2018 - [Volvo] XC40

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Message par be0ne le Jeu 21 Sep 2017 - 23:49

Le concept 40.1 m'avait beaucoup plus et ce XC40 en reprend presque tous les codes. Je avouer qu'il me plaît beaucoup dans sa livrée R-Design love

Moi qui était parti pour un T-ROC une fois le bloc TSI150 dispo, je me pose maintenant beaucoup de questions Very Happy
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Message par Fastlane le Ven 22 Sep 2017 - 8:24

BeOne Je vois que nous avons les mêmes choix et les mêmes hésitations car autant je trouvais les premières photos Bicolor moche (je n'en peux plus de toutes leurs voitures à toit bicolor qui "démarque" soit disant leurs autos. Ils n'ont pas dû remarquer  que toutes les nouvelles voitures sortent avec des toits  bicolor !) autant  en toute noir R dynamic elle est somptueuse sur le configurateur (pas un seul Chrome clinquant à la chinoise à l'inverse malheureusement du T-Roc). En revanche même en 150 4x2 BVM6 on sera à 39 KE mini alors qu'un T-Roc Carat R-Line identique devrait  être à 33 KE avec un comportement plus dynamique du fait d'une taille et d'un poids sensiblement plus reduits.

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Message par be0ne le Ven 22 Sep 2017 - 10:15

Et je crois qu'on ne va pas être que deux dans ce cas Very Happy
Question budget, si mes calculs/hypothèses (VW n'a pas encore annoncé tous les tarifs) sont bons, le XC40 devrait arrivé à 1000€ ou 2000€ de plus pour un bloc essence 150ch et un niveau d'équipement / une finition comparable.

Volvo XC40 : Modèle T3 (essence 150) : 30850€ + finition R-Design : 7120€ = 37970€
VW T-ROC : bloc TSI150 + finition Carat + peinture bi-ton + pack R-Line (qui m'intéresse) = environ 36K€

J'imagine plus ou moins 2000€ d'écart. Par contre le bloc essence de Volvo c'est un 3 cylindres et celui de VW un 4. Et le XC40 fait 19cm de plus en longueur. Là, la différence commence à être déjà plus marquée !
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Message par yom le Ven 22 Sep 2017 - 14:11

be0ne a écrit:
VW T-ROC : bloc TSI150 + finition Carat + peinture bi-ton + pack R-Line (qui m'intéresse) = environ 36K€
L'avenir me contredira peut-être, mais ma boule de cristal voit plus 34k pour cette configuration (je vois bien le 150 tsi bm / carat @29532€ Very Happy)(oui oui ma boule est précise)(hum)
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Message par youyou56 le Sam 23 Sep 2017 - 23:31

Sur le facebook de l'automobile magazine, il y a une vidéo de découverte du xc40 et à la 11''00 minutes on voit le coffre s'ouvrir , et j'ai été surpris (dans le mauvais sens) de la tôlerie autant apparente ainsi que les têtes de vis !!!! Embarassed Pour bien d'autres marques, on aurait déjà crié au scandale !!! Mad
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Message par GMU le Dim 24 Sep 2017 - 11:53

youyou56 a écrit:Sur le facebook de l'automobile magazine, il y a une vidéo de découverte du xc40 et à la 11''00 minutes on voit le coffre s'ouvrir , et j'ai été surpris (dans le mauvais sens) de la tôlerie autant apparente ainsi que les têtes de vis !!!! Embarassed  Pour bien d'autres marques, on aurait déjà crié au scandale !!! Mad
Gné? Question
Je ne vois pas un atome de tôle dans le coffre intégralement couvert de tissu, tu confonds avec les Jaguar XE et XF.

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Message par youyou56 le Dim 24 Sep 2017 - 14:05

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Message par omaxem le Dim 24 Sep 2017 - 14:15

youyou56 a écrit:





Question
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Message par be0ne le Dim 24 Sep 2017 - 14:22

Je ne vois rien qui me choque dans le coffre de ce XC40. Je ne dois pas être habitué aux finitions premium Very Happy

Question disponibilité : quand on lit que le bloc T3 (essence 150ch) arrivera en avril 2018, l'un d'entre vous sait si on parle de l'ouverture des commandes pour cette motorisation ou si c'est la date à laquelle arriveront les modèles de ce type commandés plus tôt ?

Si vous avez des infos, ça m'intéresse jap
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Message par GMU le Dim 24 Sep 2017 - 19:16

Pareil, je ne vois rien de particulier.
La seule chose que je n'aime pas c'est le traitement bi-ton, en monochrome par contre elle rend super bien love

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Message par foxx13 le Dim 24 Sep 2017 - 20:29

Du coup volvo avait dit que l'interieur de ce Xc40 serait traité comme un salon, tres convivial, jen'ai rien vu de cela finalement.
Qu'apporte il de nouveau sur le segment?
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Message par GMU le Dim 24 Sep 2017 - 22:02

foxx13 a écrit:Du coup volvo avait dit que l'interieur de ce Xc40 serait traité comme un salon, tres convivial, jen'ai rien vu de cela finalement.
Qu'apporte il de nouveau sur le segment?
Du bon goût Very Happy

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Message par 908LM le Lun 25 Sep 2017 - 6:32

Ca c'est juste ton avis..... Smile
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Message par youyou56 le Lun 25 Sep 2017 - 18:37



C'est la partie en tôle apparente en haut de porte de hayon avec les vis apparentes qui m'ont surpris . Sur la sls SB, cela plus propre ... et même sur le tant décrié DS 7 (à qui on ne laisse pas trop de répit )

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Message par c-design le Lun 25 Sep 2017 - 20:40

Ce sont des vis ou juste des pièces plastiques?

Après, ça n'est pas le même segment....
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Message par cyrille le Lun 25 Sep 2017 - 20:49

et du coup le titre du sujet ne devrait-il pas être corrigé ?  

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Message par GMU le Lun 25 Sep 2017 - 22:08

Je ne vois toujours pas ce qu'il y a de choquant d'avoir de la tôle nue sur le hayon. La XC40 n'est pas la première et pas la dernière à faire cela sur le segment.
Sinon ce ne sont pas des vis, mais des pièces en plastique présentes sur tous les modèles du segment (on les voit d'ailleurs aussi sur la photo de ta voiture fétiche que tu fournis obligeamment).

Que DS arrive déjà à avoir l'image et accessoirement les ventes de Volvo, et on reparle de la DS7 ok? Smile

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Message par c-design le Lun 25 Sep 2017 - 22:18

Ah non GMU s'il te plait, pas le DS7 ^^ (j'ai le malheur de bien l'aimer pour le moment, surtout après l'avoir croisé à Mulhouse Very Happy )

Cependant, il me semblait bien que ça n'était pas le même segment!

On ne peut pas comparer les finitions avec les segments supérieurs sinon les petites citadines auraient du soucis à se faire!

Franchement, il a l'air plutôt bien né ce petit Volvo, et son design est vraiment réussi! Vivement que l'on puisse en voir sur les routes!
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Message par omaxem le Lun 25 Sep 2017 - 22:22

youyou56 a écrit:C'est la partie en tôle apparente en haut de porte de hayon avec les vis apparentes qui m'ont surpris . Sur la sls SB, cela plus propre ... et même sur le tant décrié DS 7 (à qui on ne laisse pas trop de répit )

Ça n'a rien de choquant. Les Mercedes que j'ai postée l'ont aussi, et bien, la CLS est mieux resolu, mais elle peut aussi etre 3x plus chere, donc...

cyrille a écrit:et du coup le titre du sujet ne devrait-il pas être corrigé ?  

20182017 - [Volvo] XC40

On peut la commander mais les premiers clients l'auront seulement en Mars, je pense. 2018 est correct.
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Message par GMU le Mar 26 Sep 2017 - 10:24

c-design a écrit:Ah non GMU s'il te plait, pas le DS7 ^^ (j'ai le malheur de bien l'aimer pour le moment, surtout après l'avoir croisé à Mulhouse Very Happy )
Hé oh c'est pas moi qui l'ai amené sur le tapis hein Very Happy

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Message par c-design le Mar 26 Sep 2017 - 21:39

GMU a écrit:
Hé oh c'est pas moi qui l'ai amené sur le tapis hein Very Happy

Ne partons pas sur les tapis lol Very Happy

Vivement les essais !
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Message par GMU le Mer 27 Sep 2017 - 0:39

c-design a écrit:
Ne partons pas sur les tapis lol Very Happy
Question

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Message par c-design le Mer 27 Sep 2017 - 0:48

GMU a écrit:
c-design a écrit:
Ne partons pas sur les tapis lol Very Happy
Question

J'ai juste eu peur que le mot "tapis" déclenche une nouvelle polémique Very Happy lol1

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Message par be0ne le Mer 27 Sep 2017 - 8:06

[HS] C'est marrant, les tapis, la visserie apparente sur des pièces qu'on voit pas ou peu, les plastiques pas assez moussés, les béquilles de capot... On parle plus des petits détails que du reste Very Happy[/HS]

J'ai appelé le concessionnaire Volvo hier. Il me disait ne pas avoir encore beaucoup d'info sur le calendrier des prochaines motorisations et finitions.
Pour les clients ayant déjà commandé ou sur le point de le faire ils devraient avoir un véhicule pendant une journée sur le mois d'octobre (si j'ai bien compris). Sinon ce sera fin d'année pour en voir en concession.

Je lui ai dit être intéressé par un T3, il m'a proposé un T5 smile
Je lui ai parlé des prix annoncés (motorisations et niveaux de finition à venir), il avait l'air de douter... Me laissant entendre qu'une fois officiels, ils seraient peut-être différents (plus élevés).

Je trouve ça bizarre. Le fait que Volvo communique une grille tarifaire aux journalistes auto c'est quand-même assez "engageant" sur le plan commercial. Je pense que c'est une technique de vente du commercial que j'ai eu en ligne "Acheter aujourd'hui mon beau T5, celui-là on est sûr de son prix" Very Happy
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Message par be0ne le Mer 27 Sep 2017 - 12:50

Le catalogue officiel du XC40 (repost d'un autre forum) :
http://www.volvocars.com/fr-be/acheter/votre-nouvelle-volvo/brochures-et-listes-de-prix

Ça donne envie de craquer Very Happy


Dernière édition par be0ne le Mer 27 Sep 2017 - 21:30, édité 1 fois
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