2012 - [Volvo] XC40

La dernière idée émanant de Göteborg serait de lancer un monospace qui concilie l'amour pour la famille avec une certaine idée de la sportivité. Mais il va falloir patienter avant de le voir envahir les concessions.
Passé dans le giron du chinois Geely, Volvo ne manque pas d'ambition. La firme suédoise a même les pneus cloutés qui rayent la glace, pourrait-on dire au regard de l'objectif de vendre 800.000 voitures en 2020, presque le double des quelques 450.000 unités écoulées en 2011. Pour cela, la direction projette de renouveler d'abord sa gamme classique, à savoir les berlines, breaks et SUV. Au détour d'une conversation, le P-DG Stefan Jacoby confirme même qu'il "pourrait bien imaginer une XC40" (deuxième image). Mais au-delà de cette période, il va falloir trouver des niches que la marque n'a pas encore explorées. Un travail qui devrait être facilité par l'emploi de la nouvelle plate-forme maison baptisée SPA, très modulable.À l'horizon 2017, elle pourrait servir à un monospace à la fois familial et sportif, s'insérant entre la nouvelle V40 (vidéo en bas) et le break V60. Il va sans dire que ce monospace devrait aussi profiter de toute la panoplie d'assistants à la conduite développée par la maison. Et, on l'espère, des cinq-cylindres Volvo mélodieux. Ainsi, les suédois pourraient affronter les marques allemandes qui se ruent actuellement sur ce marché. En effet, la Mercedes Classe B, bientôt rejointe par les BMW "GT1" et Audi "Qubic", manque cruellement d'une rivale scandinave premium. Et les clients traditionnels de Volvo, présentement beaucoup plus portés vers les breaks, ont peut-être envie de découvrir les atouts pratiques d'un monospace.

908LM a écrit:Avec l'avant d'une DS9?
Sont en manque d'imagination non?

AudiNewz a écrit:Volvo nous a habitué avec un design fluide, là ce n'est pas le cas avec cet avant trop carré.