2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
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Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Jeu 13 Juin 2013 - 22:36
Le problème, c'est que ça ne règle pas le cas des imbéciles qui bugnent ta voiture en ouvrant leur portière comme des ânes.
J'en ai chopé une comme ça il y a quelques années : elle a dégommé la portière de ma Mégane alors que j'arrivais avec mon caddie ... tout le parking de l'hypermarché a pu profiter de ma charmante voix fluette (fallait pas me dire "ah merde, je ne vous avais pas vu" )
J'en ai chopé une comme ça il y a quelques années : elle a dégommé la portière de ma Mégane alors que j'arrivais avec mon caddie ... tout le parking de l'hypermarché a pu profiter de ma charmante voix fluette (fallait pas me dire "ah merde, je ne vous avais pas vu" )
- 908LM
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Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Jeu 13 Juin 2013 - 22:41
Je me gare loin du supermarché,et avec la GTI c'est pire...
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Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Jeu 13 Juin 2013 - 22:52
Faut dire que les places sont souvent très étroites. Je ne sais pas d'où sortent ces normes mais 15cm de plus en largeur faciliterait bien les choses.
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Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Jeu 13 Juin 2013 - 22:55
908LM a écrit:Je me gare loin du supermarché,et avec la GTI c'est pire...
Il y a toujours un couillon pour venir s'arrêter juste à côté!!! et donner un coup de portière!!
- dojobanjo
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Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Jeu 13 Juin 2013 - 23:45
Souvent je me gare sur les places des parkings qui sont à côté d'un mur, pour pouvoir m'en approcher le plus possible, et comme ça y'a au moins 1,5 entre ma voiture et celle d'à côté (mais l'autre jour j'ai pas pu et un guignol a arraché un bout de peinture sur la baguette latérale peinte couleur caisse ). Généralement quand je me gare à côté de belles voitures je me dis aussi que les gens font attention. Mais si c'est des vieux tacots j'évite...
- 908LM
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Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Ven 14 Juin 2013 - 15:17
Test de la 208 GTI dimanche!
- A310V6
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Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Ven 14 Juin 2013 - 21:41
908LM a écrit:Heureusement qu'elle se vend bien,sinon qu'est ce que tu dirais..
Je disais juste que c'était stupide de choisir et d'acheter une belle voiture pour coller des trucs moches dessus; j'en ai déduit qu'on ne peut coller des trucs moches que sur des voitures moches.
Je n'ai rien à reprocher à la 208, bien au contraire!
- 908LM
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Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Sam 15 Juin 2013 - 9:37
Sur que c'est moche a mettre cela fait des vérrues,mais cela a le mérite d'étre éfficace..
- 908LM
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Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Dim 16 Juin 2013 - 19:32
Photo des éssais de la 208 GTI ce soir....
- papichulo
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Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Dim 16 Juin 2013 - 19:33
908LM a écrit:Photo des éssais de la 208 GTI ce soir....
cool !!
- Charles
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Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Dim 16 Juin 2013 - 19:38
On veut tes impressions sur cet essai aussi et surtout 908 !
- 908LM
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Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Dim 16 Juin 2013 - 19:40
Vous les aurez!
- 908LM
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Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Dim 16 Juin 2013 - 21:05
En effet...
Tout d'abord merci a la concéssion Peugeot de Nimes pour l'éssai de la 208 GTI et du RCZ,ça envoie c'est du bonheur..
Merci au GT Istes présent,17 205 GTI présentes,le patron était ému d'en voir autant car il se souvient de cette époque,et vu qu'il part a la retraite bientot..
L'éssai a proprement parlé.
Cette 208 GTI m'avait moyennement convaincu en photo,mais en vrai c'est une séductrice!
Tout d'abord merci a la concéssion Peugeot de Nimes pour l'éssai de la 208 GTI et du RCZ,ça envoie c'est du bonheur..
Merci au GT Istes présent,17 205 GTI présentes,le patron était ému d'en voir autant car il se souvient de cette époque,et vu qu'il part a la retraite bientot..
L'éssai a proprement parlé.
Cette 208 GTI m'avait moyennement convaincu en photo,mais en vrai c'est une séductrice!
- 908LM
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Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Dim 16 Juin 2013 - 21:16
En version de base elle attire moyennement l'oeil,mais cette parure de sportive lui va a ravir,je parie déja qu'elle va étre intemporel!
Acastillage extérieur discret et donc éfficace,c'est avec joie ,que je me glisse a son volant..
La finition est réellement bonne et méme en cherchant difficile de chipoter,Peugeot a bien bosser sa 208,je n'ai pas trop apprécier la contre porte bicolore,noire et rouge(mais visiblement j'étais le seul..)
Pas eu besoin de régler le volant qui a tant fait polémique,pas de souci,j'ai juste rapprocher mon bacquet pour profiter de la béte..
Start your engine!
Donc,démarrage de la béte,avec un feulement discret mais sympathique,on enléve les puces castratrice(la ou il y a de la géne pas plaisir)on baisse les fénétres et on y va!
J'ai éssayer il y a peut une Clio 3 RS a un copain et j'ai été déçu trop linéaire,la bonne surprise!
A part un mini trou au début de l'accélération,dés que le turbo se met en marche on sent que les chevaux sont la,et les ronds point arrivant vite nous avons put vérifier sa tenue de route,avec un léger roulis en entré de virage puis elle se cale sur sur ses appuis,et la on a l'impréssion d'étre sur un rail,il a vraiment fallut que j'insiste pour la faire dériver du popotin,peut amusant mais diablement éfficace,ça pousse,ça motrice sans réaction parasite,et les lignes droite sont vraiment trés courte,heureusement un excellent freinage nous permet d'appréhender les virages a venir.
Grande stabilité du train arriére(quand on sort d'un 205 GTI on sait que c'est tout le contraire)..
Sur 17 mordu de GTI,environ 80% était prét a signer pour la petiote,car tous avaient peur d'un engin sans saveur,et sans étre exceptionnel,elle se révéle étre une bonne compagne de jeu pour qui sait s'en servir(le frein a main marche bien je vous l'affirme)
Point positif.Look intemporel,reprise,chassis de folie,freinage..
Point négatif.Vitre arriére sans compas(comme la GTI),pommeau de vitesse trop gros,léger trou a l'accélération..
On a eu la plaque de la GTI,porte clé et casquette,et on s'est vraiment régalé..
Pour info,cette concéssion a vendu environ 25 208 GTI depuis ses débuts ce qui est bien pour une sportive!
Voila j'espére avoir été complet...
Acastillage extérieur discret et donc éfficace,c'est avec joie ,que je me glisse a son volant..
La finition est réellement bonne et méme en cherchant difficile de chipoter,Peugeot a bien bosser sa 208,je n'ai pas trop apprécier la contre porte bicolore,noire et rouge(mais visiblement j'étais le seul..)
Pas eu besoin de régler le volant qui a tant fait polémique,pas de souci,j'ai juste rapprocher mon bacquet pour profiter de la béte..
Start your engine!
Donc,démarrage de la béte,avec un feulement discret mais sympathique,on enléve les puces castratrice(la ou il y a de la géne pas plaisir)on baisse les fénétres et on y va!
J'ai éssayer il y a peut une Clio 3 RS a un copain et j'ai été déçu trop linéaire,la bonne surprise!
A part un mini trou au début de l'accélération,dés que le turbo se met en marche on sent que les chevaux sont la,et les ronds point arrivant vite nous avons put vérifier sa tenue de route,avec un léger roulis en entré de virage puis elle se cale sur sur ses appuis,et la on a l'impréssion d'étre sur un rail,il a vraiment fallut que j'insiste pour la faire dériver du popotin,peut amusant mais diablement éfficace,ça pousse,ça motrice sans réaction parasite,et les lignes droite sont vraiment trés courte,heureusement un excellent freinage nous permet d'appréhender les virages a venir.
Grande stabilité du train arriére(quand on sort d'un 205 GTI on sait que c'est tout le contraire)..
Sur 17 mordu de GTI,environ 80% était prét a signer pour la petiote,car tous avaient peur d'un engin sans saveur,et sans étre exceptionnel,elle se révéle étre une bonne compagne de jeu pour qui sait s'en servir(le frein a main marche bien je vous l'affirme)
Point positif.Look intemporel,reprise,chassis de folie,freinage..
Point négatif.Vitre arriére sans compas(comme la GTI),pommeau de vitesse trop gros,léger trou a l'accélération..
On a eu la plaque de la GTI,porte clé et casquette,et on s'est vraiment régalé..
Pour info,cette concéssion a vendu environ 25 208 GTI depuis ses débuts ce qui est bien pour une sportive!
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- Darkzetto
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Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Dim 16 Juin 2013 - 22:08
merci pour ces impressions superbes les photos, j'adore ce rouge
- yom
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Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Dim 16 Juin 2013 - 22:18
Merci pour ces impressions et les photos !
- Loud Howard
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Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Dim 16 Juin 2013 - 22:29
Il manque le lion sur le cabochon de la roue AVG ???
- Sky75
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Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Dim 16 Juin 2013 - 22:32
Merci pour le CR.
Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Dim 16 Juin 2013 - 22:37
Merci d'avoir partagé tes impressions et tes photos avec nous 908LM.
_________________
- 908LM
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Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Dim 16 Juin 2013 - 22:47
Encore une..
- riritier
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Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Dim 16 Juin 2013 - 23:14
Elle me plait beaucoup plus que la version classique et les phares sont très beaux, mais je trouve toujours dommage qu'elle ne se distingue pas plus des autres 208.
- Charles
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Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Dim 16 Juin 2013 - 23:40
Merci beaucoup pour ton retour complet, quand tu parles du roulis pris en début d'amorçage de courbe tu penses que c'est dû à une barre stab' peut-être un peu petite, ou tout simplement à un centre de gravité un poil trop haut ? Ne pensant pas que le poids puisse être en cause étant donné qu'elle reste somme toute assez légère pour une citadine de cette époque.
En tout cas cette "boule rouge" est vraiment très jolie avec ces petits appendices stylistiques qui lui donnent du caractère. J'aurais peut-être aimé un liseret pour habiller les flancs qui font un peu vide, mais elle est clairement réussie !
En tout cas cette "boule rouge" est vraiment très jolie avec ces petits appendices stylistiques qui lui donnent du caractère. J'aurais peut-être aimé un liseret pour habiller les flancs qui font un peu vide, mais elle est clairement réussie !
- InvitéInvité
Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]
Lun 17 Juin 2013 - 6:33
qu'est ce qu'elle fout chez Suzuki?
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