2017 - [Land Rover] Range Rover VELAR (L560)

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Message par Vilyon le Mar 7 Mar 2017 - 7:38

Je ne sais plus s'ils sont dans le topic mais le configuration est disponible et le premier prix est à 53000€ je crois.
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Message par jeremy.klaxonne le Mar 7 Mar 2017 - 8:23

firebird2 a écrit:Mais déjà que je trouve très étrange de se prendre en photo dans une caisse, mais alors la tronche du mec me met mal à l'aise je sais pas pourquoi

Il a l'air un peu coincé, ou alors il a un besoin urgent d'aller aux toilettes... ou les deux Laughing
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Message par JB.AAEL le Mar 7 Mar 2017 - 8:37

Vilyon a écrit:
Damiien a écrit:Il est magnifique, j'adore! Simple, sportif et élégant à la fois .. Dommage qu'il soit si cher

Il n'est pas si cher comparé à un SPORT ... en le voyant on pourrait s'attendre à plus.

Pas tout à fait vrai, il débute moins cher qu'un sport car disponible en 180ch diesel et 250ch essence
mais à motorisation égale et équipement comparable il est quasiment au même prix, voire un poil plus cher
Il faut comparer un Sport SDV6 306ch avec un Velar D300...
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Message par JB.AAEL le Mar 7 Mar 2017 - 8:39

Vilyon a écrit:Je ne sais plus s'ils sont dans le topic mais le configuration est disponible et le premier prix est à 53000€ je crois.

Le VELAR est configurable sur le site Land Rover France
La version first Edition dépasse les 100.000 €....
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Message par Invité le Mar 7 Mar 2017 - 9:28

JB.AAEL a écrit:
Vilyon a écrit:Je ne sais plus s'ils sont dans le topic mais le configuration est disponible et le premier prix est à 53000€ je crois.

Le VELAR est configurable sur le site Land Rover France
La version first Edition dépasse les 100.000 €....

Sans discuter des qualités indéniables du Velar, quels sont leurs objectifs de ventes ? Parce que 100k euros, c'est prétentieux pour une telle marque je trouve.

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Message par JB.AAEL le Mar 7 Mar 2017 - 9:39

MB2121 a écrit:
JB.AAEL a écrit:
Vilyon a écrit:Je ne sais plus s'ils sont dans le topic mais le configuration est disponible et le premier prix est à 53000€ je crois.

Le VELAR est configurable sur le site Land Rover France
La version first Edition dépasse les 100.000 €....

Sans discuter des qualités indéniables du Velar, quels sont leurs objectifs de ventes ? Parce que 100k euros, c'est prétentieux pour une telle marque je trouve.

Ce n'est pas si prétentieux que cela, la marque est en plien boom ils auraient tort de ne pas en profiter
Quand on sait que le tarif moyen de vente
D'un Evoque est 60000€
D'un Sport de 90000€
D'un Range de 110000€...
Et puis les 100000 € c'est une version moteur et équipement de lancement full option
Donc je pense qu'un Velar D240 qui sera probablement le plus vendu, aura un tarif moyen de vente de 70000-75000€ ce qui est cohérent avec la gamme Range Rover
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Message par jeremy.klaxonne le Mar 7 Mar 2017 - 9:39

Tu n'as jamais du voir les tarifs d'un Range Rover haut de gamme full options.
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Message par Invité le Mar 7 Mar 2017 - 9:44

jeremy.klaxonne a écrit:Tu n'as jamais du voir les tarifs d'un Range Rover haut de gamme full options.

J'entendais par rapport à leur modèle le plus vendu, surement pas le range, mais l'evoque qui tourne pas à 100k mais visiblement vers 60k.

Je ne critique pas le positionnement, je me demande juste quels objectifs ils ont fixés en comparaison d'un Evoque. En effet l'Evoque a permis le boom et poussé Tata à investir d'avantage, mais je me questionne sur leur but : des produits design, des franchisseurs, du BCBG....? Le range ne convenait-il pas déjà à leur clientèle ou cherchent-ils à s'agrandir ?

Personnelement j'aimais bien le positionnement du Range, un peu moins celui de l'Evoque. Après faut bien avouer que ce Velar semble combiner un peu les deux mondes, pour le meilleur.

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Message par oldcham le Mar 7 Mar 2017 - 10:36

Tu as tout compris, un Range c'est design, franchisseur et BCBG à la fois
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Message par Solomuka le Mar 7 Mar 2017 - 11:13

Du coup c'est vraiment le Sport qui risque d'être cannibalisé
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Message par motorsport57 le Mar 7 Mar 2017 - 12:05

Magnifique !
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Message par GMU le Mer 8 Mar 2017 - 0:10

En vrai la console rend encore mieux que sur photos. Smile
Par contre elle était non fonctionelle, c´était une simple version demo qui tournait en continu.
Comme sur la DS7 dont rien ne fonctionnait.

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Message par Solomuka le Mer 8 Mar 2017 - 9:36

GMU a écrit:
Comme sur la DS7 dont rien ne fonctionnait.
Ils s'inspirent donc des meilleurs, Land Rover en tête, bravo PSA Cool
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Message par nickodu42 le Mer 8 Mar 2017 - 9:46

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Message par Alter le Mer 29 Mar 2017 - 0:40

Débusqué en Chine

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Message par Lulu le Mer 29 Mar 2017 - 0:56

Ils ont été encore plus rapides pour sortir une copie qu'avec l'Evoque! Ils progressent si vite ces constructeurs chinois!

Very Happy
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Message par Alter le Mer 29 Mar 2017 - 2:13

Laughing

J'avais même pas penser à ça, si ça se trouve c'est qu'une vulgaire copie et je me suis fait avoir :W

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Message par Alter le Dim 2 Avr 2017 - 13:35

Nouvelles photos du Velar ou de quelque chose en Chine qui se fait passer pour le Velar Razz

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Message par 908LM le Dim 2 Avr 2017 - 13:41

Cet engin a une sacré prestance sans trop en faire,j'ai hate de voir les ventes,gros carton en vue..
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Message par psykokwak le Lun 3 Avr 2017 - 12:29

A Genève, j'avais été un peu déçu par sa planche de bord. Un bandeau frontal trop horizontal et ce petit quelque chose qui manquait pour faire vraiment Premium. Par contre belle intégration de l'écran et une sacrée prestance malgré beaucoup de sobriété.
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Message par Invité le Lun 3 Avr 2017 - 19:31

Les petites oreilles sur le volant, c'est des commandes tactiles ?

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Message par ifoine14 le Lun 3 Avr 2017 - 19:55

Oui comme sur la nouvelle Classe E
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Message par Vilyon le Lun 3 Avr 2017 - 21:03

Ce n'est qu'une mini souris qui est tactile sur la Classe E, les autres sont des touches lambdas.
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Message par Prof le Lun 3 Avr 2017 - 21:18

Après naturellement le tout tactile... confused

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Message par didi78 le Lun 3 Avr 2017 - 23:25

908LM a écrit:Cet engin a une sacré prestance sans trop en faire,j'ai hate de voir les ventes,gros carton en vue..

Il ringardise littéralement le F-Pace ! Inter et exter !
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