[Statistiques] Par ici les chiffres

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Message par frederic.E le Dim 18 Mar 2012 - 11:32

le top 10 des immats dans l'UE en février 2012

Dans un marché européen en berne et surtout à la peine depuis déjà de longs mois, la lutte est sévère entre tous les constructeurs pour tenter de se faire une place au soleil afin de mettre sur la route le plus possible de voitures neuves. A ce petit jeu, les constructeurs allemands s’en sortent pas mal en plaçant 7 autos parmi les 10 modèles les plus vendus en février 2012.
Aux 7 allemandes, on ajoutera deux françaises (Clio, 207) et le retour d’une italienne, la Panda qui devrait redonner quelques couleurs au groupe Fiat vraiment très à la peine avec ses marques Fiat et surtout Alfa Romeo qui plonge de -29.5% (une gamme avec deux modèles – un en déclin et un un vitesse de croisière- ça n’aide pas !). Pour découvrir le classement (avec la variation par rapport à février 2011), c’est par là.

1 – Volkswagen Golf : 32.724 ex (-4.2%)

2 – Volkswagen Polo : 24.254 ex (-5.8%)

3 – Ford Focus : 19.681 ex (+20.1%)

4 – Ford Fiesta : 19.588 ex (-19.2%) ex

5 – Renault Clio : 19.048 ex (-30.7%)

6 – Opel Corsa : 18.986 ex (-12.5%)

7 – Volkswagen Passat : 16.622 ex (+0.4%)

8 – Peugeot 207 : 15.951 ex (-25.5%)

9 – Opel Astra : 15.879 ex (-26.8%)

10 – Fiat Panda (Classic +Nuova) : 15.785 ex (-2.6%)

On note les gadins des deux citadines françaises ainsi que celui de la pourtant assez récente Opel Astra. On remarquera aussi, mais des volumes moindres, les hausses des ventes de certains modèles comme les MB Classe B, Classe C, BMW Serie1, les Jeep Compass, Gd Cherokee, Wrangler, la Kia Rio, le Range Rover Evoque, l’Audi A6 ou la Lancia Ypsilon. Il y a bien sur d’autres modèles dont les ventes progressent mais de manières moins notables ou sur de plus petits résultats commerciaux.
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Message par 908LM le Dim 18 Mar 2012 - 14:34

Nos 2 Françaises sont en attente de remplacement,encore plus pour la 207 donc rien de plus logique,par contre c'est plus inquiétant pour la jeune Astra..
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Message par Jodu46 le Dim 18 Mar 2012 - 16:48

Pas vraiment car la clio est plus vieille .
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Message par 908LM le Dim 18 Mar 2012 - 16:50

La 208 arrivant,les clients attendent pour acheter...
La Clio 3 se maintient car remplacer plus tard..
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Message par frederic.E le Mer 21 Mar 2012 - 10:35

en 2011, le marché mondial du luxe a représenté quelques 960 milliards d'euros, il devrait passer les 1000 milliards en 2012. Sur cette masse énorme d'argent dépensé, plus de 26% concernent l'automobile de luxe (250 milliards d'euros)
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Message par larry.kubiak le Mer 21 Mar 2012 - 11:17



Very Happy Very Happy
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Message par Bern le Mer 21 Mar 2012 - 11:32

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Message par frederic.E le Sam 24 Mar 2012 - 20:54

Voici le marché monégasque en 2011 ! si si Very Happy

Petit aperçu d’un marché automobile en pleine croissance en Europe (nous comprenons enfin la bonne humeur permanente de notre ami Gilles !) qui contraste avec la tendances générale à la baisse des pays de l’Union Européenne qui sont vraiment à la peine pour ne pas dire dérive pour certains !
Une superficie de moins de 2 km², 35.881 habitants au dernier recensement de 2010 et un parc automobile qui compte à fin 2011 plus de 35.800 voitures immatriculées aux couleurs monégasques soit quasiment une voiture par habitant ! Mais ce n’est pas tout puisqu’après des années 2008 et 2009 marquées par un net repli du marché, les années 2010 et 2011 ont été de bonnes années pour les concessionnaires automobiles qui sont sur le fameux rocher ! Ainsi en 2011 les immatriculations de voitures neuves ont augmenté de 13.1% par rapport à 2010 mais sur l’ensemble des deux années c’est une hausse de près de 18.5% pour les ventes d’automobiles dans la principauté.

En 2011, il s’est donc vendu 2.524 voitures de tourisme neuves à Monaco dont 12.52% de voitures à propulsion alternative (hybrides, électriques). Ainsi l’an passé il s’est immatriculé à Monaco 284 voitures hybrides et 32 voitures électriques (32 Venturi ? ) soit 1.27% des ventes totales de véhicules neufs. Ce nombre « relativement » important de voitures neuves à propulsion dite alternative est en partie du à l’aide apportée par l’état monégasque qui peut financer, si je ne me trompe pas, jusqu’à 30% du prix d’achat d’une telle automobile. Ca doit tout de même aider…

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Message par William le Sam 24 Mar 2012 - 22:44

Quelle est la marque qui réalise les plus beaux scores dans la principauté ?
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Message par frederic.E le Sam 24 Mar 2012 - 23:17

Venturi lol2 MDR
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Message par William le Sam 24 Mar 2012 - 23:54

Merci de ton importante précision Fred :W !
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Message par frederic.E le Lun 2 Avr 2012 - 10:51

Marché français en mars 2012 : -23.5% et sur trois mois -22.9%

Et le marché VO des pros de l'auto est désormais touché et à la baisse ( c'est une nouveauté )

Les mois se suivent et se ressemblent puisque le mois de mars montrent une baisse des immatriculations de 23.5% (-20% en données corrigées à même nombre de jours ouvrables). Ainsi en mars 2012, ce sont 197.033 voitures neuves qui ont pris la route et une fois encore les constructeurs français sont bien touchés par ce recul des ventes. Ainsi PSA (Peugeot + Citroën) voit ses livraisons reculer de 33.2% et le groupe Renault (Renault + Dacia) enregistre un beau -29.8%

Sur le premier trimestre 2012, la baisse globale est de -21.7% et même -22.9% à nombre de jours comparables ce qui met le marché français à 507.089 voitures neuves livrées depuis janvier dernier. PSA est fortement impacté avec une baisse des ventes de 31% chez Peugeot et 32.9% chez Citroën. Alors que PSA avait plivré près de 104.000 voitures il y a un an, en 2012 il n’y en a eu que 70.811. Le topo n’est guère meilleur chez Renault qui chute de -24.5% avec seulement 49.505 autos immatriculées. Renault est aussi pénalisé par Dacia qui marque franchement le pas avec un gadin de -56.3% pour Dacia qui ne met à la route que 5607 autos alors qu’en 2011 ce sont 12.820 voitures qui avaient été livrées (fin de la prime pour les autos GPL en 03/2011).

Et c’est guère mieux chez les constructeurs étrangers sauf pour Audi (+4.6%), Skoda (+15.9%), Lancia (+122.6%), BMW Group (+2.2%), Daimler Benz (+10%), Hyundai Motors (Hyundai + Kia) fait « péter » un score avec +42.9%, Infiniti est aussi à la hausse avec +3.2% de ses ventes. C’est une première depuis très longtemps mais c’est un signe fort, Nissan est à la baisse avec -3.7%. Un constructeur explose une fois encore les compteurs, c’est Daihatsu qui voit ses immatriculations bondir de +322.2% ! Sinon tous les autres constructeurs sont à la baisse y compris VW, Lexus ou même Chevrolet qui était en forme jusque là. Chez les « petits » importateurs, c’est aussi la soupe à la grimace avec une baisse globale de -11.9%.

Tout cela n’est pas très réjouissant ni très encourageant d’autant qu’il semble que le marché du Véhicule d’Occasion jusque là épargné par la baisse des ventes soit désormais touché puisqu’on parle d’un recul des ventes de l’ordre de 3 à 5%. A cela une explication simple, les fortes remises faites pour vendre du VN font que pour certains modèles, il vaut mieux acheter une auto neuve qu’un VO de 12 à 24 mois même peu kilométré. On ajoutera que les français ont fait le choix actuel de garder plus longtemps leurs autos puisque désormais l’âge moyen du parc automobile français dépasse les 8.5 ans. Un seul marché semble aujourd’hui résisté à la crise ambiante, c’est celui de l’occasion de particulier à particulier pour les autos de 5 ans et plus, mais il est difficile d’avoir des chiffres car c’est un marché qui échappe dans sa très grandes majorité aux professionnels (vrais ou faux, bons ou mauvais) de l’automobile. Enfin si on veut garder le moral, on reprendra les propos de F.Neuvy de l’Observatoire Cetelem de l’automobile qui dit que cette baisse très importante du marché était attendue et que le plus dur est derrière, ce dont on peut douter ! Ou alors on se réfèrera aux propos de François Roudier du CCFA qui avait annoncé un marché 2012 en baisse d’environ 10% et qui devrait se situer aux environs de 2 millions d’unité. Avec 507.000 autos sur trois mois, nous y sommes ! Reste quand même un élément à bien prendre en compte, le premier trimestre 2011 (comme celui de 2010) a été un trimestre haut en immatriculations du fait de la fin des gros bonus et des grosses primes diverses et variées qui avaient artificiellement gonflé le marché. En fait, on se rassure comme on peut !

pour les tableaux du CCFA c'est par là : http://www.ccfa.fr/
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Message par Zoom-Zoom le Lun 2 Avr 2012 - 11:04

Lancia (+122.6%)

Ils ont ouvert une nouvelle concession? sortie

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Message par frederic.E le Lun 2 Avr 2012 - 11:11

Promo Ypsilon à 9990€ essentiellement et peut être des loueurs ! diablo
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Message par frederic.E le Mer 4 Avr 2012 - 10:56

Toutes les catégories de clientèles sont en recul au mois de mars, particulièrement les livraisons aux particuliers qui baissent de 32,7% (l’ensemble du marché étant à -23,5%) selon les données de AAA-Data.

Mars affiche exactement le même trend que janvier et février concernant le recul des immatriculations des particuliers à -33%, comme en février (-33%) et en janvier (-30%). Ce recul devrait correspondre grossièrement à la part des véhicules encore achetés dans le cadre de la prime à la casse et immatriculés au premier trimestre 2011. Il apparaît donc bien comme le contrecoup de ce soutien des ventes.
En nombre de véhicules, cette baisse des livraisons aux particuliers correspond à 52 000 unités en mars (pour 109 000 immats), et à 134 000 sur le trimestre (pour un total de 281 000 immats).
La part des particuliers est ainsi redescendue à 55% sur le mois de mars (contre 63% en mars 2011), comme sur l’ensemble du premier trimestre (contre 64% au 1er trimestre 2011).
En revanche, à l’inverse des deux mois précédents, les immatriculations des entreprises (y compris administrations et loueurs longue durée) qui avaient en partie par leur dynamisme soutenu le marché global en janvier et février, sont cette fois également en repli à -3,3% (soit à 33 600 unités). Les entreprises représentent 17% des immatriculations du mois de mars.
Toutes les autres catégories sont aussi en baisse et notamment les immatriculations de stock réseaux (VD et Garage) à -4,7% et constructeur à -18%. Les immatriculations des loueurs courte durée sont elles aussi en recul (-18% à 4 076 unités).
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Message par Bern le Mer 4 Avr 2012 - 19:39

Vente des nouveautes en Hollande en Mars... Pas mal la DS5...

Aston Martin Rapide 1
Audi A1 236
Audi A6 312
Audi A7 27
Audi Q3 156
BMW Serie1 325
BMW Serie3 542
BMW Serie6 20
BMW X3 93
Cadillac Escalade 1
Cadillac CTS 1
Chevrolet Volt 11
Citroén C4 121
Citroën DS4 55
Citroén DS5 130
Daihatsu Charade 8
Ferrari FF 1
Fiat Panda 901
Ford Focus 582
Ford C-Max 182
Ford Grand C-Max 121
Honda Jazz 172
Honda Civic 110
Hyundai i10 821
Hyundai i30 224
Hyundai i40 210
Hyundai Veloster 8
Hyundai Genesis 1
Jaguar XF 36
Jeep Grand Cherokee 10
Jeep Compass 25
Kia Picanto 1.427
Kia Rio 1.172
Kia Optima 54
Kia Soul 15
Lancia Ypsilon 65
Lancia Thema 3
Lancia Voyager 7
LR Range Rover Evoque 96
Lexus CT 327
Mazda CX-5 695
Mercedes Clase B 378
Mercedes CLS 20
Mercedes SLK 20
Nissan Micra 381
Nissan Leaf 32
Opel Meriva 461
Opel Ampera 428
Opel Zafira 408
Peugeot 208 134
Peugeot 508 698
Porsche 911 62
Renault Fluence Z.E. 17
Saab 9-5 1
SEAT Alhambra 44
Skoda Citigo 5
SsangYong Korando 1
Subaru Trezia 24
Subaru XV 39
Suzuki Swift 481
Toyota Verso-S 182
VW Up! 1.249
VW Beetle 18
VW CC 16
VW Sharan 64
Volvo S60 142
Volvo V60 212


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Message par Bern le Mer 4 Avr 2012 - 19:41

Et ventes en Espagne par categorie en Mars aussi...

L'Ibiza numero uno....
Source autoblog.es

URBANOS
Fiat 500 1.255
Hyundai i10 459
Fiat Panda 434
Kia Picanto 416
Smart ForTwo 404
Toyota Aygo 297
VW Up! 154
Citroën C1 110
SEAT Mii 97
Ford Ka 92
Renault Twingo 92
Chevrolet Spark 62
Suzuki Alto 45
Peugeot 107 35
Nissan Pixo 29

POLIVALENTES
SEAT Ibiza 4.187
Ford Fiesta 2.943
VW Polo 2.914
Opel Corsa 2.244
Peugeot 207 1.888
Citroën C3 1.853
Toyota Yaris 1.513
Renault Clio 1.204
Skoda Fabia 1.176
Nissan Micra 847
Dacia Sandero 769
Audi A1 683
Hyundai i20 577
MINI Hatch 565
Chevrolet Nuevo Aveo 469
Kia Rio 348
Fiat Punto 207
Citroën DS3 191
Chevrolet Aveo 179
Lancia Ypsilon 178

COMPACTOS
Renault Mégane 2.632
VW Golf 2.276
Citroën C4 1.962
Opel Astra 1.665
SEAT León 1.623
Peugeot 308 1.548
Ford Focus 1.464
Toyota Auris 1.362
BMW Serie1 1.054
Audi A3 953
Hyundai i30 847
Kia Cee'd 404
Mercedes Clase A 314
Honda Civic 287
Alfa Romeo Giulietta 261
Mazda3 172
Lexus CT 159
Citroën DS4 114
Fiat Bravo 38
VW Beetle 35

MEDIOS
Skoda Octavia 607
Chevrolet Cruze 578
Toyota Prius 322
Renault Fluence 215
Citroën DS5 80
VW Jetta 71
Volvo S40 54
Hyundai Elantra 44
Volvo V50 36
Honda Insight 33
Lancia Delta 22
Subaru Impreza 19
Mitsubishi Lancer 12
Chevrolet Volt 5
Lada Priora 0

BERLINAS
VW Passat 918
Opel Insignia 849
Audi A4 802
Peugeot 508 556
Mercedes Clase C 505
Citroën C5 434
Ford Mondeo 416
Toyota Avensis 398
BMW Serie3 361
SEAT Exeo 269
Renault Laguna 241
Audi A5 Sportback 224
Skoda Superb 155
Volvo S60 131
Hyundai i40 121
Honda Accord 99
VW CC 97
Volvo V60 90
Mazda6 73
Renault Latitude 57
Kia Optima 53
Subaru Legacy 26
Alfa Romeo 159 17
Lexus IS 17
Infiniti G 2

GRANDES
BMW Serie5 337
Audi A6 248
Mercedes Clase E 156
Jaguar XF 71
Audi A7 47
Volvo V70 25
Volvo S80 22
Infiniti M 7
Lancia Thema 5
Cadillac CTS 2

COUPÉ COMPACTO
VW Scirocco 142
Volvo C30 65
Mercedes SLK 45
Hyundai Veloster 27
Honda CR-Z 24
VW Eos 22
Mazda MX-5 19
Audi TT 16
Peugeot RCZ 14
BMW Z4 13
Volvo C70 12
MINI Coupé 8
Subaru BRZ 3

COUPÉ MEDIO
Mercedes Clase C Coupé 139
Audi A5 2p 70
BMW Serie3 2p 47
Renault Laguna Coupé 18
Infiniti G Cabrio 8
Chevrolet Camaro 5
Porsche Cayman 3
Lexus ISC 2
Porsche Boxster 2
Hyundai Genesis Coupé 1

MPV PEQUEÑO
Ford Fusion 363
Opel Meriva 356
Renault Modus 270
Citroën C3 Picasso 208
Hyundai ix20 201
Honda Jazz 138
Nissan Note 90
Kia Venga 65
Kia Soul 16
Skoda Roomster 16
Lancia Musa 6
Nissan Cube 3
Subaru Trezia 3

MPV COMPACTO
Citroën C4 Picasso 1.457
Ford C-Max 1.334
Renault Scénic 1.135
Mercedes Clase B 1.017
SEAT Altea 675
VW Touran 636
Toyota Verso 488
Peugeot 5008 419
Opel Zafira 246
Opel Zafira Tourer 201
Chevrolet Orlando 171
Mazda5 47
VW Golf Plus 30
Kia Carens 14
Citroën Xsara Picasso 12

MPV GRANDE
Ford S-Max 240
SEAT Alhambra 158
Mercedes Viano 141
Ford Galaxy 140
Fiat Freemont 126
VW Sharan 125
Lancia Voyager 55
SsangYong Rodius 53
Peugeot 807 47
Renault Espace 29

SUVS, CROSSOVER Y 4X4
Nissan Qashqai 2.309
Hyundai ix35 836
Nissan Juke 805
VW Tiguan 796
Kia Sportage 759
Nissan Qashqai+2 657
Dacia Duster 628
Ford Kuga 521
Audi Q3 512
Peugeot 3008 492
Land Rover Range Rover Evoque 446
BMW X1 433
Audi Q5 380
MINI Countryman 316
Mitsubishi ASX 304
BMW X3 290
Honda CR-V 286
Toyota RAV4 282
Renault Koleos 266
Volvo XC60 245
Chevrolet Captiva 219
Mercedes ML 150
Skoda Yeti 136
Mazda CX-5 107
Mazda CX-7 103
Toyota Land Cruiser 103
VW Touareg 99
Porsche Cayenne 97
Suzuki Grand Vitara 96
SsangYong Korando 94


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Message par 908LM le Mer 4 Avr 2012 - 21:47

Pas trop mal les résultats je trouve,les Françaises se comportent bien!
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Message par Bern le Jeu 5 Avr 2012 - 9:56

A noter qu'en Espagne, il se vend 1 DS3 pour 10 C3.
En Angleterre, il me semble que c'est 1 DS3 pour 1 C3...
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Message par frederic.E le Jeu 5 Avr 2012 - 10:48

et on note que la Thema et le Voyager se vendent toujours mal
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Message par Zoom-Zoom le Jeu 5 Avr 2012 - 11:02

Moi c'est l'écrasante suprématie du Qashqai - modèle qui se fait vieux - qui me surprend.

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Message par frederic.E le Jeu 5 Avr 2012 - 11:18

et en plus si chez Nissan, ils remisent comme tout le monde, ce ne sont pas des remises qui font tout péter sur le marché, loin de là même... c'est que ce doit être drôlement bien à utiliser au quotidien comme voiture (j'ai deux amis qui en avaient un et qui ont changé pour... les mêmes en neuf !!!!)
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Message par Bern le Jeu 5 Avr 2012 - 11:33

Et la faible performance de la Twingo en Espagne, il s'en est vendu autant que la Ford Ka... 12 fois moins que la Fiat 500...
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Message par Prof le Jeu 5 Avr 2012 - 11:41

Je ne comprends pas bien d'ailleurs sur ce point. Ces chiffres dateraient-ils d'avant le FL ?

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Message par Ze_British le Dim 29 Avr 2012 - 17:18

D'étranges chiffres de ventes en perspective pour le mois d'avril...

Voilà un petit visuel bien sympathique de chez News2zest pour illustrer :



Du moins si les trois derniers jours du mois ne chamboulent pas tout, comme d'habitude !
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