusif. Les touches deviennent digitales et le cerclage gagne en qualité.

Ce n'est pas désagréable à la préhension ce genre de cerclage ?

Tang a écrit:Ce n'est pas désagréable à la préhension ce genre de cerclage ?

Il y a un peu le même genre chez Volvo et en ce qui me concerne j'adore

J'aime également beaucoup ce genre d'artifice sur les volants. Bentley et Chrysler sont également coutumier du fait et j'avoue que dans le cas de Chrysler ça donne un côté plus qualitatif a un habitacle qui ne le serait pas forcément.

il y a même ca sur nouvelle C3 !

Image Range Rover Velar original en grand format

Peut-être qu'ils le tenteront en trois portes un jour ...

Et voila:

















(via http://www.diariomotor.com )

Merci!
Vu sa bouille,je n'ai aucun doute qu'il va cartonné,il envoie une impression de puissance sans le coté m'a tu vu de certains SUV Allemand..