2017 - [Volkswagen] Polo VI

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Message par alpha le Jeu 31 Aoû 2017 - 15:36

C'est vrai qu'elle est un peu chère quand même... Prix de base de 14.430 euros en 1.0 65 sans clim, ça pique un peu.

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Message par bibi30th le Jeu 31 Aoû 2017 - 16:11

les prix augmente et cela sera pareil chez tout le monde et en bonus le retour du plastique dur des TDB Very Happy

Merci Renault
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Message par lapl76 le Jeu 31 Aoû 2017 - 16:27

CedricP91 a écrit:Ce genre de commentaire me fera toujours marrer ....

Il y a 25 ans, 160 000 F c’etait beaucoup plus que 24000 € aujourd’hui, donc forcément personne n’aurait mis cette somme dans une Polo ! Sleep


sauf que la Polo est une citadine soit une voiture secondaire dans un foyer....si déjà les gens ont du mal à mettre 24000 euros dans la voiture principale ( familiale etc) pourquoi ils iraient mettre 24000 euros dans la seconde....
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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 31 Aoû 2017 - 16:30

Bah oui, 100% des citadines sont achetées que comme deuxième voiture dans un foyer et 100% des automobilistes achètent des voitures neuves Rolling Eyes


Dernière édition par jeremy.klaxonne le Jeu 31 Aoû 2017 - 16:31, édité 1 fois
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Message par awink le Jeu 31 Aoû 2017 - 16:30

jeremy.klaxonne a écrit:Ou est le problème ?
Pour comparer les prix d'achat des véhicules, il ne faut pas raisonner en francs/euros constants.

Je propose que l'on indique le ratio en équivalent SMIC sous les prix en € Very Happy
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Message par alpha le Jeu 31 Aoû 2017 - 16:35

lapl76 a écrit:
sauf que la Polo est une citadine soit une voiture secondaire dans un foyer....si déjà les gens ont du mal à mettre 24000 euros dans la voiture principale ( familiale etc) pourquoi ils iraient mettre 24000 euros dans la seconde....


Non, de mon point de vue ce n'est pas une citadine. Selon les premiers essais, elle semble être presque aussi habitable qu'une Golf et procurer l'agrément d'une compacte.
Je pense qu'elle peut aisément faire office de premier véhicule pour des célibataires ou couples sans enfants...

Aujourd'hui, les citadines c'est le segment A (qui se vend très mal d'ailleurs, probablement parce que peu de gens achètent leur seconde voiture neuve). Le segment B devient de plus en plus un segment de "mini-compactes".

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Message par duriezro le Jeu 31 Aoû 2017 - 16:44

lapl76 a écrit:
CedricP91 a écrit:Ce genre de commentaire me fera toujours marrer ....

Il y a 25 ans, 160 000 F c’etait beaucoup plus que 24000 € aujourd’hui, donc forcément personne n’aurait mis cette somme dans une Polo ! Sleep


sauf que la Polo est une citadine soit une voiture secondaire dans un foyer....si déjà les gens ont du mal à mettre 24000 euros dans la voiture principale ( familiale etc) pourquoi ils iraient mettre 24000 euros dans la seconde....

A priori, les 24.000 € ne sont pas le prix de base de la POLO, non?

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Message par ricky33 le Jeu 31 Aoû 2017 - 17:21

alpha a écrit:
lapl76 a écrit:
sauf que la Polo est une citadine soit une voiture secondaire dans un foyer....si déjà les gens ont du mal à mettre 24000 euros dans la voiture principale ( familiale etc) pourquoi ils iraient mettre 24000 euros dans la seconde....


Non, de mon point de vue ce n'est pas une citadine. Selon les premiers essais, elle semble être presque aussi habitable qu'une Golf et procurer l'agrément d'une compacte.
Je pense qu'elle peut aisément faire office de premier véhicule pour des célibataires ou couples sans enfants...

Aujourd'hui, les citadines c'est le segment A (qui se vend très mal d'ailleurs, probablement parce que peu de gens achètent leur seconde voiture neuve). Le segment B devient de plus en plus un segment de "mini-compactes".

Je dois être une exception alors j'ai une voiture du segment A, je l'ai eue neuve et c'est ma SEULE voiture Smile

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Message par lapl76 le Jeu 31 Aoû 2017 - 18:08

y'avait pas de polo carat en 1985 Smile
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Message par lapl76 le Ven 1 Sep 2017 - 11:54


liste complète des équipements :

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Message par lapl76 le Ven 1 Sep 2017 - 11:57

et les tarifs VW :

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Message par Maxime13 le Ven 1 Sep 2017 - 19:59

Je trouve ça correct...
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Message par Thibaud83 le Ven 1 Sep 2017 - 21:21

Même très correct ! Une Peugeot 208 GT Line PureTech 110cv coûte 21 300€ contre 20 800 pour la Polo R-Line 115cv mieux équipé ...
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Message par Thibaud83 le Lun 4 Sep 2017 - 20:57

Volkswagen ne propose plus de Pack R-Line intérieur pour la Polo ? Idem pour la Golf d'ailleurs ..
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Message par nickodu42 le Mar 12 Sep 2017 - 23:41

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Message par c-design le Mer 13 Sep 2017 - 18:29

Elle a toujours l'air triste.... Heureusement qu'il y a du tartan à l'intérieur! Very Happy
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Message par omaxem le Mer 13 Sep 2017 - 19:50

J'ai l'impression qu'elle va aller le meme chemin que la Polo IV et qu'il y aura un re stylage plutot important d'ici 3/4 ans. Elle est vraiment fade.
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Message par lapl76 le Mer 13 Sep 2017 - 20:06

les goûts et le couleurs...moi je la trouve top !!!
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Message par alpha le Mer 13 Sep 2017 - 20:39

omaxem a écrit:J'ai l'impression qu'elle va aller le meme chemin que la Polo IV et qu'il y aura un re stylage plutot important d'ici 3/4 ans. Elle est vraiment fade.


La Polo IV était moche, d'où l'obligation de la restyler.

Celle-ci n'est pas moche, elle est juste fade, comme toute bonne VW. Very Happy

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Message par ifoine14 le Jeu 14 Sep 2017 - 22:19

J'ai vu les photos d'une nouvelle Polo essayée sur le site de l'Argus, elle beaucoup plus séduisante avec de "vraies" photos en mouvement.
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Message par lapl76 le Jeu 14 Sep 2017 - 22:27

mise à part les contres portes tristes à l'intérieur je n'ai rien à lui reprocher , quand à l'extérieur 100 fois mieux que l'ancienne mouture fadasse , enfin des nervures latérales qui donne un côté sportif , et le faites d'être plus large et plus longue elle va à ma préference face à une golf vieillissante !!
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Message par nickodu42 le Jeu 14 Sep 2017 - 23:16

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Message par omaxem le Mar 26 Sep 2017 - 16:44

Polo 2018 pour l'Amerique du Sud 



Tres proche de la version EU, avec des petit differences dans les phares/feux et pare chocs ( je pense que je prefere leur pare choc avant ).
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Message par Maxime13 le Mar 26 Sep 2017 - 20:25

L'intérieur diffère un peu aussi au niveau la console centrale qui se passe d'élément en couleur :



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Message par lapl76 le Jeu 5 Oct 2017 - 18:00

cette semaine je suis allé faire un tout chez les concessionnaires , je suis passé chez VW voir la Polo est ils l'avaient reçu , mon avis global est pas folichon !

le véhicule était une série "beats" dans un rouge qui ne lui va mais alors pas du tout , de plus on nous avait promis une voiture beaucoup plus grande , et bien quand on est à côté cette sensation ne se ressent pas , le sentiment de "petite" citadine est toujours présent ( moi qui m'attendais à un truc gros comme une golf , et bien je n'ai pas vu cela peut-être la couleur je ne sais pas ) quand aux saccro-saint matériaux moussés , ils sont bien présent sur toute la coiffe du tableau de bord et les entourages d'aérateurs mais un peu moins sur les contres portes , mais alors le tableau noir dans l'histoire c'est l'affreuse console centrale dans un plastique digne d'une renault 5 five ....et vraiment pas jolie jolie...

bref pour moi cette Polo n'a pas en réelle toutes les belles paroles qu'on a pu lire sur papier , il en va de même pour la Fiesta vu le même jour.......j'attend maintenant le Cactus qui à mon avis fera l'unanimité ^^


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