2017 - [Land Rover] Range Rover VELAR (L560)

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Message par Elyas le Mer 1 Mar 2017 - 16:05

On dirait un concept car de série  eek

J'adore !
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Message par 0123 le Mer 1 Mar 2017 - 16:30

Via Auto Moto, voici l'arrière
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Message par alpha le Mer 1 Mar 2017 - 16:37

Elyas a écrit:On dirait un concept car de série  eek

J'adore !

Je suis d'accord pour l'intérieur, qui fait vraiment moderne par rapport à la concurrence actuelle.

En revanche pour le design extérieur, c'est peut-être un concept-car... Mais un concept d'il y a 10 ans : le LRX a été présenté en 2008 ! Wink
Bref, pour l'extérieur, je regrette l'époque où Land Rover avait plusieurs véhicules aux design bien différents, avec le Freelander, le Discovery et le Range.

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Message par jeremy.klaxonne le Mer 1 Mar 2017 - 16:45

Oui, à l'extérieur, ça devient une gamme en poupées russes. J'aimais bien l'ancien Discovery avec son arrière surélevé et son hayon asymétrique.
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Message par dav-p le Mer 1 Mar 2017 - 16:47

0123 a écrit:Via Auto Moto, voici l'arrière

Merci good
On dirait qu'il y a un effet 3D sur les feux (comme sur un C4 Picasso)
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Message par 0123 le Mer 1 Mar 2017 - 16:52

4,80 mètres de longueur.
Dommage que RR ne comble pas mieux le trou entre un Evoque (4,37 mètres) et un Sport (4,85 mètres).

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Message par motorsport57 le Mer 1 Mar 2017 - 16:53

J'adore !! Les poignées de portes façon Aston c'est une première sur ce segment. Il est vraiment très très beau !
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Message par Prof le Mer 1 Mar 2017 - 17:28

Très réussi il n'y a pas de doutes. Et en plus il comble à l'intérieur l'un des points faibles récurrent des Land Rover depuis un long moment, la platine centrale qui a toujours été d'une qualité disons un peu moyenne. Mais là !!! Wahou, que c'est beau.
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Message par Ami 6 le Mer 1 Mar 2017 - 18:30

Superbe ce que nous offre JLR depuis son rachat par Tata.
Entre l'Evoque et ce Velar, on a vraiment l'impression de Show-car de série.
A part le nom et le volant que je trouve vraiment grand, chapeau bas. jap
C'est une réelle alternative aux productions Allemandes qui apparaissent trop sages/standard et sans audace.
Pour qui veut se démarquer, y'a pas photo.
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Message par 908LM le Mer 1 Mar 2017 - 20:17

dav-p a écrit:
Homer S a écrit:"Bonjour,
Je travaille pour Land Rover. Merci de retirer les photos du VELAR, qui sont encore sous embargo. "


Bon les mecs, à partir de maintenant on ne met plus que des photos de chatons sur le forum. Very Happy

Spoiler:
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Message par nickodu42 le Mer 1 Mar 2017 - 21:14

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Message par Ami 6 le Mer 1 Mar 2017 - 21:23

Quelle allure sportive; il dégage vraiment une impression d'assurance.
Bravo JLR !
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Message par Freddux le Mer 1 Mar 2017 - 21:30

A la soirée de lancement à Londres

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Message par Vilyon le Mer 1 Mar 2017 - 21:30

Lors de la présentation ils ont dit que ce serait le véhicule le plus hot présente cette année, je pense qu'ils ne se trompent pas trop.
MAGNIFIQUE.
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Message par nickodu42 le Mer 1 Mar 2017 - 21:47

En vidéo.



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Message par Ami 6 le Mer 1 Mar 2017 - 21:54

L'intégration des poignées, c'est juste unique.
Petit bémol, l'harmonie entre la PDB et les contre-porte; ça manque de continuité et on a une réelle impression de rupture.
Dommage que ça n'ai pas sauté aux yeux des designers, mais c'est tout de même une superbe auto.
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Message par ifoine14 le Mer 1 Mar 2017 - 22:04

Je suis conquis ! C'est certes un SUV mais pas n'importe lequel !
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Message par JB.AAEL le Mer 1 Mar 2017 - 22:13

Deja configurable sur le site Land Rover.fr...
Tarifs corsés
Un HSE D300 sans options est à 88000€...
Sinon 3 diesels D180 D240 4 cylindres et D300 v6
2 essence P250 4 cylindres et P380 v6 compresseurs
3 variantes Velar, Velar R dynamique , Velar premiere édition
3 niveaux d'équipement S, SE et HSE
J'en ai configuré un qui me plait, il dépasse 96000€...
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Message par GMU le Mer 1 Mar 2017 - 22:17

Elyas a écrit:On dirait un concept car de série  eek

J'adore !
Je pensais que c'étaient les DS7 et 3008 qui remplissaient ce rôle, on m'aurait menti? Very Happy
Sinon c'est beau, mais trop massif pour moi.

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Message par firebird2 le Mer 1 Mar 2017 - 22:22

Oh la vache, il me prend par surprise celui là, je ne l'avais pas du tout suivi, quelle claque ! Je suis pas très range d'habitude mais là ! Tant l'intérieur que l'extérieur je ne vois rien à dire de négatif.
Quand aux poignées de portières , ENFIN ! Certes ça reste sur une voiture très cher, mais on y vient, après aston et tesla, cela commence à descendre.

Et l'écran de console centrale, quelle folie et quelle intégration !, celui du dessus fait presque moche en comparaison
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Message par Tang le Mer 1 Mar 2017 - 22:26

C'est vraiment utile ces poignées ? Mettre ce gadget pour économiser des poussières de SCx sur une armoire normande dont les capacités de franchissement seront exploitées au mieux par 5% des clients et durant un mais de temps cumulé à peu près dérisoire.
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Message par Sam22 le Mer 1 Mar 2017 - 22:37

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Message par maybach2 le Mer 1 Mar 2017 - 23:44

Impressionné je dois dire ! Autant la gamme discovery j'adhère pas, préférant les prédécesseurs, mais alors ce Velar est top.
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Message par maxxence006 le Mer 1 Mar 2017 - 23:46

Le prix de la pus belle gamme de véhicules est officiellement décernée à Land rover  cheers Pas fan des poupées russes, mais quand c'est fait avec autant de subtilité et d'élégance je ne peux que saluer la stratégie et le travail réalisé. Tata a fait des miracles!!
En tout cas, cela fait grand bien de voir enfin des alternatives crédibles aux allemandes, entre LR, Jaguar, les renaissances d'Alfa et d'Alpine, et la "naissance" de DS.
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Message par Opeloman80 le Jeu 2 Mar 2017 - 0:00

Très réussi j'adore!
Il est posé sur ces (grosses) jantes (à moins que LR triche en le présentant en mode "parking")

Deux bémols pas bien méchants, l'arche alu sur le pc ar est mal intégrée je trouve, et le centre du volant qui fait vieillot et qui tranche avec le reste très moderne)
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