2012 - [Peugeot] 301 [M33]

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Message par Nabu le Ven 25 Nov 2016 - 18:24

La 301 étant un gros succès ici (avec les Duster et Ford Ranger) je devrais vite en voir ! Plutôt réussi comme restylage. J'aime bien.

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Message par Lulu le Ven 25 Nov 2016 - 18:32

Tu es où? En Nouvelle-Calédonie?

Lulu



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Message par alpha le Ven 25 Nov 2016 - 20:37

Ami 6 a écrit:
jeremy.klaxonne a écrit:Clairement, commercialiser un véhicule "essentiel" (pour ne pas dire low-cost) n'est pas le meilleur moyen de tirer la marque vers le haut du panier des généralistes.

Double +1.
C'est totalement incohérent et même absurde.
Comment veut-on prétendre à du semi voir premium lorsqu'on vend du pseudo low-cost sous la même enseigne ?
Est-ce que d'autres constructeurs premium bien établis font cela ?
Je n'en vois pas.
Est-ce que Peugeot veut le beurre, l'argent du beurre et à la limite la crémière ?
Je roule dans une low-cost, mais attention, c'est une Peugeot ?  Very Happy
Je crois qu'ils ne savent plus trop où ils en sont avec leur Citroën "essential" et leur Peugeot premium mais low-cost aussi pour ceux qui n'en veulent.


Oui oui, beaucoup d'autres constructeurs généralistes le font. Y compris la cible n°1 de Peugeot : VW.

Il suffit de regarder la gamme VW Chine pour voir qu'il y a plusieurs véhicules auxquels la 301 n'a pas grand chose à envier... Et c'est tout à fait normal sur ce marché.
Idem en Iran : la 301, c'est clairement une montée en gamme par rapport aux Pars 405 encore produites actuellement (plus pour longtemps, heureusement).
Par contre, en effet, une commercialisation sur le marché français serait contre-productif.

alpha



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Message par Solomuka le Sam 26 Nov 2016 - 8:09

C'est vrai que VW ne va pas nous vendre ici une Gol ou encore une Passat US Very Happy

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